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郑亮

作品数:15 被引量:4H指数:1
供职机构:中南大学更多>>
发文基金:高层次人才科研启动基金博士后科研启动基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 13篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 6篇路网
  • 4篇映射
  • 4篇状态信息
  • 4篇交通仿真
  • 4篇公交
  • 4篇仿真
  • 3篇公交系统
  • 2篇多目标
  • 2篇信号控制
  • 2篇信息输入
  • 2篇性能评价
  • 2篇映射方法
  • 2篇拥挤
  • 2篇树搜索
  • 2篇搜索
  • 2篇塌缩
  • 2篇投票
  • 2篇投票规则
  • 2篇启发式规则
  • 2篇自主式

机构

  • 15篇中南大学
  • 1篇中南林业科技...
  • 1篇湖南交通职业...

作者

  • 15篇郑亮
  • 4篇冯敏
  • 1篇傅鹤林
  • 1篇孙广臣
  • 1篇何山

传媒

  • 1篇岩土力学

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 7篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2011
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高速公路分车道可变限速控制方法、设备及介质
本发明公开了一种高速公路分车道可变限速控制方法、设备及介质,其中方法包括:获取各路段状态数据,判断是否产生拥堵波并定位;对于可消散拥堵波,根据SPECIALIST理论,运用流量‑密度图与时间‑位置图计算各车道的第一可变限...
郑亮邹玉琪魏翔刘鹏杰包骥
道路动态拥挤收费的仿真优化方法、系统、设备及介质
本发明公开了一种道路动态拥挤收费的分布式鲁棒仿真优化方法、系统、设备及介质,其方法为:步骤1,对于待进行动态拥挤收费方案优化的路网,在宏观交通仿真软件中创建仿真路网;步骤2,以总旅行时间为目标评价指标,构建道路动态拥挤收...
郑亮冯敏黄会敏
文献传递
面向多线路公交动态时刻表协同仿真优化方法、设备及介质
本发明公开了一种面向多线路公交动态时刻表协同仿真优化方法、设备及介质,方法包括:从多条公交线路的历史运营数据中提取所有站点的客流分布规律;考虑站间随机行程时间和车辆满载率,构建以最小化所有站点乘客总候车时间为目标的动态发...
郑亮陶志雄刘鹏杰
一种面向公交在途控制的决策映射方法、装置及存储介质
本发明公开了一种面向公交在途控制的决策映射方法、装置及存储介质,其中方法包括:获取公交系统的实时状态信息;基于实时状态信息进行特征提取,得到关键状态信息;将关键状态信息输入预先映射好的公交在途控制非线性决策规则,输出对应...
郑亮刘鹏杰
文献传递
高性能永磁锶铁氧体的组织和性能研究
本文首先对传统的永磁锶铁氧体生产工艺进行了改进,然后在此基础上研究了各种添加剂对锶铁氧体磁性能、显微结构和退磁曲线矩形度的影响,得出了如下结论:1、对于粒度在0.4~1.0um范围内的料浆,磁体的取向度随着成型磁场强度的...
郑亮
关键词:永磁锶铁氧体添加剂磁性能显微结构退磁曲线
融合安全考量的路网信控随机仿真优化方法、设备及介质
本发明公开了一种融合安全考量的路网信控随机仿真优化方法、设备及介质,根据信控方案的取值范围确定初始联合潜力区P<Sub>0</Sub>;在联合潜力区P<Sub>k</Sub>采样,且当前迭代采样得到采样集Λ<Sub>k<...
郑亮 李肖如 包骥
一种基于蒙特卡洛树搜索的分布式协同驾驶方法
本发明公开了一种基于蒙特卡洛树搜索的分布式协同驾驶方法,包括:构建智能网联环境下无信号自主式管控交叉口模型;CAV(智能网联汽车)驶入控制区域时向通信范围内的所有CAV共享自身各项驾驶数据信息;对控制区域内所有CAV进行...
李浩铭郑亮郭翼成
一种面向实时信控的非线性决策映射多目标仿真优化方法、设备及介质
本发明公开一种面向实时信控的非线性决策映射多目标仿真优化方法、设备及介质,方法为:S1,随机抽样获取非线性决策映射的参数向量集;S2,若达到终止条件,将当前参数向量集作为最优参数向量集输出,否则继续S3,针对各参数向量执...
郑亮冯敏刘鹏杰杨友朋
一种面向公交在途控制的决策映射方法、装置及存储介质
本发明公开了一种面向公交在途控制的决策映射方法、装置及存储介质,其中方法包括:获取公交系统的实时状态信息;基于实时状态信息进行特征提取,得到关键状态信息;将关键状态信息输入预先映射好的公交在途控制非线性决策规则,输出对应...
郑亮刘鹏杰
文献传递
一种基于蒙特卡洛树搜索的分布式协同驾驶方法
本发明公开了一种基于蒙特卡洛树搜索的分布式协同驾驶方法,包括:构建智能网联环境下无信号自主式管控交叉口模型;CAV(智能网联汽车)驶入控制区域时向通信范围内的所有CAV共享自身各项驾驶数据信息;对控制区域内所有CAV进行...
李浩铭郑亮郭翼成
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