丁勇
- 作品数：66 被引量：110H指数：6
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电气工程天文地球更多>>
- 基于二维半理论的高速双体船匹配边界法的研究
- 本文基于高速细长体理论，针对匹配边界法内域自由面条件的求解进行了讨论，提出了一种计算精度和稳定性较高的积分求解方法，给出了该方法下能够获得稳定结果的自由面离散线元长度的范围，使得二次积分的方法能够应用于二维时域物面非线性...
- 奚玉策丁勇胡开业李云波
- 关键词：高速双体船二维半理论
- FPSO锚泊系统设计与原油转驳作业运动分析
- FPSO长期作业于多变的海洋环境中，为了保证能够安全又有效的工作，对其锚泊系统的研究则显得尤为必要.FPSO初加工后的油气需要转驳，海洋复杂的风浪流环境会导致FPSO和外输油轮存在水动力相互干扰，因此，想要稳定且安全地输...
- 全哲丁勇
- 关键词：FPSO锚泊系统
- 零航速和有航速两用减摇鳍
- 本发明提供一种零航速和有航速两用减摇鳍，主要由主翼、襟翼和液压缸组成；其中，主翼与襟翼通过转轴铰接；襟翼分为对称的两半，分别于主翼铰接；液压缸固定于主翼内，液压杆的端部与连接杆铰接；连接杆一端与液压杆铰接，另一端与襟翼铰...
- 王庆熊大鹏丁勇胡开业
- 文献传递
- 船舶非线性自由横摇运动的近似解析解被引量：8
- 2007年
- 具有一定精度的近似解析解有助于方便分析船舶非线性横摇运动及其稳定性.针对以线性加立方项的阻尼力矩和回复力矩模型为基础的非线性自由横摇运动方程,运用奇异摄动理论中的多尺度法,经繁复推导给出了完整的精确至二阶的解析解,解决了消除二阶非线性项中久期项的处理问题.文中给出的解析解可以作为船舶非线性自由横摇运动的近似解析解.为此,以一船模的自由横摇为算例,计算了解析解的时间历程和平面相图,通过与Runge-Kutta法的数值解进行比对分析后表明,利用该解析解近似描述和研究船舶非线性自由横摇是可行的.
- 丁勇胡开业邱敏芝杨博
- 关键词：非线性横摇多尺度法解析解
- 稳定分层流数值模拟方法及圆球绕流特征研究被引量：5
- 2020年
- 本文通过分析温度、盐度和压力对海水密度的相对影响,利用标准海水状态方程,联合求解温度形式的能量方程,提出一种新的实现温度主导状态下的密度连续分层数值模拟方法。基于有限体积法(FVM),通过求解连续性方程和动量守恒方程,湍流状态时采用基于k-ω湍流模型的脱体涡模拟(DES)方法,对连续分层流中的圆球绕流进行数值模拟,重点分析尾流场的旋涡脱落流动特性及尾涡结构特点。定量分析了尾涡结构中无因次涡包络区长度、涡旋脱落斯特罗哈尔数(St)、无因次化后的Lee波波长和无因次分离流线高度等尾涡流场特征。本文数值结果和Lin的圆球实验结果在定性和定量上保持一致,从而验证了本文建立的数值方法的正确性和有效性,可以为进一步研究密度分层流中潜航体航行尾流场问题提供有效的计算流体力学方法。
- 马卫状丁勇李云波牛明昌蓝林欣
- 关键词：圆球绕流
- 分层流中潜艇下潜运动对尾迹特性影响研究
- 2023年
- 为了掌握潜艇下潜机动航行模式下对海表面尾迹特性的影响规律,应用CFD技术,基于自由面兴波及其辐聚辐散场分析法,对分层流中实尺度潜艇进行下潜机动模拟,通过监测自由面速度场求散度,研究潜艇下潜状态对自由面及跃层流场的影响,研究分析了不同海洋分层环境对潜艇下潜机动的影响。研究表明:潜艇进行强机动航行时,对自由面即海洋内部扰动较为剧烈,当潜艇以不同下潜攻角与航速下潜时,对流场的扰动较匀速直航状态差距较大。
- 胡开业于祥丁勇
- 关键词：分层流SAR攻角
- 基于NURBS方法的船舶随浪航行纯稳性损失研究
- 基于NURBS方法研究了船舶随浪航行纯稳性损失问题。首先对NURBS曲线曲面算法进行了研究,对船体表面网格自动化分的原理方法进行了研究,给出了船体表面网格自动化分的算法。随后建立了船舶随浪航行的瞬时平衡方程,通过牛顿迭代...
- 胡开业丁勇聂芳
- 关键词：非均匀有理B样条三体船稳性
- 文献传递
- FPSO锚泊系统设计与原油转驳作业运动分析
- FPSO长期作业于多变的海洋环境中,为了保证能够安全又有效的工作,对其锚泊系统的研究则显得尤为必要。FPSO初加工后的油气需要转驳,海洋复杂的风浪流环境会导致FPSO和外输油轮存在水动力相互干扰,因此,想要稳定且安全地输...
- 仝哲丁勇
- 关键词：FPSO锚泊系统
- 文献传递
- 低攻角下二维软帆空气动力特性数值模拟被引量：2
- 2011年
- 针对软帆形状随帆面上下压力分布改变而改变的特点,基于涡层分布面元法原理,总结前人研究经验,提出一种可靠的数值模拟方法,编制计算程序,对低攻角情况下二维弓型薄翼软帆在不可压缩、理想流体中的空气动力特性进行数值模拟。结果表明:该方法在低攻角下的模拟结果与试验值吻合良好。这一结果对于进一步开展软帆空气动力特性的数值预报和理论分析研究具有重要参考价值。
- 孙海素徐明彩丁勇张海华
- 关键词：舰船工程空气动力特性数值模拟面元法
- 基于NURBS方法的船舶随浪航行纯稳性损失研究被引量：3
- 2015年
- 基于NURBS方法研究了船舶随浪航行纯稳性损失问题。首先对NURBS曲线曲面算法和船体表面网格自动化分的原理方法进行了研究,给出了船体表面网格自动化分的算法。随后建立了船舶随浪航行的瞬时平衡方程,通过牛顿迭代法求解该非线性方程,最后编制计算程序,对船舶随浪稳性问题进行计算,分析了波长、波高、浪向角和波浪与船舶的相对位置,以及参数耦合作用对船舶随浪稳性的影响。
- 胡开业丁勇聂芳
- 关键词：非均匀有理B样条随浪稳性
