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宋振华

作品数：3 被引量：3H指数：1
供职机构：山东理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路网
  • 1篇道路网络
  • 1篇等级级配
  • 1篇增强复合材料
  • 1篇能耗
  • 1篇纤维
  • 1篇纤维损伤
  • 1篇纤维增强
  • 1篇纤维增强复合...
  • 1篇零能耗
  • 1篇路网
  • 1篇路网容量
  • 1篇膜分离
  • 1篇级配
  • 1篇交通规划
  • 1篇废弃物
  • 1篇复合材料
  • 1篇玻璃纤维
  • 1篇玻璃纤维增强
  • 1篇玻璃纤维增强...

机构

  • 3篇山东理工大学

作者

  • 3篇宋振华
  • 1篇宇仁德
  • 1篇李震
  • 1篇赵剑英
  • 1篇刘会

传媒

  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种玻璃纤维增强复合材料废弃物再生玻璃纤维方法
本发明涉及玻璃纤维增强复合材料回收利用领域，具体是一种玻璃纤维增强复合材料废弃物再生玻璃纤维方法，是将玻璃纤维增强复合材料浸泡在一种渗透降解剂中，使树脂基体溶胀降解，过滤、离心或膜分离出玻璃纤维或填料，经洗涤干燥后制得再...
赵剑英何锐田丽平宋振华刘会陈东亮
文献传递
城市路网布局对比研究
交通的发展是随城市的形成和发展而生的，城市道路网络是一个城市的骨架，是影响城市发展的一个重要因素，城市路网布局结构与交通需求在空间分布的一致程度将对实际路网的优劣评价造成巨大影响。因此，如何选择和改善城市路网布局结构是个...
宋振华
关键词：城市交通
中小城市道路网络合理等级级配探讨被引量：2
2011年
提出道路功能不分、级配不合理是当前中小城市交通问题存在的直接原因之一,对影响道路级配的因素进行深入分析,按作用方式和作用方位将其分为4类。在此基础上,以定量道路面积及路网容量供需平衡为约束条件,提出中小城市道路网的合理级配计算表达式,并利用招远市道路网规划为例验证,同时给出了一种中小城市道路级配合理性的判断方法。
宋振华宇仁德李震
关键词：交通规划路网容量
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