您的位置: 专家智库 > >

谈健

作品数:6 被引量:47H指数:3
供职机构:合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部高等学校骨干教师资助计划更多>>
相关领域:机械工程动力工程及工程热物理交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇发动机
  • 2篇电容
  • 2篇煤层气发动机
  • 2篇超级电容
  • 1篇点火
  • 1篇调速
  • 1篇调速器
  • 1篇调速系统
  • 1篇动态模型
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇起动
  • 1篇起动系
  • 1篇起动系统
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇燃烧

机构

  • 6篇合肥工业大学
  • 2篇安徽交通职业...
  • 1篇清华大学
  • 1篇安徽省工程技...

作者

  • 6篇谈健
  • 3篇左承基
  • 2篇徐小东
  • 2篇滕勤
  • 2篇徐德胜
  • 2篇金朝勇
  • 2篇张炳力
  • 1篇欧阳明高
  • 1篇章海峰
  • 1篇李建秋
  • 1篇徐科军
  • 1篇钱叶剑
  • 1篇张进
  • 1篇杨瑜
  • 1篇徐天玉
  • 1篇腾勤
  • 1篇高学海

传媒

  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇计量学报
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇农业装备与车...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2002
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
超级电容在汽车发动机起动系统中的应用研究被引量:11
2009年
为有效提高汽车发动机的起动性能,改善蓄电池的工作状态,文章提出了一种超级电容混合蓄电池的新型汽车起动系统,并对该起动系统的参数匹配方法进行了研究。以某型1.8 L汽油机为例,对起动系统相关参数进行了设计计算,并对2套起动系统进行了对比试验;试验结果表明,新型汽车起动系统有效地提高了汽车的起动性能,延长了蓄电池的使用寿命。
张炳力徐德胜金朝勇谈健徐小东
关键词:发动机起动系统超级电容
车用超级电容的建模与仿真被引量:15
2009年
超级电容是近年发展起来的一种新型储能单元,广泛应用于汽车行业。在分析超级电容结构的基础上,根据超级电容的本身特性并结合超级电容试验数据建立了超级电容的数学模型,最后根据数学模型建立了超级电容的Matlab/simulink模型,并对其进行了仿真研究。
金朝勇张炳力徐小东徐德胜谈健
关键词:超级电容MATLAB/SIMULINK仿真
宽带型废气氧传感器阶跃响应实验与动态线性建模
2010年
为了建立宽带型废气氧传感器的动态模型,得到准确的时域性能指标,设计了基于发动机台架的易于实现的宽带型氧传感器阶跃响应实验方案,并进行了多种排气温度、多输入幅值工况下的动态实验。通过实验数据分析与处理,得到辨识模型所需的输入和输出数据。基于预测误差的方法,建立了宽带型废气氧传感器动态模型,并将各种工况代人模型中验证其普适性。
张进徐科军高学海滕勤谈健
关键词:计量学动态模型阶跃响应空燃比
煤层气发动机调速系统动态调节过程建模
本文为了实现煤层气发动机动态空燃比的精确控制,保证混合比的调节与混合气量的调节达到最佳匹配,研究了煤层气发动机调速器的稳态和动态调节特性.通过将发动机任一工况的调速器齿条位移与油门开度和发动机转速联系起来,基于量化共轭梯...
杨瑜滕勤左承基谈健
关键词:煤层气发动机调速器神经网络
文献传递
火花点火式煤层气发动机的燃烧过程实验研究被引量:2
2006年
对由S195柴油机改装得到的燃用变组分煤层气发动机进行了全面的测试和分析,包括缸内示功图、燃烧放热率、主燃期、点火提前角、火焰发展期以及最大压力循环波动等。结果表明:甲烷浓度、点火提前角、负荷的大小对火焰发展期、循环波动以及燃烧有着至关重要的影响。
章海峰左承基腾勤谈健徐天玉
关键词:火花点火发动机燃烧过程
一种用于液化燃料的电控共轨式喷射系统被引量:19
2002年
介绍了一种新的电控共轨式燃油喷射系统。该系统根据各种液化代用燃料的特殊性质,采用电子控制技术和共轨式喷射原理,能够满足多种液化代用燃料在发动机上应用的要求。同时研究了这种系统的喷射特性,并以柴油为燃料进行了发动机台架试验,验证了系统的可行性。
左承基钱叶剑谈健李建秋欧阳明高
关键词:二甲醚汽油机柴油机
共1页<1>
聚类工具0