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马凡华

作品数:131 被引量:469H指数:13
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 77篇期刊文章
  • 23篇会议论文
  • 22篇专利
  • 6篇科技成果
  • 3篇学位论文

领域

  • 72篇动力工程及工...
  • 32篇机械工程
  • 32篇交通运输工程
  • 2篇轻工技术与工...
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇理学
  • 1篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 73篇发动机
  • 38篇燃烧
  • 32篇掺氢
  • 24篇点火
  • 24篇天然气掺氢
  • 24篇天然气发动机
  • 24篇内燃
  • 22篇燃机
  • 22篇内燃机
  • 21篇天然气掺氢发...
  • 21篇氢发动机
  • 19篇柴油
  • 17篇燃料
  • 17篇柴油机
  • 16篇汽车
  • 14篇氢气
  • 12篇汽油
  • 12篇火花点火
  • 11篇排放性
  • 10篇天然气

机构

  • 114篇清华大学
  • 20篇西安交通大学
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  • 4篇重庆交通大学
  • 4篇东风汽车有限...
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  • 2篇上海交通大学
  • 2篇中国汽车技术...
  • 2篇潍柴动力股份...
  • 1篇华北水利水电...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇西安理工大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇中国地质大学
  • 1篇广西玉柴机器...
  • 1篇中国空空导弹...
  • 1篇中国汽车工程...
  • 1篇北京兰天达汽...

作者

  • 131篇马凡华
  • 20篇赵淑莉
  • 19篇许忠厚
  • 17篇刘海全
  • 16篇王宇
  • 14篇蒋德明
  • 12篇汪俊君
  • 11篇丁尚芬
  • 10篇王业富
  • 9篇李勇
  • 8篇马志豪
  • 7篇欧阳明高
  • 7篇何义团
  • 7篇江龙
  • 6篇黄振洲
  • 6篇王宇
  • 6篇殷勇
  • 6篇裴普成
  • 5篇黄海燕
  • 5篇卢青春

传媒

  • 17篇内燃机工程
  • 15篇车用发动机
  • 12篇内燃机学报
  • 4篇农业机械学报
  • 3篇汽车科技
  • 3篇农业工程学报
  • 3篇中国内燃机学...
  • 3篇中国汽车工程...
  • 2篇汽车技术
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  • 2篇2000年四...
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  • 1篇机械工程学报
  • 1篇化工学报
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  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇机械强度
  • 1篇石油化工设备
  • 1篇世界汽车

年份

  • 2篇2024
  • 3篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2019
  • 4篇2018
  • 4篇2017
  • 3篇2016
  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 9篇2012
  • 4篇2011
  • 7篇2010
  • 8篇2009
  • 13篇2008
  • 8篇2007
  • 5篇2006
  • 4篇2005
  • 3篇2003
131 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
天然气掺氢发动机试验用混合气配比系统研制被引量:11
2006年
为满足天然气掺氢发动机试验要求,开发应用于发动机台架试验的定掺氢比混合气配制系统。首先对定压配比系统结构组成及误差进行了分析,提出了适合天然气掺氢发动机试验用的在线混合系统,并对其组成、掺氢比控制方法及系统误差进行了分析,证明该系统能够满足发动机掺氢比试验要求。
殷勇马凡华
关键词:掺氢比
电控汽油喷射发动机的发展与研究被引量:2
1994年
本文着重介绍了国外电控汽油喷针发动机的发展历程以及汽油喷射的3种形式,并简要介绍了发动机电控系统的研究与发展趋势.
马凡华蒋德明何文华
关键词:汽油喷射电控发动机汽车
氢内燃机缸内燃烧特性被引量:19
2008年
介绍了氢内燃机试验分析系统,对比和分析了不同工况下的氢内燃机缸内燃烧特性,总结了不同运行参数下氢内燃机的燃烧特点。试验结果表明:由于燃烧速度较高,氢内燃机可以在上止点或上止点后点火,此时指示效率下降并不明显。在中低转速时,氢内燃机可以适应不同转速,能够及时燃烧。油门开度对氢内燃机的影响很大,小油门开度时残余废气多,氢气的浓度降低,使氢气燃烧速度受到影响,指示热效率降低,循环变动增加。
马凡华刘海全李勇王宇赵淑莉
关键词:内燃机氢气燃烧
车用汽油机电控汽油喷射的发展被引量:1
1994年
电控汽油喷射是实现汽油机高效率燃烧和清洁排放的最有效、最简捷的途径之一,目前在国外得到较为广泛的应用。未来该项技术在控制器动能的扩展、新型传感器与执行器的研制开发及控制理论等方面将有所突破。
马凡华李佳禾
关键词:汽油机电控汽油喷射汽车
一种CNG和HCNG的混合加气装置及加气方法
本发明涉及一种CNG和HCNG的混合加气装置及加气方法,该装置包括前置处理系统、混合升压系统和加注存储系统;前置处理系统经混合升压系统与加注存储系统连接;前置处理系统包括管束运CNG拖车、管束运氢气拖车、CNG卸气柱、氢...
马凡华张明俊
文献传递
492Q汽油机燃用LPG后NOx排放规律的实验研究
本文介绍了对492Q汽油机进行燃用LPG燃料的台架实验,讨论了在中高转速下其 NOx排放同空燃比、负荷及点火提前角等参数之间的关系。并同汽油机进行了一定的对比。
黄振洲马凡华许忠厚卫晓辉
关键词:NOX排放代用燃料
文献传递
一种定容燃烧弹内的湍流发生系统被引量:7
2000年
设计了一种定容燃烧弹内的湍流发生系统。它主要包括湍流发生系统、定容燃烧弹、孔板运动规律测量 ,着重介绍了其设计原理和结构特点。
马凡华许忠厚蒋德明曾科
关键词:湍流定容燃烧弹内燃机
燃烧室缩口尺寸对柴油机燃烧过程的影响被引量:1
2018年
基于某大功率农用柴油机,对燃烧室不同缩口尺寸下柴油机缸内燃烧和排放规律进行了仿真计算,结果发现:减小缩口尺寸可以增大缸内湍动能,有利于缸内燃气混合,促进缸内流动;减小缩口尺寸,缸内压力减小,但缸内最大压力变化不大;缸内温度则随缩口尺寸的不同而略有变化,在燃烧室结构中设置缩口可以在一定程度上改善燃烧过程,但缩口尺寸并非越大越好;对于不同缩口的燃烧室,发火时刻缸内速度场基本相同,上止点处速度场随着缩口直径的减小略有增强,当燃烧进入到缓燃期,对于缩口直径较小的燃烧室,燃烧速率迅速下降;随着缩口直径的减小,缸内NO_x最大生成量先增大后减小,而炭烟最大生成量先减小后增大;排气门打开时刻,NO_x排放先增大后减小,炭烟排放则呈锯齿形上升;热效率随缩口直径的减小先增大后减小。
段浩马凡华宋盼盼
关键词:柴油机燃烧室燃烧过程
火花点火发动机准维湍流卷吸燃烧模型的适用性研究(二)被引量:6
1994年
本文利用作者提出的火花点火发动机准维湍流卷吸燃烧模型,对压缩比为10和12的火球形燃烧室以及压缩比为10的碗形燃烧室变工况进行了计算。将计算得到的示功图、质量燃烧率等与实验值进行了对比对分析。结果表明,合理选取与燃烧室结构相对应的四个经验常数,准维湍流卷吸燃烧模型完全适用于火花点火发动机变工况及不同燃烧室结构工作过程的计算,能够正确反映火花点火发动机结构参数和运转参数对燃烧过程的影响。
马凡华蒋德明
关键词:点火发动机准维燃烧模型
一种气体混合装置
本申请涉及气体混合装置,包括:输送管,具有管腔,以及与管腔连通的第一入口与第二入口;第一混合模块设于管腔且位于第一入口与第二入口的下游,第一混合模块包括第一波纹板,第一波纹板与管腔的腔壁之间具有间隙,第一波纹板上相邻波峰...
马凡华刘永振
共14页<12345678910>
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