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郑培斌

作品数:5 被引量:30H指数:2
供职机构:河南科技大学机电工程学院更多>>
发文基金:河南省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇轴承
  • 4篇滚动轴承
  • 3篇润滑油
  • 3篇航空润滑油
  • 2篇弹流
  • 2篇润滑
  • 1篇弹流润滑
  • 1篇动态性能
  • 1篇动压
  • 1篇动压润滑
  • 1篇圆锥滚子
  • 1篇圆锥滚子轴承
  • 1篇数学模型
  • 1篇拖动
  • 1篇牛顿流体
  • 1篇流变特性
  • 1篇计算方法
  • 1篇滚子
  • 1篇滚子轴承
  • 1篇航油

机构

  • 4篇洛阳工学院
  • 1篇东莞理工学院
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇河南科技大学

作者

  • 5篇郑培斌
  • 3篇杨伯原
  • 3篇王燕霜
  • 1篇张淑芬
  • 1篇吴勇军
  • 1篇苏冰
  • 1篇姚小群
  • 1篇王黎钦
  • 1篇邓四二
  • 1篇邱明
  • 1篇王中宇

传媒

  • 3篇洛阳工学院学...
  • 1篇摩擦学学报(...
  • 1篇中国工程科学

年份

  • 1篇2004
  • 2篇2002
  • 1篇2000
  • 1篇1999
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
4106航空润滑油的拖动特性及流变参数被引量:4
1999年
在自行研制的航空发动机主轴轴承的模拟试验装置上,对4106 国产航空润滑油进行了不同条件下的弹流拖动特性的试验研究,提出了4106 航空润滑油的本构方程,并对润滑油的流变特性进行了分析。
王燕霜郑培斌姚小群
关键词:滚动轴承动压润滑流变特性润滑油航油弹流
圆锥滚子轴承挡边弹流润滑膜厚的一种计算方法被引量:1
2000年
以弹性流体动力润滑理论为基础 ,建立了圆锥轴承滚子端面与内圈挡边间膜厚的计算模型。对现有膜厚的计算方法 (直接迭代法 )进行了改进 ,提出了该模型的复合迭代法。通过对圆锥轴承挡边膜厚的计算表明 ,该方法的求解误差小 ,收敛速度快 。
邱明王中宇郑培斌
关键词:滚动轴承圆锥滚子轴承
4106航空润滑油弹流拖动系数的计算公式
2002年
在自行研制的润滑油弹流拖动力试验装置上 ,对 4 10 6国产航空润滑油进行了不同条件下的弹流拖动力试验 ;并通过对试验数据的分析和处理 ,提出了可供工程实际应用的 4 10 6航空润滑油弹流拖动系数的计算公式 ,利用该计算公式可对试验范围内的弹流拖动系数进行预测。
王燕霜郑培斌杨伯原张淑芬
关键词:航空润滑油滚动轴承数学模型
高速润滑脂的弹流拖动特性被引量:2
2002年
弹流拖动特性是润滑剂的重要性能 ,它对滚动轴承的动态性能有着很大的影响。阐述了用自行设计的高速润滑脂弹流拖动力试验台在充分供脂条件下对国产 70 0 7和 70 18润滑脂进行的拖动力测试以及试验数据的处理 ,并提出了可供工程上使用的这两种润滑脂的弹流拖动系数计算公式。
杨伯原郑培斌苏冰吴勇军邓四二
关键词:滚动轴承动态性能弹流润滑
4106航空润滑油拖动特性研究被引量:24
2004年
采用高速球 盘式拖动力试验装置测定了4106航空润滑油在不同载荷、滚动速度、入口油温及滑滚比下的拖动系数,分析了润滑油的拖动特性,建立了拖动系数的简单计算公式.结果表明:4106航空润滑油的拖动系数随着载荷变化出现转折;在高速和高压条件下,4106航空润滑油呈现非牛顿特性;当入口油温较低时润滑油的热效应较显著;随着载荷增大,入口油温和滚动速度对拖动系数的影响减小;理论计算结果同实测值吻合良好.
王燕霜杨伯原王黎钦郑培斌
关键词:润滑油非牛顿流体
共1页<1>
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