孙全艳
- 作品数：5 被引量：13H指数：2
- 供职机构：中国商飞上海飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 基于DO-178B的民用飞机机载软件工具的鉴定和应用被引量：3
- 2011年
- 随着民用机载系统复杂性的不断提高,软件工具在机载软件系统开发中被越来越广泛地使用。从适航合格审定角度探讨了软件工具在民用飞机领域的鉴定工作,包括工具鉴定准则、工具鉴定数据等。
- 孙全艳赵京洲章晓春
- 关键词：机载软件
- 大型客机电传飞控系统软件开发应用研究被引量：2
- 2009年
- 多通道软件开发的复杂性和适航符合性要求是大型客机飞控机载软件开发需要考虑的重要问题。从软件的工程化管理以及软件的开发、验证和确认等方面探讨了既能满足安全性和可靠性要求又能符合适航要求的电传飞控系统软件的开发管理方式。
- 孙全艳
- 关键词：电传软件工程化管理
- SCADE平台下的图形化设计和代码自动生成被引量：7
- 2011年
- 随着航空机载软件功能和复杂性的提高,采用传统的人工编码方法来已不能满足其效率和安全性要求,因此寻求一种更有效的航空机载软件设计方法势在必行。本文研究了一种航空机载软件开发方法—高安全性开发环境SCADE,并以飞机自主导航软件为例,按照SCADE软件的程序设计流程,即通过直观的图形化建模和模拟仿真自动生成可直接面向工程的安全嵌入式C代码。实验结果表明,SCADE在很大程度上实现了软件开发的自动化,节约了开发成本和开发时间。
- 章晓春金平孙全艳
- 关键词：软件开发SCADE自动代码生成
- 基于DO-178C的软件衍生需求分配
- 2014年
- 在实际的机载软件研发过程中,衍生需求既可以存在于描述"什么(WHAT)"功能的软件高级别需求中,也可以存在于描述"如何(HOW)"实现的软件低级别需求中。如果将衍生需求置于较低层级的需求中会造成受影响方(如系统工程师)无法得到足够的信息,从而导致向上和向下的追溯性问题。本文提出了一套准则,用以最优化DO-178C中定义的衍生需求的分配。在实际工程中,该准则可以正确合理地定义衍生需求以确保信息的追溯性和可见性。
- 孙全艳金平章晓春朱宇蒙
- 机载软件计划阶段评审研究被引量：1
- 2014年
- 本文针对机载软件研制流程,分析了机载软件适航审查,包括4个阶段:软件计划阶段评审(SOI#1)、软件开发阶段评审(SOI#2)、软件验证阶段评审(SOI#3)和软件最终审定评审(SOI#4)。本文在对高升力系统软件功能进行分析的基础上,给出了高升力系统软件SOI#1审查的软件生命周期数据、SOI#1评审目标和过程,为软件后续评审奠定了基础。
- 朱宇蒙金平孙全艳章晓春
- 关键词：机载软件适航
