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陈正杰

作品数:3 被引量:16H指数:2
供职机构:中南大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇车架
  • 2篇应力
  • 2篇车架强度
  • 1篇电动
  • 1篇电动轮
  • 1篇电动轮汽车
  • 1篇特大型
  • 1篇汽车
  • 1篇强度分析
  • 1篇自卸
  • 1篇自卸车
  • 1篇轮胎
  • 1篇结构优化
  • 1篇矿用
  • 1篇矿用电动轮汽...
  • 1篇拉杆
  • 1篇横拉杆
  • 1篇车架结构
  • 1篇车架强度分析

机构

  • 3篇中南大学
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 3篇陈正杰
  • 2篇张怀亮
  • 1篇唐华平
  • 1篇朱文哲

传媒

  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇广西大学学报...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
特大型矿用电动轮汽车车架结构强度研究
矿用电动轮汽车是大型露天矿山中矿石及其它散料运输的重要工具。从国外进口此类产品,价格昂贵、备件供应周期长、在车辆寿命期内营运费用高,因此自主研发特大型矿用电动轮汽车对于我国露天矿业的快速发展,振兴装备制造业,确保国民经济...
陈正杰
关键词:电动轮汽车车架强度结构优化
文献传递
重型矿用自卸车车架强度分析被引量:12
2008年
应用solidworks软件和ANSYS软件,建立了矿用220 t自卸车车架有限元分析模型,得到了在全局加载下车架的应力分布;针对车架应力分布很不均匀的问题,对车架结构、布筋提出了改进;采用电测法测定了满载静止工况下车架特定点的应力,验证了有限元模型的正确性.
张怀亮朱文哲陈正杰
关键词:车架应力
矿用220×10^4N自卸车结构分析与优化研究被引量:1
2009年
综合运用有限元、多体动力学理论和计算机仿真对220×104N自卸车整车进行了分析和优化。应用Solidworks软件和ANSYS软件,建立了矿用220×104N自卸车整车有限元分析模型,得到了整车应力分布;针对车架应力分布很不均匀的问题,对车架结构、布筋进行了改进。分析表明:改进后的结构应力分布均匀化提高;采用Ekavall法简化轮胎的力学模型,给出了计算轮胎刚度的方法;运用多体动力学理论和Adams软件对后横拉杆角度进行了优化分析,提出了优化方案,取得了比较满意的仿真结果。
陈正杰张怀亮唐春喜唐华平
关键词:车架应力轮胎横拉杆
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