刘祥树
- 作品数：9 被引量：6H指数：2
- 供职机构：钦州学院更多>>
- 发文基金：广西壮族自治区自然科学基金新世纪广东省高等教育教学改革工程项目广西“新世纪十百千人才工程”专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学自然科学总论更多>>
- 人行横道处的人车混合交通研究
- 2013年
- 用格子气模型和NaSch模型,模拟带红绿灯人行横道处的车辆与行人交通。研究了行人密度和红绿灯周期对车辆及行人交通的影响。模拟结果显示:当车辆密度较大时,车道通行能力随着行人密度的增加而降低;红绿灯周期对行人和车辆交通产生显著影响,存在最优红绿灯周期。
- 刘祥树陆安山
- 关键词：人行横道行人交通车辆交通混合交通
- 考虑行人速度差异的室内行人疏散动力学研究
- 2013年
- 用多速的格子气模型研究了室内行人疏散动力学。模拟再现了行人疏散过程。行人在疏散的过程中呈现动力学非线性特性,研究发现存在两个标度关系J∝W0.75±0.01:拥堵态,饱和流率和出口宽度之间的标度关系为;疏散时间(所有人疏散完毕所用的时间)与出口宽度之间的标度关系为Te∝W-0.51±0.02。研究了初始密度和出口位置对疏散时间的影响,模拟结果显示:疏散时间随初始密度线性增加;当出口在大厅正中时,疏散时间最短(也就是说我们找到了出口的最佳位置)。为了探究行人速度差异对疏散动力学的影响,研究了比例系数R(表示低速的人占总人数的比例)对疏散时间和饱和流率的影响。结果显示:随着R的减小,疏散时间变短,饱和流率增大。
- 刘祥树
- 关键词：行人交通标度关系
- 基于生活实例的探究式大学物理教学研究——以铅球投掷为例被引量：2
- 2017年
- 以铅球投掷为例,利用探究式的教学方式,结合Mathematica和Origin电脑软件引导学生提出问题、分析问题、探究问题及解决问题。教学效果显示:这种基于生活实例的探究式教学相比传统教学方式优势明显,能够让学生在一种强烈求知欲的驱使下轻松地收获物理知识、形成建模思想、培养探索精神、提高分析和解决问题的能力。
- 刘祥树金乐罗丽雅
- 关键词：探究式教学大学物理
- 基于格子气模型的行人交通研究
- 行人交通是城市交通的重要组成部分，在近几十年受到了社会的广泛关注。尤其是行人踩踏事故的频繁发生，引起了全社会的高度警惕。研究行人交通，解决行人交通问题刻不容缓。近五十年各国政府在行人交通领域投入了大量的人力和物力，取得了...
- 刘祥树
- 关键词：行人交通城市交通
- 文献传递
- 道路交叉口交通实测和数值分析
- 考虑道路道路交叉口附近的交通流问题。通过对LWR模型中耦合流量函数的稳定性分析，得到其必须满足的条件。模拟表明，该条件可以更好地描述实际车流的运动，进而分析了道路设计上的一个优化问题。
- 陈宁国刘祥树薛郁
- 关键词：交通流稳定性分析道路交叉口
- 文献传递
- 行人最大速度对行人流影响的研究
- 2011年
- 应用改进的格子气模型(即将行人的最大速度扩展到大于1)研究行人的最大速度对过道中单向和双向行人流的影响。模拟结果显示:最大速度为5时所对应基本图的临界密度跟实验值比较符合,说明该扩展是必要的;在一定范围内随着行人最大速度的增大道路的整体通行能力增强同时临界密度减小;双向行人流的时空斑图显示行人最大速度的增大加快了拥堵的形成过程(即缩短了行人从局部拥堵演化为完全拥堵的时间)。
- 刘祥树陆安山
- 关键词：临界密度
- 用Mathematica软件设计最速降线模拟实验的研究被引量：4
- 2015年
- 利用Mathematica程序设计并完成了小球最速降线的实验.通过程序建立实验平台,并模拟了小球在不同曲线下的滑行.模拟结果可靠,实验现象直观.形成的课件将为授课带来极大的便利.
- 金乐吴炳俊刘祥树
- 关键词：最速降线数值模拟MATHEMATICA
- 道路交叉口交通实测和数值分析
- 考虑道路道路交叉口附近的交通流问题．通过对 LWR 模型中耦合流量函数的稳定性分析,得到其必须满足的条件．模拟表明,该条件可以更好地描述实际车流的运动,进而分析了道路设计上的一个优化问题．
- 陈宁国刘祥树薛郁
- 关键词：交通流交叉口
- 文献传递
- 通道中行人交通的结队行走行为研究
- 2010年
- 应用改进的格子气模型(周期边界条件下),研究双向行人流中的结队行走行为。改进行人单独行走模型,建立结队人群一起行走模型,在该模型中,每个人群由n个人组成占据n×1个格点。模拟结果显示:结队人群的尺度越大阻塞相来得越早;临界密度随结队人群尺度的增大而减小;临界密度ρc跟结队人群尺度n之间存在一个标度关系ρc=n-1.5±0.1。
- 刘祥树周小珠金乐
- 关键词：行人交通标度关系
