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蒋贤勇

作品数：3 被引量：35H指数：1
供职机构：中南大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇隧道
  • 2篇正交
  • 2篇隧道施工
  • 2篇铁路
  • 2篇交叉隧道
  • 1篇地震
  • 1篇地震激励
  • 1篇动力影响
  • 1篇断面
  • 1篇正交设计
  • 1篇正交实验
  • 1篇正交试验
  • 1篇三维有限元
  • 1篇施工力学行为
  • 1篇数据拟合
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟分析
  • 1篇铁路隧道
  • 1篇立体交叉隧道
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇中南大学

作者

  • 3篇蒋贤勇
  • 2篇康立鹏
  • 2篇彭立敏
  • 1篇雷明锋
  • 1篇杨高尚
  • 1篇施成华

传媒

  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇建筑与环境

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于正交试验的立体交叉隧道施工影响因素研究被引量：34
2012年
通过既有隧道研究成果的归纳分析,重点对6种非支护因素开展研究,运用正交试验设计原理,设计了16种实验工况,并进行了数值建模分析,进一步通过对交叉点位置新建隧道开挖前后既有隧道的拱顶下沉、喷层轴力和二次衬砌应力的极差分析,探讨不同因素对立体交叉隧道施工的影响显著程度。研究结果表明:围岩条件、交叉角度和净距分别是影响立体交叉隧道施工的重要因素,且实例证明其与实际结果相符,可作为工程设计和施工的重要依据。
康立鹏施成华彭立敏雷明锋蒋贤勇
关键词：正交设计三维有限元
立体交叉隧道施工力学行为数值模拟分析
2012年
本论文根据丹东枢纽配套工程，沈丹客专的实际工程情况。用大型有限元软件MIDAS—GTS建立三维数值模型，主要研究先上后下和先下后上两种施工方案中后行开挖隧道对先行开挖隧道的影响，根据影响大小来选取合理的施工方案。结果表明：采用方案二（先下后上）较为方案一（先上后下）有利，建议采用先行开挖草莓沟隧道，待草莓沟隧道结构处于稳定之后再开挖上方的锦江山隧道。
蒋贤勇杨高尚彭立敏康立鹏
关键词：交叉隧道
铁路立体交叉隧道施工与地震动力影响分区研究
随着我国交通网络的不断发展，新建隧道与既有隧道立体交叉的情况越来越多。新建隧道施工时，会使既有隧道周边围岩松弛，特别是多条隧道近接施工时，这种影响会更为明显，严重时会产生隧道结构的严重破坏和围岩局部或整体崩塌滑移;因此，...
蒋贤勇
关键词：正交实验数据拟合地震激励铁路隧道
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