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徐和兴

作品数:8 被引量:29H指数:3
供职机构:河海大学水利水电学院更多>>
相关领域:水利工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇泥沙
  • 2篇淤积
  • 2篇水库
  • 2篇泥沙淤积
  • 2篇减淤
  • 2篇航道
  • 1篇挡潮
  • 1篇挡潮闸
  • 1篇引航
  • 1篇引航道
  • 1篇闸下淤积
  • 1篇沙量
  • 1篇枢纽布置
  • 1篇水库泥沙
  • 1篇水位
  • 1篇水位变化
  • 1篇推移质
  • 1篇泥沙模型
  • 1篇珠江三角
  • 1篇珠江三角洲

机构

  • 8篇河海大学

作者

  • 8篇徐和兴
  • 3篇徐锡荣
  • 2篇唐洪武
  • 2篇周汝盛
  • 2篇王志良
  • 1篇李福田
  • 1篇肖洋
  • 1篇陈国祥

传媒

  • 4篇河海大学学报...
  • 1篇湖泊科学
  • 1篇西北水电
  • 1篇河海大学科技...
  • 1篇中国水利学会...

年份

  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1997
  • 2篇1992
  • 1篇1990
  • 1篇1987
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
水库泥沙与防治被引量:3
1992年
水库的修建及伴随而来的泥沙淤积与环境问题是当今世界上水资源开发利用中最关心的问题。本文根据国内外有关水库泥沙问题的文献资料,概述了国内外水库建设的发展情况,指出了水库泥沙淤积的严重性及其对水利工程和周围环境的影响,并介绍了各种类型水库的防淤、减淤及泥沙处理的方法和经验,可作为研究水库泥沙问题以及防治对策的参考。
陈国祥徐和兴
关键词:水库泥沙淤积环境影响
河工模型的简易自控装置
徐和兴
关键词:河工模型试验水位变化含沙量结构形式
珠江三角洲八塘尾潮汐河段动床模型设计被引量:6
2000年
根据八塘尾碍航浅滩位于潮汐河口段以及河床淤积既有推移质又有悬移质泥沙的特点 ,模型设计从不稳定流的水流运动方程和连续方程、悬沙和底沙运动方程以及河床变形方程出发 ,考虑河床泥沙的起动、沉降和含沙量的相似条件 ,导出了潮汐河口悬沙和底沙冲淤模型试验相似律 .试验中 ,潮汐放水过程按冲淤时间比尺控制 ,单潮周期按水流时间比尺控制 ,以保证水流运动相似 .验证试验表明 ,模型设计。
李福田王志良徐锡荣肖洋周汝盛徐和兴唐洪武
关键词:珠江三角洲
自动往复推移质加沙机的研制和应用被引量:1
1990年
本文介绍自动往复推移质加沙机的研制和应用.该机由行走系统和加沙系统两部分组成,可在加沙断面上按要求的行程和速度自动往复行走,同时在断面上均匀加沙.通过改变控制电压,可使加沙量和行走速度连续可调.该加沙机配备简易自控装置后,可自动模拟加沙量随时间的变化过程,同时还可进一步模拟横断面上的输沙分布,使模型中推移质泥沙的运动更接近实际情况.提高了试验的精度和自动化程度.该机结构轻便,使用灵活,性能可靠,可有效地替代人工加沙.
徐和兴
关键词:推移质泥沙自动化
潮汐河口闸下淤积及减淤措施试验研究被引量:16
2001年
结合盐灌船闸泥沙模型试验 ,研究闸下泥沙淤积规律 ,探讨减少闸下泥沙淤积的工程措施 .试验研究表明 :盐灌船闸修建后 ,下游引航道内的淤积是严重的 ;利用汛期部分水量由船闸集中放水冲沙 ,对清除下游引航道的泥沙淤积是有效的 ;在泄水冲沙同时采用机船拖耙等搅沙措施 ,能大幅度提高冲沙效率 ;改斜坡式断面为直立式断面 ,缩小下游引航道的过水面积 ,不仅能减少淤积量 ,而且有利于提高冲沙效率 .
徐和兴徐锡荣
关键词:减淤措施船闸引航道挡潮闸泥沙淤积
多边界非恒定流控制、监视系统的研制与应用被引量:3
1999年
应用计算机及其控制技术,解决多边界非恒定流物理模型试验中的控制问题.系统能对模型多个边界实现智能化控制,试验中各参数从数据采集、整理到输出均由计算机自动完成,减少了试验过程中的人为干扰因素.实际应用表明,该系统使用方便,运行可靠,且控制精度高.
徐锡荣周汝盛唐洪武徐和兴王志良
关键词:非恒定流
赣江南昌河段航道整治试验研究
1992年
本文介绍赣江南昌河段河道特性及航道整治模型试验概况.通过对定床模型和动床模型进行水面线、流速分布、分流比及冲淤地形的验证,论证了模型与原型的相似性,并进行了多种整治方案的试验研究,经综合比较和方案调整,提出了整治效果较好的实方案.该方案在碍航浅段合理布置丁坝堵坝和底墙等工程,使河段内四个浅滩航行条件明显改善,基本可达四级航道标准,工程对沿岸港区码头及城市供水无不利影响,对防洪影响也不大.
徐和兴
关键词:航道整治河床演变模型试验
黄河尼那水电站坝区泥沙模型试验研究
1997年
尼那水电站是一座日调节的中型水电站,库容较小而来沙较多。为研究水库的减淤防淤措施和合理的运行方式,进行了坝区泥沙模型试验研究。通过对三个不同的枢纽布置方案进行对比试验,预估了各方案在不同来水来沙和运行水位情况下的库区冲淤地形;研究了枢纽不同布置方案的排沙情况,探求了最大限度减少水库泥沙淤积,使水库长期保持有效库容的工程措施,优选了枢纽布置方案,为该工程的设计提供了科学依据,也可供类似工程设计时参考。
徐和兴
关键词:泥沙模型枢纽布置水库减淤防淤
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