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陈息坤

作品数:89 被引量:404H指数:10
供职机构:上海大学机电工程与自动化学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:电气工程电子电信自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 58篇期刊文章
  • 20篇专利
  • 8篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 40篇电气工程
  • 19篇电子电信
  • 18篇自动化与计算...
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇农业科学
  • 2篇文化科学

主题

  • 12篇电磁
  • 12篇电源
  • 12篇并联
  • 9篇功率
  • 9篇DSP
  • 9篇磁阻
  • 8篇电磁发射
  • 8篇UPS
  • 7篇逆变
  • 7篇自动化
  • 7篇接口
  • 7篇功率因数
  • 6篇断电
  • 6篇直流
  • 6篇逆变器
  • 6篇线圈
  • 6篇不间断电源
  • 5篇弹丸
  • 5篇电路
  • 5篇数字化

机构

  • 46篇上海大学
  • 29篇华中科技大学
  • 25篇郑州轻工业学...
  • 14篇湖北汽车工业...
  • 2篇广东科学技术...
  • 1篇多伦多大学
  • 1篇郑州铁路职业...

作者

  • 89篇陈息坤
  • 27篇康勇
  • 16篇单鸿涛
  • 13篇李丽娟
  • 12篇陈坚
  • 5篇费敏锐
  • 5篇邓丽
  • 5篇杨文强
  • 5篇王朝夕
  • 4篇鹿婷
  • 4篇罗昉
  • 4篇李丽娟
  • 4篇孙冬
  • 3篇宋寅卯
  • 3篇舒为亮
  • 3篇高艳霞
  • 3篇路康
  • 3篇林新春
  • 3篇黄萍
  • 3篇陈小虎

传媒

  • 8篇郑州轻工业学...
  • 4篇工业控制计算...
  • 4篇电气传动
  • 4篇中国电机工程...
  • 3篇电子技术应用
  • 3篇郑州轻工业学...
  • 3篇电力电子技术
  • 3篇湖北汽车工业...
  • 3篇电源世界
  • 3篇中国电源学会...
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  • 2篇无线电工程
  • 2篇微特电机
  • 2篇电工技术学报
  • 2篇电工电能新技...
  • 2篇电机与控制应...
  • 1篇微电子学与计...
  • 1篇电源技术
  • 1篇淮海工学院学...
  • 1篇农机化研究

年份

  • 2篇2023
  • 6篇2022
  • 6篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 5篇2018
  • 4篇2017
  • 5篇2016
  • 9篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 16篇2005
  • 1篇2004
  • 6篇2003
  • 4篇2002
  • 3篇2001
  • 2篇2000
89 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
CVCF中频逆变电源系统研究被引量:3
1999年
研究了采用绝缘门极晶体管IGBT的400Hz中频逆变电源系统,用数模混合控制电路对输出电压及输出正弦波形进行闭环控制.实验结果表明,输出正弦波形的质量及动态性能均很好,且有较高的可靠性.
陈息坤宋寅卯李丽娟
关键词:逆变电源闭环控制倍频器中频电源
基于dsPIC33E的电动汽车充电机的研究与设计被引量:1
2016年
设计了一种适合于混合动力汽车充电的充电系统,输入为单相交流市电,为了满足相应的国家标准和充电机的功能需求,采用了AC/DC和DC/DC相结合的拓扑结构作为充电机的主拓扑,并利用低成本控制器dsPIC33E进行控制。在对上述主电路拓扑的工作原理进行分析的基础上,给出了部分关键参数的设计方法,并分别设计了前后级电路的控制策略。为了防止在后级DC/DC电路输出模式切换时引起振荡而设计了一种切换方法。最后在理论分析的基础上进行了仿真和实验研究,仿真和实验结果验证了所设计的充电机的可行性。实际测试中实验样机的输入功率因数达到98%以上,且能获得稳定性、动态性良好的输出。
陈小虎陈息坤
关键词:充电系统控制策略输入功率因数
基于数字信号处理器的有源功率因数校正器拓扑结构及其控制策略研究被引量:18
2006年
提出了一种新的单相双BOOST-APFC拓扑结构和相应的系统控制策略,系统采用DSP实现全数字控制。分析了主电路的拓扑结构及相应的控制模式,提出了基于数字控制的PFC的实现方法。分析表明,上下双侧PFC电路可以进行独立控制,且双侧直流母线电压分别仅与本侧的控制相关。理论分析和仿真表明,该系统具有很高的输入功率因数和较小的输入电流谐波。实验结果验证了理论分析的正确性,在5kVA高频模块化UPS样机中实际测试的输入功率因数为cosΦ=0.987,输入电流的总谐波畸变率ηTHDi=8.32%,且同时获得稳定的、动态性能良好的直流母线电压输出。
陈息坤李丽娟单鸿涛康勇陈坚
关键词:功率因数校正谐波抑制直流母线电压
一种磁阻电磁发射能量回收装置
本发明公开一种磁阻电磁发射能量回收装置,包括弹丸、N‑1级发射线圈、发射及能量回收复合线圈、发射及能量回收电路;依次排列N‑1级发射线圈和发射及能量回收复合线圈,再连接发射及能量回收电路;发射及能量回收电路与N级线圈构成...
陈息坤朱国庆
文献传递
基于离散滑模观测器的锂电池荷电状态估计被引量:48
2015年
锂电池的荷电状态(state of charge,SOC)估计是电池管理系统的重要组成部分,针对锂电池非线性的特性,提出了采用离散滑模观测器估计锂电池荷电状态的方法,给出了离散滑模观测器的设计方法及其稳定性证明。基于锂电池的戴维南等效电路模型,给出了该方法的设计过程,在不同的充放电电流倍率和环境温度下,进行了锂电池模型的参数辨识,通过与常用的扩展卡尔曼滤波法相比较,分析了离散滑模观测器对锂电池SOC估计的精度、鲁棒性和算法复杂度等方面的性能。实验结果表明,采用该算法可实现锂电池SOC快速精确地估计,误差可控制在约3%,验证了该方法的可行性。
孙冬陈息坤
关键词:锂电池荷电状态扩展卡尔曼滤波器
AGV自主充电数字控制DC/DC变换器研究被引量:4
2015年
针对AGV车用电池组自主充电问题,研究了一种基于英飞凌XMC4200的数字控制DC/DC变换器系统,在对移相全桥DC/DC变换器主电路拓扑分析基础上,结合该控制芯片的特点,设计了相应的控制系统。该系统具有体积小、电源效率高的特点。实验结果验证了理论分析的正确性及数字控制的可行性,满足了AGV对车用动力锂离子电池组频繁低压大电流的充电要求。
李纪晓陈息坤
关键词:移相全桥零电压开关数字控制
基于自持移相控制的高压静电除尘电源研究
2017年
自持移相模式是一种能在大负载范围内实现软开关的控制方式,将该方法应用到高压静电除尘电源中,可以改善其软开关特性,从而提高其效率。基于基波近似法分析了自持移相高压LCC谐振变换器的稳态特性,讨论了参数选择时应当注意的因素。通过对电路的动态工作过程进行分析建立了系统的小信号模型。最后通过仿真,验证了所设计的自持移相高压电源的良好的软开关特性,在高压静电除尘电源的控制方面有一定的参考意义。
张羽陈达胡浩陈息坤
关键词:静电除尘软开关高压电源
一种存储时间受限的自动化立体仓库调度多目标优化方法
本发明涉及一种存储时间受限的自动化立体仓库调度多目标优化方法。本方法考虑到工业现场的实际情况,依据要优化的目标建立了带约束条件的多目标优化模型。由于多目标之间存在一定的矛盾,本发明结合pareto思想,采用禁忌搜索算法对...
邓丽杨文强费敏锐陈息坤王朝夕瞿俊俊
文献传递
锂电池化成双向AC/DC变换器研究被引量:7
2014年
传统的锂电池化成控制系统造成大量的能源浪费并对电网污染严重。针对此问题,提出了一种能量受控的双向AC/DC变换器,该变换器采用改进的电压型PWM整流器与半桥型双向DC/DC相结合的拓扑结构,以新一代飞思卡尔单片机MPC5604B为核心控制芯片,并运用电压电流双闭环的控制算法,实现能量的双向流动以及锂电池的恒压、恒流充放电功能。通过实验证明该变换器基本可以实现充电时网侧功率因数为1和放电时功率因数为-1。
张耀陈息坤杨胜
关键词:锂电池整流器
恒转差变频调速系统的研究
2000年
研究了由晶闸管构成的采用谐振换流主电路的变频调速系统.该系统采用恒转差控 制方式获得了较好的力矩特性,用1个逆变桥同时对频率和电压进行协调控制,解决了常规 阶梯波变频器需2组桥路分别控制电压和频率的问题.系统输出双阶梯波,电压利用率明显提 高.负载实验结果表明:系统具有加速快、工作稳定、对负载波动不敏感的特点,可靠性 显著增强.
陈息坤
关键词:谐振变频调速主电路交流电机
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