郝鹏
- 作品数：15 被引量：48H指数：5
- 供职机构：中国民航大学航空工程学院更多>>
- 发文基金：中国民航总局科技基金中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术文化科学理学一般工业技术更多>>
- 运输类飞机适坠性审定技术研究进展被引量：5
- 2011年
- 为了提高坠机事故中乘员的生存率,飞机应当具备良好的适坠性,将乘客的冲击过载限制在人体所能承受的范围内。本文综述了近年来国内外有关飞机适坠性试验与数值模拟应用的研究成果与发展前景,在此基础上指出了我国民用飞机适坠性审定技术中存在的主要问题。
- 郝鹏冯振宇邹田春
- 关键词：运输类飞机适坠性
- 复合材料飞机结构材料和设计许用值的确定方法被引量：9
- 2011年
- 分析国内外复合材料飞机结构材料许用值、设计许用值的确定原则和方法,研究给出了复合材料结构材料许用值的表征和应用、试验以及试验数据的统计分析方法,以及静强度、疲劳强度、损伤容限和修理设计许用值的确定方法。
- 冯振宇邹田春郝鹏杜洪增田秀云
- 关键词：飞机结构复合材料设计许用值
- 一种基于高压水枪的被动式驱鸟系统及其方法
- 本发明公开了一种基于高压水枪的被动式驱鸟系统，包括飞鸟探测及瞄准装置和水枪射击液压装置；飞鸟探测及瞄准装置包括机载合成孔径雷达和跟踪瞄准控制器；水枪射击液压装置主管路的一端连接至第一水箱，第一水箱的出口依次通过柱塞泵和减...
- 刘礼平张文杰陈聪郑亦媚郝鹏
- 文献传递
- 新民航院校专业课程和思政教学探索与实践——以“飞机结构失效与预防”为例
- 2022年
- 充分挖掘专业课程中涵盖的思政营养,并将思政元素融入专业课程教学中,让学生在获得理论知识、实践能力的同时,树立正确的思想观念,达到三全育人的效果。文章以飞机结构失效案例为主线,以导入思政元素为目的,针对"飞机结构失效与预防"专业课程与思政元素相结合的新模式、新方法进行了探索与实践,旨在进一步推动专业课程与思政教育的深度融合,满足学生对专业知识学习和全方面发展的需求。
- 张志强路学成张海郝鹏董学
- 关键词：民航院校思政教育教学改革
- 轻质复合材料夹芯结构抗冲击仿真分析
- 2023年
- 复合材料夹芯结构具有优越的力学性能,被广泛应用于航空航天、汽车和船舶等领域。文章建立了三种不同构型的复合材料夹芯结构有限元模型,研究了不同冲击能量下结构的损伤形式和吸能特性。结果表明,在相同的冲击能量下,模型二夹芯板冲击在损伤深度方面表现出更优异的抗冲击性能。夹芯结构随着厚度的增加,整体刚度变大,夹芯板所能承受的载荷峰值越大。从吸能角度来看,当冲击能量低时,壁厚小的结构反而吸能效果更好,但随着冲击能量的增加,壁厚越大,比吸能数值越大,吸能效果越好。
- 王龙奎刘庆辉张峻熊鲁思诺郝鹏
- 关键词：吸能特性
- 2A12铝合金薄板对卵形头弹抗冲击性能研究被引量：13
- 2016年
- 利用轻气炮撞击实验研究卵形弹丸冲击总厚度相等的2A12铝合金单层板和双层板,分析靶板分层和板间间隙对靶板失效模式以及抗冲击性能的影响,通过高速相机图片获取弹体速度数据。实验结果表明,单层板的弹道极限高于双层板的弹道极限,包括间隙式和接触式,并且接触式双层板的弹道极限高于间隙式双层板。随着弹体初始速度增加,靶体结构对其抗侵彻性能的影响随之减小。此外,利用Abaqus软件建立了数值模拟模型对实验工况进行了计算,将数值模拟和实验结果进行了对比,两者之间存在较好的一致性,这也表明数值模拟能够有效地测靶体的弹道极限。
- 郝鹏卿光辉李建峰邓云飞魏刚
- 关键词：弹体
- 民用飞机铝蒙皮表面处理评价量化方法研究被引量：4
- 2013年
- 采用专家咨询法选择出对铝蒙皮表面处理性能影响相对较大的5个指标,利用层次分析评价理论建立了表面处理的层次结构模型,采用MATLAB获得矩阵特征值和特征向量等数据,得到对铝蒙皮表面处理性能影响定量的权重结果。此方法对民用飞机铝蒙皮涂层系统的研发和维护具有一定的理论意义。
- 郝鹏卢翔杜建勋
- 关键词：表面处理AHP判断矩阵权重向量
- 斜撑杆对复合材料机身段适坠性能的影响研究被引量：5
- 2013年
- 适坠性已经并将继续是飞机安全的主题。针对典型的运输类飞机复合材料机身段,研究斜撑杆对机身框段适坠性能的影响。建立复合材料机身段有限元模型,通过改变斜撑杆角度和刚度,分析复合材料机身结构在坠撞速度为6.67 m/s时的坠撞特性。对比分析各种情况下座椅与地板连接处的加速度—时间历程曲线和机身段的破坏模式。仿真结果表明,选取合适的复合材料机身段斜撑杆角度和刚度,可显著降低座椅处的过载峰值,有效提高复合材料机身框段适坠性能。
- 邹田春郝鹏冯振宇牟浩蕾
- 关键词：适坠性破坏模式加速度
- 复合材料结构损伤容限设计的两个关键参数被引量：4
- 2011年
- 综合分析研究了复合材料飞机结构损伤设计和合格审定中的两个关键参数(损伤尺寸参数和冲击能量截止值)。研究结果表明,当复合材料结构损伤阻抗较低时,可按损伤尺寸(采用冲击凹陷深度表征)确定损伤结构的剩余强度;当复合材料结构损伤阻抗较高时,可按冲击能量截止值确定损伤结构的剩余强度。为民用飞机复合材料结构设计和合格审定提供了参考。
- 冯振宇郝鹏邹田春
- 关键词：飞机结构复合材料损伤容限
- 机务工程英语课内实践教学初探
- 2016年
- 本文针对机务工程英语实用性、适用性的特点，提出课程学习中课内实践环节的必要性，同时，对机务工程英语课内的实践教学内容以及课程实施环节进行探讨，为机务工程英语课程的建设与改革提供指导。
- 张铁纯胡静郝鹏
- 关键词：课内实践教学教学内容教学实施
