应跃龙
- 作品数：10 被引量：12H指数：3
- 供职机构：浙江省交通工程建设集团有限公司更多>>
- 发文基金：博士研究生创新基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学更多>>
- 黄泥投料筒
- 一种黄泥投料筒，包括筒体，筒体底面为活页结构，底面中心有一根活页转轴，活页转轴两侧连接有两片活页，筒体底部还连接有支腿；筒体顶部敞口，顶边由钢筋吊带与筒体上方的夹板连接，夹板内部有两根竖向设置的套管，套管内穿有钢丝绳，两...
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- 文献传递
- 钢护筒拼接操作台
- 一种钢护筒拼接操作台，其特征在于：该操作台包括两根平行、且水平而置的横梁，在两横梁之间连接有连梁，在两横梁的顶部连接有两排滚轮支架，滚轮支架沿横梁轴向均匀分布，滚轮支架上连接有滚轮，各滚轮的轴线与横梁平行，横梁底部连接有...
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- 文献传递
- 钢筋挤压连接技术在桩基施工中的应用
- 本文以淳安千岛湖小金山大桥工程为例，介绍了钢筋挤压连接技术的优点，以及其在桩基钢筋笼对接中的技术应用,并就其中的注意事项进行叙述，供同行参考.
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- 关键词：公路桥梁桩基施工挤压连接技术
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- 施工期预应力混凝土箱梁顶板纵向裂缝成因分析与控制措施研究被引量：4
- 2013年
- 以预应力混凝土连续刚构单箱双室箱梁桥为例,分析了施工期顶板表面纵向裂缝的成因。由于受先期浇注的腹板和内部钢筋的共同约束,顶板表面位于腹板上方处易出现纵向裂缝。研究结果表明:裂缝产生的主要原因是混凝土硬化收缩、温度收缩、纵向大吨位预应力的泊松效应以及自重应力等因素的共同作用。利用最大线应变理论,通过计算不同施工步序下的顶板表面的最大拉应变,判断裂缝开裂发展情况。在混凝土浇注初期,裂缝产生原因主要是混凝土温度收缩造成;之后硬化收缩所占比重最大,约占总收缩量的80%左右;预应力张拉和拆模进一步加剧了裂缝的扩展。在原因分析和计算的基础上,提出该类纵向裂缝的防控措施,为今后类似结构的设计和施工提供参考。
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- 关键词：温度收缩泊松效应
- 浅谈小金山特大桥深水裸岩大直径桩基施工方法
- 本文介绍了在深水裸岩条件下大直径桩基的施工方案及一些成功的施工经验。
- 应跃龙童斌华魏水平汤贵灶
- 关键词：深水浮式平台
- 钢护筒圆度校正器
- 一种钢护筒圆度校正器，其特征在于：包括在钢护筒内壁径向十字形交叉设置的两个主拉杆，主拉杆的两端均有内螺纹，每端内螺纹与一根螺纹调节杆的外螺纹连接，每一螺纹调节杆分为两段，螺纹调节杆外段和螺纹调节杆内段分别与内壁有两段内螺...
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- 考虑指标不确定性的软基处理方案优选模型被引量：4
- 2010年
- 研究目的:软土地基处理方案优选涉及到地质条件、施工条件、周围环境及工程经济等诸多具有模糊性和不确定性的因素,通过研究构建一种能够考虑指标模糊性和不确定性的多属性软土地基方案优选模型,以使决策结果更加符合工程实际。研究结论:采用区间数表征评价指标的模糊性和不确定性,对用区间数表述的决策矩阵规范化处理后,将其分解为中点矩阵和半径矩阵,按照线性加权集成模型和误差传递公式计算备选方案的综合评价值区间数,最后,利用可能度公式即可进行备选方案的排序和优选。案例分析表明,该模型评价过程减少了评价系统的信息损失,增加了评价结果的可靠性,为软基处理方案优选提供了一种新的途径。
- 张士励张亦飞袁航新应跃龙
- 关键词：软基处理区间数误差分析可能度
- 低温多风条件下的沥青砼施工探讨被引量：4
- 2005年
- 本文介绍了在沿海地区低温、多风条件下的热拌沥青砼路面施工经验,供同行参考。
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- 关键词：砼施工沥青砼路面热拌
- 钢护筒简易弧形定型器
- 一种钢护筒简易弧形定型器，它包括一块具有一段弧形边的定型板1，该弧形边的弧度与拟卷制成型钢护筒内圆周的一段弧度相同。所述定型板的弧长为钢护筒卷制后圆周长的1/6。本实用新型具有结构简单、制作方便的特点，能够减少钢护筒卷制...
- 冯康言魏水平强家宽周联英应跃龙
- 文献传递
- 浅谈“机器换人”在高速公路施工安全管理中的应用
- 2016年
- 我国高速公路施工存在较大风险,属于危险系数较高的行业,发展"机器换人"可以从本质上提高企业的安全管理水平,使我国的高速道路安全施工健康发展。本文从高速公路施工安全管理角度出发,阐述了机器代替人对安全施工的有利影响。
- 傅佟应跃龙梁钗军
- 关键词：高速公路施工安全管理机器人
