张亚杰
- 作品数：3 被引量：11H指数：2
- 供职机构：河海大学土木与交通学院岩土工程科学研究所更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金广东省交通厅科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 高液限土掺灰改良的试验研究被引量：8
- 2014年
- 针对高液限土通过掺灰改良应用于路堤填筑方面的理论不足,对掺灰改良前后土体性能进行了试验研究。采用界限含水率试验、自由膨胀率试验和无荷膨胀试验、干湿循环下改良土的水稳定性试验,对高液限土改良前后、不同灰剂量、不同养护时间下的力学性质、变形和稳定性方面的变化进行研究。研究表明,灰剂量4%、养护7-14天时,其液限及塑性指数下降明显。石灰改良土无荷膨胀率明显低于素土无荷膨胀率,且灰剂量4%、养护7天时,其膨胀率降低效果最好。干湿循环作用下,素土很快崩解,而石灰改良土则随着灰剂量增大,其膨胀现象越是推后且不明显。改良土的CBR值先随循环次数的增加而增大,后渐趋平稳,2%和4%灰剂量的循环到一定次数之后有所降低。
- 张亚杰洪宝宁刘鑫
- 关键词：高液限土灰剂量养护时间塑性指数CBR值水稳定性
- 基于正交试验的单桩复合地基沉降影响因素分析被引量：1
- 2014年
- 随着高速公路的兴起,复合地基应用越来越普遍,且复合地基的沉降变形日益受到关注。采用FLAC3D软件,建立单桩复合地基模型,在分别分析沉降单一影响因素的基础上,进一步引入正交设计软件,分析多因素多水平组合下复合地基的沉降变形,并进行前后的对比分析,得出单一影响因素最佳水平取值的机械组合,并不能取得理想的降低复合地基沉降效果的结论。
- 张亚杰洪宝宁于丽鹏
- 关键词：复合地基沉降数值模拟正交试验
- 基于正交试验的单桩复合路基沉降影响因素分析被引量：2
- 2014年
- 随着高速公路的兴起,复合路基应用越来越普遍,作为路基工程的控制指标之一,复合路基的沉降日益受到关注。采用FLAC3D软件,建立单桩复合路基模型,在分别分析沉降单一影响因素的基础上,进一步引入正交设计软件,分析多因素多水平组合下复合路基的沉降变形,并进行前后对比分析,得出单一影响因素最佳水平取值机械地组合并不能取得理想的降低复合路基沉降的效果的结论。
- 张亚杰洪宝宁于丽鹏
- 关键词：复合路基沉降数值模拟正交试验
