阎庆安
- 作品数：13 被引量：2H指数：1
- 供职机构：西安航空发动机集团有限公司更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术机械工程更多>>
- 大飞机动力燃烧部件故障及技术研究探讨
- 大飞机是一个国家综合实力的表现,航空动力技术决定着大飞机的发展与进步,燃烧部件作为航空动力技术的核心部件,具有试验项目多、试验条件复杂、外界影响因素大、周期长、模拟与实际差别较大等特点,其工作量是较大的.
分析...
- 阎庆安
- 关键词：大型飞机航空发动机
- 文献传递
- 涡扇发动机改无人机动力装置技术途径分析研究
- 本文分析某定型涡扇发动机的优点和结构特点,根据无人机动力装置的发展需求,确定了改型基本原则,并进行了改型技术途径研究及风险分析,通过适当的改装和匹配,能大批量生产,满足大型无人机动力装置的需要。将涡扇发动机改为无人机动力...
- 阎庆安蒋学军
- 关键词：无人机动力装置
- 文献传递
- 某涡扇发动机加力点火器壳体烧蚀故障的试验研究
- 某涡扇发动机加力点火器壳体烧蚀故障的具体情况,从结构分析入手,采取零件对比检查,统计试车性能数据,制造试验件验证考核等方法,找出了引起其烧蚀的主要因素,有效地控制了催化点火器壳体烧蚀率,对同类烧蚀故障件的排除具有借鉴作用...
- 阎庆安张瑾范玮
- 关键词：烧蚀故障涡扇发动机
- 大飞机动力燃烧部件故障及技术研究探讨
- 大飞机是一个国家综合实力的表现,航空动力技术决定着大飞机的发展与进步,燃烧部件作为航空动力技术的核心部件,具有试验项目多、试验条件复杂、外界影响因素大、周期长、模拟与实际差别较大等特点,其工作量是较大的。分析了燃烧部件在...
- 阎庆安
- 关键词：大飞机航空发动机
- 文献传递
- 航空发动机滑油泵性能稳定控制技术研究被引量：2
- 2018年
- 针对某航空发动机滑油泵使用中出现的问题,采用ANSYS有限元计算软件,对滑油泵从动齿轮、铜套在室温、100℃、160℃和200℃时过盈所产生的应力进行了建模与应力分析,得到了铜套工作温度不可大于150℃,否则,铜套会进入屈服而产生永久变形,即会形成缩径现象。同时,采用流体动力学模拟分析软件FLUENT,对齿轮泵的内部流场进行了模拟分析,泵转动过程中压力场、速度场等分布规律,在此基础上开展了可靠性提升工作,提出了有效的改进方法和控制措施,可为同类滑油泵故障的解决提供参考。
- 章宏标阎庆安闫志祥
- 关键词：滑油泵铜套ANSYSFLUENT内部流场缩径
- 某机燃油喷嘴性能数值模拟与分析研究
- 某机燃油喷嘴的结构对其性能有较大影响,喷口长度尺寸小,影响程度难以准确估算.通过建立计算模型,进行性能数值模拟,分析了燃油喷嘴内部结构流动的型态,研究了喷雾角度与喷口长度的关系,并与实验数据进行对比,为解决某机燃油喷嘴故...
- 阎庆安叶斌范玮严传俊
- 关键词：燃油喷嘴喷口性能分析数值模拟航空发动机
- 文献传递
