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周丛钜

作品数:9 被引量:51H指数:4
供职机构:广西大学更多>>
发文基金:广西大学谭锦球青年科研基金国家科技重大专项江苏省社会发展科技计划更多>>
相关领域:农业科学交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇农业科学
  • 3篇机械工程
  • 3篇动力工程及工...
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇柴油
  • 5篇柴油机
  • 3篇沼气
  • 2篇配气
  • 2篇配气相
  • 2篇配气相位
  • 1篇动力特性
  • 1篇信号
  • 1篇信号采集
  • 1篇信号处理
  • 1篇信号分析
  • 1篇压缩比
  • 1篇优化设计
  • 1篇运材
  • 1篇运材汽车
  • 1篇沼气发动机
  • 1篇沼气综合利用
  • 1篇沼液
  • 1篇乳化器
  • 1篇乳化油

机构

  • 9篇广西大学
  • 3篇江苏大学
  • 1篇北京林业大学

作者

  • 9篇周丛钜
  • 3篇苏初旺
  • 2篇盘朝奉
  • 2篇何仁
  • 2篇杜伟肖
  • 2篇衣丰艳
  • 2篇谢美芝
  • 2篇韦超毅
  • 1篇黎良新
  • 1篇张跃华
  • 1篇杨华星
  • 1篇岳崇勤
  • 1篇韩怀阳
  • 1篇王乃康
  • 1篇叶绍明
  • 1篇龚耀涛

传媒

  • 3篇森林工程
  • 1篇建筑机械化
  • 1篇农业环境与发...
  • 1篇福建林学院学...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇江苏大学学报...

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 3篇2003
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
浅析柴油机燃油系故障诊断技术被引量:2
2006年
就柴油机燃油供给系统故障诊断过程包括信号采集、信号处理、分析诊断和故障预测等方面的技术现状进行了系统的总结。
杜伟肖周丛钜岳崇勤
关键词:柴油机燃油系故障诊断信号采集信号处理信号分析
沼气燃料在小型柴油机上燃用措施的试验研究被引量:9
2006年
介绍沼气成份、性质、燃烧特性和沼气净化,分析在柴油机上燃用沼气的影响因素,及采用的技术措施。通过对改装的沼气柴油双燃料发动机性能和原机对比试验研究,证明在原机压缩比不变,增大进气量,控制引燃量及增大供油提前角等技术措施下,柴油机能取得明显节油效果,其动力性接近原机指标。
周丛钜韩怀阳
关键词:沼气发动机压缩比供油提前角柴油机
生态能源在“三农”中的地位和作用
本文对生态能源建设——沼气建设在农业、农村、农民中的地位和作用作了分析,首先介绍了广西沼气建设的现状,接着详细阐述了沼气建设对农业、农村、农民的影响,如何充分利用沼气建设为农业、农村、农民服务,并对生态能源建设——沼气建...
周丛钜盘朝奉苏初旺叶绍明
关键词:生态能源沼气农业农村农民
文献传递
沼液分层综合利用技术被引量:9
2007年
通过分析沼气池的发酵产物之一——沼液的化学成分及其性质,阐述沼液综合利用需分层使用的原理和方法,以及沼液分层综合利用技术的实践成效,促进推广沼气综合利用的发展。
黎良新周丛钜
关键词:沼液沼气综合利用
桂西北地区沼气温室(大棚)一体化结构优化设计被引量:2
2004年
阐述了一种适合于桂西北地区使用的沼气 -大棚一体化结构优化设计 ,即温室 (大棚 )、沼气、养殖、种植“四位一体”互作模式 ,该模式冬天可提高沼气池温度 ,增加产气率 ,提高室温 ,提高土壤肥力 ,减少环境污染 ,改善卫生状况 ,实现经济、能源、生态三大效益协调统一。
苏初旺周丛钜王乃康盘朝奉杨华星龚耀涛
关键词:沼气温室优化设计尺寸
运材汽车发动机最佳润滑状态的研究与运用被引量:3
2003年
通过对运材汽车发动机润滑的研究与试验,结果表明:良好的润滑能明显改善发动机的工作状况,显著降低发动机的磨损,有效地延长发动机的使用寿命.其主要途径是在汽车发动机上增加预润滑、补偿油泵,使发动机摩擦副在起动前获得预润滑,在机油压力偏低时获得额外的补偿油量;以及通过预防在用油的污染,保持润滑油的良好性能,确保发动机处于最佳润滑状态.
韦超毅苏初旺周丛钜谢美芝
关键词:运材汽车发动机润滑油
调整参数对柴油机性能影响的试验研究被引量:8
2003年
采用多因素正交回归旋转设计方法进行柴油机优化设计和调整。以N485Q柴油机为研究对象,选用配气相位、进气门间隙、排气门间隙、转速和负荷等5个因素作为调整因子,设计因素5水平试验方案。建立柴油机功率、油耗率和烟度随调整参数而变化的数学模型,定量描述各调整参数对柴油机动力性、经济性和碳烟排放的影响。通过对模型的主效应分析,确定对柴油机性能影响程度较大的因素;通过模型的交互效应分析,找出配气相位和气门间隙对柴油机烟度排放的交互影响。
衣丰艳何仁周丛钜
关键词:柴油机配气相位气门间隙
配气相位对柴油机动力性的影响被引量:16
2005年
以N485Q柴油发动机样机进行实验,先测出柴油机在正常技术状态下的性能参数。然后依次装上不同偏位角的4个偏住键,以改变发动机的配气相位,分别测出配气相位提前或落后1.5°、3.5°、5.5°、7°时的发动机性能参数,并与正常技术状态下的性能参数相比较,得出配气相位提前或落后对发动机动力性的影响规律。并以配气相位为变化依据,绘出该N485Q柴油机的配气相位调整曲线。
韦超毅周丛钜谢美芝杜伟肖
关键词:配气相位柴油机动力特性
随车乳化器在N485Q柴油机上节能研究被引量:2
2005年
阐述了乳化柴油的节能机理,指出柴油机燃用不稳定乳化油的可能性;根据不稳定乳化油的特性,以N485Q柴油机为研究对象,设计了4种不同结构的随车乳化器(该乳化器不必添加乳化剂,能耗小,能将柴油边乳化边燃烧);通过各种不同配比乳化油的稳定特性试验,确定了在N485Q柴油机上使用的最佳随车乳化器。最后考察N485Q柴油机在原机结构参数、最佳随车乳化器条件下,最大转矩转速(1 800 r/min)和最大功率转速(2 300 r/min)处燃用不同油水配比乳化油时的节能效果,获得乳化油的最佳油水配比。
衣丰艳何仁张跃华周丛钜
关键词:汽车工程乳化器柴油机乳化油节能
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