史世雍
- 作品数：12 被引量：158H指数：5
- 供职机构：宁波大学更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会资助项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程更多>>
- 搅拌桩施工引起邻近隧道变形的控制措施被引量：4
- 2006年
- 为保护拟开挖基坑邻近的地铁隧道,需提前在隧道周围进行搅拌桩加固;但加固的同时会对周围土体产生扰动和变形,因此如何有效地控制搅拌桩施工引起的周围隧道变形成为急需解决的问题。本文结合实际工程,分析研究地铁隧道上方大面积加固深层搅拌桩引起的竖向位移后,提出控制连续成桩数量、隧道上方地基加固、优化打桩顺序、自动监测等控制隧道位移的方法。
- 刘涛刘国彬史世雍蒋锋平
- 关键词：深层搅拌桩控制方法
- 基坑加固扰动引起地铁隧道隆起变形被引量：16
- 2009年
- 针对如何控制上方基坑底部加固扰动引起下卧地铁隧道的变形、确保地铁安全运营的问题.结合上海市浦东新区东方路-张扬路地下立交工程,在考虑隧道等效刚度、施工卸荷以及加固抑制回弹的效果等因素的基础上,对上方搅拌桩施工扰动引起正在运营地铁隧道的竖向隆起变形进行了机理分析,推导出基于Winkler模型计算隧道竖向位移的方法并进行了理论计算.结果表明:上层加固扰动引起隧道的竖向位移是非常可观的,需引起足够重视.并将计算结果和实测数据进行了对比.在此研究基础上提出了一系列控制上层搅拌桩施工引起运营地铁隧道位移的施工方法.
- 刘涛刘国彬史世雍
- 关键词：基坑加固
- 宁波复杂地质条件下人工冻土物理力学特性试验研究
- 刘干斌史世雍熊良霄谢东平刘晓虎叶荣华
- 对宁波地区典型地层(②1~④2层)人工冻土的物理力学特性进行了试验研究,获得了各土层的热物性指标,-5℃、-10℃、-15℃条件下人工冻土的抗压强度、弹性模量、泊松比、抗折强度、抗剪强度及与温度的相关性.其次,定量研究了...
- 关键词：
- 关键词：轨道交通工程物理力学人工冻土
- 深基坑围护墙与支撑体系相互作用有限元分析被引量：4
- 2007年
- 提出了一个分析深基坑围护墙与支撑体系相互作用的新的计算模型,即把整个深基坑周边围护桩结构简化为空间杆系有限元体系,将支撑体系视为子结构,通过子结构凝缩与拼装方法分析围护桩与支撑体系的共同工作。该方法能够分析支撑体系的空间效应以及由支撑平面框架连接而产生的桩与桩之间的空间作用,能够分析实际工程中存在的不均匀开挖所带来的对支护结构变形和内力的影响,以及深基坑切向平面内支护结构的变形和内力等。最后,文章给出了一个均匀开挖的算例。
- 史世雍李烈刚刘涛
- 关键词：深基坑支护结构支撑体系子结构
- 软土基坑土压力测试及分布模式研究被引量：3
- 2014年
- 选取宁波地区典型的软土基坑工程进行土压力现场实测研究,探讨了主动、被动土压力随时间、深度的变化规律.利用实测土压力值与围护结构位移曲线,采用双曲线模拟主动土压力与位移之间的关系,从而建立了土压力与位移关系的经验公式,并利用实测数据对土压力公式的可靠性进行了验证.最后,根据实测数据初步绘制了宁波软土基坑土压力的包络图,可为宁波地区软土基坑设计提供借鉴和参考.
- 韩勤徐立刘干斌史世雍
- 关键词：软土基坑土压力
- 基于裂缝控制限值的地下连续墙弯矩分析被引量：2
- 2007年
- 推导了由裂缝控制限值反算地下连续墙弯矩的计算方法。结合工程实例就裂缝控制限值取0.2或0.3时对地下连续墙的配筋率、极限弯矩以及荷载短期效应弯矩的影响关系进行了详细的讨论,得出按照裂缝控制限值进行地下连续墙设计,不但可以满足裂缝控制要求与极限承载力要求,而且可以优化配筋率的结论。
- 史世雍刘国彬
- 关键词：地下连续墙弯矩分析
- 深层搅拌桩施工对邻近运营地铁隧道影响的研究被引量：5
- 2007年
- 为了减少基坑开挖引起地铁隧道的位移,采用影响较小的大面积深层搅拌桩加固,但在变形要求控制十分严格的运营地铁隧道两侧进行深层搅拌桩施工会对隧道产生很大的影响。通过考虑隧道等效刚度,推导出深层搅拌桩施工对邻近隧道变形的计算方法,并将上海某工程实例的实测结果与计算结果进行比较,同时提出了控制隧道隆起的措施。
- 史世雍蒋峰平刘涛
- 关键词：深层搅拌桩地铁隧道等效刚度
- 基于裂缝控制原理的地下连续墙弯矩分析被引量：1
- 2006年
- 应用裂缝控制设计的思路,推导了根据裂缝控制限值反算弯矩的计算方法。结合工程实例,就wlim=0.2和wlim=0.3对地下连续墙的配筋率和极限弯矩、荷载短期效应弯矩的影响关系进行了详细的讨论,得出按照裂缝控制的设计原则进行地下连续墙设计,不但可以达到裂缝控制要求,而且可以满足极限承载力要求的结论。
- 史世雍刘涛
- 关键词：地下连续墙弯矩分析
- 深基坑地下连续墙的泥浆槽壁稳定分析
- 首先对深基坑地下连续墙槽壁失稳机理进行探讨,然后基于库仑理论对槽壁整体稳定性进行滑动体受力平衡分析并导出了槽壁稳定安全系数的计算公式,结合算例与半圆柱法、抛物线法以及对比法等进行了对比分析,并对影响槽壁稳定的主要因素进行...
- 史世雍章伟
- 关键词：深基坑地下连续墙槽壁稳定分析
- 文献传递
- 隧道顶部溶洞对围岩稳定性的影响分析被引量：71
- 2005年
- 结合夏家庙隧道实际工程,运用ANSYS有限元软件研究了隧道顶部不同大小、不同距离的溶洞分布对隧道围岩稳定性的影响,并与现场实测数据进行对比分析。研究结果表明:隧道顶部溶洞大小和距离的变化对隧道顶底板主应力将产生明显的影响,对隧道围岩拱顶下沉亦有明显影响,数值模拟结果与现场监测结果基本吻合。
- 史世雍梅世龙杨志刚
- 关键词：溶洞隧道围岩稳定性
