赵嘉
- 作品数：32 被引量：31H指数：4
- 供职机构：广西科技大学更多>>
- 发文基金：广西工学院自然科学基金广西教育厅科研项目广西高等学校科研项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信矿业工程文化科学更多>>
- PBG结构方形切角微带天线的设计被引量：3
- 2007年
- 介绍了一种在传统方形切角微带元上加PBG结构的微带天线。在辐射元的四周刻蚀了等间距的方型贴片,并在中心过孔与地板短路,形成高阻抗表面(HIGP)。仿真和实测结果表明,通过在方形切角微带元四周加高阻抗表面(HIGP)结构,能使天线在不改变园极化特性的基础上,有效地改善天线的前后比,提高天线的增益并有效减少天线的尺寸。
- 曾文波赵嘉
- 关键词：PBG结构微带天线方向图增益
- 一种UHF频段RFID煤矿井下人员定位系统读写器天线的设计
- 2011年
- 针对煤矿井下巷道地质条件的特点,设计了一种基于射频识别技术煤矿井下人员定位系统的读写器天线。该天线由4个角刻蚀成V型裂缝的正方形微带帖片和1个带EBG结构的地板构成,工作于UHF频段,采用同轴底馈方式馈电。HFSS仿真结果表明,可以通过改变V形裂缝的尺寸和位置,使天线分别工作于左旋或右旋圆极化模式。在901～939 MHz频率范围内,样本天线实测的S11≤-10 dB,而轴比AR≤3 dB的频率范围也落在该阻抗带宽内(907～925MHz)。在最大辐射方向上,天线的增益为5.4 dBi,前后比达21 dB。天线结构简单,体积小,加工简便,满足UHF频段基于射频识别技术煤矿井下人员定位系统对读写器天线的一般要求。
- 曾文波赵嘉柯宝中吴其琦
- 关键词：煤矿安全射频识别读写器天线
- 一种小型化平面超宽带天线
- 本实用新型小型化平面超宽带天线，涉及一种天线，该超宽带天线包括介质基板，介质基板的一面设置有由一条特征阻抗为50欧姆的微带线和直接连接于微带线一端的环形贴片构成的馈电结构，介质基板的另一面刻蚀形成六边形缝隙，六边形缝隙周...
- 曾文波赵嘉吴其琦潘绍明
- 文献传递
- 一种抗金属装置及WIFI天线
- 本实用新型公开了一种抗金属装置及包含所述抗金属装置的WIFI天线，涉及无线电领域，所述抗金属装置包括若干个在二维平面上周期性排列、无缝拼接的电磁带隙单元,所述电磁带隙单元为上下底面为正方形的板块，分为在上的介质层和在下的...
- 曾文波赵嘉
- 文献传递
- 基于FDTD汽车电磁兼容仿真技术的研究被引量：1
- 2014年
- 汽车电磁兼容仿真和预测是现代高性能汽车设计的关键技术,数值分析方法的选择和仿真流程的设计,是实现正确仿真与保证仿真精度的技术保障。首先介绍了基于FDTD方法对汽车电磁兼容仿真分析的基本内容和主要技术手段,对FDTD激励源的设置及在汽车电磁兼容性分析中的构建方法作了探讨,提出了一种基于FDTD方法对汽车电磁兼容仿真研究的基本流程,并对其中的关键技术做了说明。
- 赵嘉陈艳
- 关键词：时域有限差分法汽车电磁兼容仿真
- 左手材料及其在微带天线中的应用被引量：4
- 2009年
- 介绍了左手材料(LHM)的概念及其基本电磁特性,采用HFSS软件,设计并仿真研究了一种在聚四氟乙烯微带介质基片两面分别腐蚀出带状周期性排列金属杆和开口圆形谐振环(SRRs)的LHM材料,将该材料覆盖于普通矩形微带天线上,能使微带天线的电压驻波比带宽提高约80%,增益也相应提高1.7 dB,同时天线的前向辐射增强而侧向辐射明显减弱.
- 曾文波赵嘉
- 关键词：左手材料微带天线仿真
- 一种多频4G手机天线
- 本实用新型多频4G手机天线，涉及一种天线，由双面覆铜FR4微波介质基板上刻蚀出不同的金属结构而形成，金属结构包括辐射结构和接地板，辐射结构包括一个倒F型单极子、一个方形开口环、一个带回纹针型结构单极子、一个长方形金属条，...
- 赵嘉曾文波
- 文献传递
- 基于WinPcap监听系统的设计与实现
- 2008年
- 从网络数据包及数据包捕获的基本概念出发,给出了利用WinPcap进行网络数据包捕获的基本过程,提出了在包捕获过程中解决丢包问题的双线程办法,设计并实现了一款实用的基于WinPcap的面向中小企业的网络监听系统,重点阐述了系统主要模块—捕包模块的基本工作原理。测试结果表明,所开发的监听系统能有效地对网络的数据进行实时抓捕,并能对数据的协议类型、数据内容、数据流量等主要参数进行分析和显示。
- 赵嘉
- 关键词：包捕获网络监听网络安全
- 基于MATLAB的FDTD算法编程被引量：7
- 2006年
- 介绍了时域有限差分(FDTD)法的基本原理,推导了二维TM模Y ee算法的FDFD表达式,并结合算例阐述了基于MATLAB编程的基本方法。
- 赵嘉
- 关键词：MATLABFDTD编程
- 基于FDTD汽车点火系统电磁辐射的研究
- 2014年
- 电磁兼容是现代汽车设计中的关键及难点问题,点火系统是汽车内电磁辐射干扰的主要激励源,对点火系统电磁辐射计算方法的研究,是汽车电磁兼容问题研究的热点.在推导含电阻元件Yee元胞的时域有限差分法算式的基础上,构建了合理的激励源模式,借助AUTOCAD技术,建立了计算某型号汽车点火系统电磁辐射强度的时域有限差分法模型,并计算出了该型汽车点火系统高压导线在车内产生的辐射电场值.相关工作和结论对汽车电磁兼容问题的分析与预测具有一定的参考价值.
- 赵嘉
- 关键词：时域有限差分法汽车电磁兼容点火系统电磁辐射
