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赵振可

作品数:9 被引量:11H指数:2
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
发文基金:上海市科委科技攻关项目国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:电气工程航空宇航科学技术化学工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇电气工程
  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇化学工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇辅助动力装置
  • 3篇气化
  • 2篇整体煤气化
  • 2篇起动
  • 2篇煤气
  • 2篇煤气化
  • 2篇控制系统
  • 2篇健康
  • 2篇健康管理
  • 2篇飞机
  • 2篇APU
  • 1篇电池
  • 1篇动力系统
  • 1篇多联产
  • 1篇性能分析
  • 1篇氧化物
  • 1篇氧化物燃料电...
  • 1篇整体煤气化联...
  • 1篇生物质
  • 1篇生物质气

机构

  • 5篇上海飞机设计...
  • 4篇上海交通大学

作者

  • 9篇赵振可
  • 3篇翁一武
  • 2篇李杨
  • 2篇王玉璋
  • 1篇李彦双
  • 1篇章弘
  • 1篇许丽

传媒

  • 2篇应用能源技术
  • 2篇装备制造技术
  • 1篇热能动力工程
  • 1篇华东电力
  • 1篇现代电力
  • 1篇科技信息

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
煤基多联产系统总体性能分析
我国以煤为主的一次能源结构在今后几十年内很难改变,但传统的煤炭利用方式浪费资源、污染环境,不可持续发展。以煤气化为基础的IGCC多联产是在我国当前能源环境面临问题的背景下提出的能源、资源、环境一体化的可持续发展的清洁高效...
赵振可
关键词:多联产煤气化甲醇IGCC性能分析膜分离
文献传递
辅助动力装置的状态监控和健康管理系统研究被引量:1
2012年
本文介绍了辅助动力装置(APU)系统的状态监控系统和健康管理系统的组成、构架及原理,对APU系统的故障诊断和预测进行了剖析,给出了处理和预测APU故障的基本思路。
赵振可章弘
关键词:辅助动力装置健康管理
IGCC系统中空气气化炉的模拟研究被引量:4
2010年
为研究气化参数对整体煤气化联合循环(IGCC)系统中空气气化炉(以下简称空气炉)的性能影响,优化空气炉的性能,运用Aspen Plus软件建立了空气炉的模型,计算出粗煤气的气体成分与三菱公司空气炉的实验数据相吻合,所建空气炉模型得到了验证。分析了气煤比、给煤比、汽煤比等参数的变化对粗煤气主要气体成分、空气炉的燃烧室和还原室温度等的影响。结果表明:当气煤比为3.45时,粗煤气中的有效气体CO+H2的含量达到最大值;随着汽煤比的增大,粗煤气中有效气体含量不变。
赵振可翁一武王玉璋李杨
关键词:整体煤气化联合循环
带空气气化炉的整体煤气化湿空气透平循环的模拟研究
2011年
为了研究整体煤气化湿空气透平循环(Integrated Gasification Humid-Air Turbine Cycle,IGHAT)的性能、系统参数对系统效率和透平入口温度的影响,运用AspenPlus软件建立了IGHAT的模型,计算出IGHAT系统的发电效率。利用Aspen Plus自带的系统性能分析工具,深入地分析了气煤比、加湿量、压气机空气流量的变化对系统效率和透平入口温度的影响。结果显示,随着气煤比的增大,系统效率和透平入口温度存在一个最大值,在透平入口温度不变的情况下,系统效率则一直增大。在一定范围内,增大压气机空气流量或者加湿量,系统效率及透平入口温度均减小。研究结果有助于优化、选择IGHAT系统的热力参数,并深入了解IGHAT的本质。
赵振可王玉璋翁一武许丽
关键词:整体煤气化湿空气透平循环系统性能
辅助动力装置的健康管理研究被引量:1
2016年
介绍了辅助动力装置(APU)系统健康管理系统的组成、构架及原理,对APU系统的性能趋势、滑油温度趋势、起动时间趋势、停车时间趋势进行了剖析,给出了APU性能趋势的分析实例,构建了APU健康管理方案。
赵振可
关键词:辅助动力装置APU健康管理
基于转子应力的APU起动控制策略
2016年
文中介绍了APU起动控制系统的现状、背景,分析、说明了APU转子应力计算的步骤,并给出了具体的计算应力方法和公式,最后给出了APU起动控制策略,根据转子应力是否超限来控制APU起动阶段的加速率和燃油控制流量。
赵振可
关键词:辅助动力装置起动
基于PXI的APU飞机级控制系统仿真器设计
2015年
探讨了一种基于目前商业可用PXI设备的APU飞机级控制系统仿真器的设计。首先对典型PXI系统进行了简要介绍,然后详细讨论了仿真信号需求分析和仿真器PXI硬件配置等内容,提供了一种可行地快速地建立APU飞机级控制系统仿真器的方法。通过该方法所建立的仿真器,极易进行扩展和重新配置,从而实现了一个仿真器应用于不同的飞机型号。
李彦双赵振可
关键词:APU辅助动力装置控制系统仿真PXI
固体氧化物燃料电池—燃气轮机混合动力系统的热力学分析被引量:2
2010年
以底层固体氧化物燃料电池-燃气轮机混合动力系统(SOFC-GT)为研究对象,建立了模块化的仿真模型,并利用试验数据对仿真模型进行了验证。利用仿真模型研究了不同煤化气及生物质气为燃料时系统及主要部件的热力学性能,分析了燃料成分对系统性能的影响。结果表明,燃料中CH4及CO的含量对系统性能的影响较大。虽然SOFC的效率远高于常规热机,但其仍是系统中火用损最大的部件。
李杨翁一武赵振可
关键词:固体氧化物燃料电池生物质气合成气
民用飞机辅助动力装置控制系统研究被引量:2
2017年
文中介绍了辅助动力装置(APU)系统控制系统的功能及组成,分析了常规APU控制系统的工作原理及其优缺点,分析了APU控制系统-一键起动的工作原理及功能实现。通过对比不同的APU控制系统,得出各系统的优缺点,有助于设计更合适、操作简单、安全可靠的APU控制系统。
赵振可
关键词:辅助动力装置控制系统
共1页<1>
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