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郑丽敏

作品数:5 被引量:85H指数:3
供职机构:首都师范大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市属高等学校人才强教计划资助项目北京市教育委员会科技发展计划更多>>
相关领域:建筑科学社会学经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇建筑科学
  • 2篇社会学

主题

  • 2篇大型居住区
  • 2篇影响因素
  • 2篇住区
  • 2篇居住
  • 2篇居住区
  • 1篇通勤
  • 1篇简单随机抽样
  • 1篇交通方式
  • 1篇郊区化
  • 1篇抽样方法

机构

  • 5篇首都师范大学
  • 3篇北京联合大学

作者

  • 5篇郑丽敏
  • 4篇于慧丽
  • 3篇孟斌
  • 1篇么贵芬

传媒

  • 1篇地理研究
  • 1篇地理科学进展
  • 1篇北京联合大学...

年份

  • 3篇2012
  • 2篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
北京城市居民职住分离影响因素研究
在快速工业化和城市化的背景下,中国的城市在经历着空间结构重构和演化的过程,在城市社会经济快速发展的同时,一些大城市陆续出现了交通拥堵、空气质量下降等一系列城市问题,引起了学术界和有关政府部门的共同关注。 在北京的城市化过...
郑丽敏
关键词:影响因素通勤
文献传递
北京城市居民通勤时间变化及影响因素被引量:39
2011年
以2005年和2010年两次问卷调查数据为基础,采用统计分析和地理信息系统技术对北京市区居民通勤时间变化进行了细致分析。研究结果显示,北京市区居民的通勤时间从2005年38分钟增加到2010年的43.6分钟,通勤时间增长显著。通过比较城八区居民的平均通勤时间,发现内城居民的通勤状况有所改善,而城近郊区居民通勤状况则不乐观,通勤时间的变化存在明显的空间差异;而将社会经济属性不同的人群的通勤时间进行比较,也发现通勤时间变化和年龄、学历等因素关系更为密切。对通勤时间变化的影响因素研究表明,地铁建设等交通发展因素以及居民通勤方式的变化对居民通勤时间大幅增加影响显著,同时通过对典型就业集中区域和居住功能为主区域进行比较,发现城市规划中对不同区域功能定位也对居民的通勤时间变化产生显著影响。
孟斌郑丽敏于慧丽
关键词:交通方式影响因素
北京大型居住区居民通勤行为对比研究——以望京和天通苑为例
化的过程中,居住——就业均衡性存在解体和重构的过程,本文以北京郊区两个大型居住区——望京和天通苑作为研究对象,通过问卷调查的方式获取了居民居住、就业以及通勤等方面的相关数据.分析了北京大型居住区居民通勤行为特征,并比较了...
于慧丽郑丽敏孟斌
北京大型居住区居民通勤行为对比研究——以望京居住区和天通苑居住区为例被引量:47
2012年
郊区化的过程中,居住—就业均衡性存在解体和重构的过程。以北京郊区两个大型居住区———望京居住区和天通苑居住区作为研究对象,通过问卷调查的方式获取了居民居住、就业以及通勤等方面的相关数据。研究表明:通勤时间较长是近郊大型居住区居民的共性,但由于大型居住区功能定位的差异以及所在区位和道路体系的差异,单一型居住区和混合型居住区也存在高峰通勤出行时间、通勤工具选择和通勤流向等通勤行为的差异。对这些主要影响因素加以合理规划,对解决郊区化过程造成的制住分离加剧问题具有重要作用。
孟斌于慧丽郑丽敏
关键词:郊区化大型居住区
抽样方法比较研究——以北京市居民通勤时间调查为例被引量:1
2012年
以2005年和2010年两次大样本的北京市居民通勤时间调查为基础,对简单随机抽样和空间分层抽样方案进行研究,对两次抽样结果进行详细比较。结果表明:1)在缺乏先验知识的情况下,抽样调查应该选择简单随机抽样;在掌握了较为丰富的先验知识的情况下,并且研究对象具有空间相关性时,抽样调查选择空间分层抽样更为合理。2)进行空间分层抽样时,通过综合因素进行分层可以提高分层效率,并且使得抽样样本点的布局更加合理。
孟斌于慧丽郑丽敏么贵芬
关键词:简单随机抽样
共1页<1>
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