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董是

作品数:12 被引量:39H指数:4
供职机构:长安大学公路学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇沥青
  • 6篇路面
  • 4篇沥青路
  • 4篇沥青路面
  • 3篇路面基层
  • 3篇公路
  • 3篇公路沥青
  • 2篇大中修
  • 2篇养护
  • 2篇养护决策
  • 2篇衰变
  • 2篇衰变规律
  • 2篇破损率
  • 2篇中修
  • 2篇马尔可夫
  • 1篇大样本
  • 1篇道路工程
  • 1篇电动
  • 1篇电视
  • 1篇电视节目

机构

  • 12篇沈阳建筑大学
  • 2篇长安大学
  • 1篇沈阳众磊道桥...

作者

  • 12篇董是
  • 7篇张敏江
  • 3篇徐启程
  • 1篇郝培文
  • 1篇郑南翔
  • 1篇杨磊
  • 1篇刘欣
  • 1篇霍立平
  • 1篇于颖
  • 1篇丁泓宇

传媒

  • 2篇公路
  • 2篇沈阳建筑大学...
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇材料导报

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 4篇2013
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
新式交通量统计系统
本实用新型属于无线射频识别技术领域,特别涉及一种新式交通量统计系统。该新式交通量统计系统包括信号接收系统、信号处理系统和信号显示系统,其特征在于:所述的信号接收系统包括信号发生器和传感器,信号发生器安装在汽车牌照上端,当...
董是
文献传递
基于大样本的沥青与粗集料原料对混合料水稳定性的影响分析被引量:3
2019年
沥青与粗集料的种类与质量是决定沥青路面质量的关键因素,为定量表征不同沥青型号、生产厂家、粗集料性质等对沥青混合料水稳定性的影响,分析相同种类、不同产地沥青混合料水稳定性差异的显著性水平。本研究基于大样本的沥青混合料生产配合比数据库,采用大数据分析方法,定量研究沥青与集料各参数差异对混合料水稳定性的影响程度。首先通过秩和检验法分析了不同沥青与粗集料种类组合之间水稳定性指标的差异性,然后通过广义因素方差分析法研究了不同厂家相同型号沥青混合料水稳定性的差异水平。研究表明,对于各种混合料的水稳定性:玄武岩与石灰岩性能相当;改性沥青优于普通沥青;标准沥青混合料(SUP)优于基质沥青(AC);公称粒径越小水稳定性越好;沥青生产厂家对沥青混合料的水稳定性影响不显著。基于大样本的分析方法适用于沥青混合料水稳定性分析,沥青标号、最大公称粒径及级配对混合料的浸水残留稳定比(MS0)的影响显著性高于对其冻融劈裂强度比(TSR)的影响显著性。
毕洁夫郑南翔董是吴晓鑫
关键词:沥青混合料水稳定性秩和检验
公交车用显示屏
本实用新型公开了一种显示屏,特别公开了一种公交车用显示屏。该公交车用显示屏,其特征是:公交车体顶部两侧装有显示屏若干,显示屏下方装有主机,主机内装有内存,主机底部装有开关,主机前端装有操作板,主机右侧连接装有电源线。其有...
张敏江董是徐启程田佳瑜丁泓宇
文献传递
一种电动刷墙器
本实用新型涉及一种清洁工具,特别涉及一种电动刷墙器。该电动刷墙器,包括连杆,其特征是:所述连杆顶端设置有相垂直的吸尘设备,吸尘设备左右两端上侧连接有轴心柄,轴心柄内通过转轴设置有滚筒式毛刷,轴心柄外侧设置有电机装置;所述...
徐启程董是于颖
文献传递
交通事故对城市道路通行能力影响分析被引量:5
2014年
针对城市道路交通事故进行研究,分析事故发生地点所占车道的不同对通行能力的影响,以及由于事故造成交通堵塞车辆达到上游路口的时间。采取人为查数方法,确定交通事故发生后每一时间段车辆的数量。从事故发生开始,计算正常行驶情况下,车辆的排队长度达到上游路口的时间,并对此进行VISSIM仿真验证。根据调查统计的交通量数据,经VISSIM仿真计算可知,交通事故地点占用二、三车道的情况下,堵塞车辆达到上游的时间约360s,而占用一、二车道的情况下,所需时间约425s。得出结论,交通事故发生在道路的不同位置,对道路横断面实际通行能力的影响差异较大,在城市道路设计时,需要考虑这一因素。
张敏江刘欣董是
关键词:交通事故交通流量
公路沥青路面基层技术状况评价指标被引量:10
2014年
目的为做出合理路面养护决策方案,对基层的技术状况进行研究,以弥补现有的沥青路面大中修养护决策中对基层技术状况判别的缺失.方法基于辽宁省干线公路沥青路面自动化检测数据,采用主成分分析法和层次分析法对数据进行处理.通过SPSS软件使用主成分分析法挑选出对基层技术状况起决定性因素的病害类型,通过专家打分确定每种病害对基层的影响大小,使用层次分析法对打分表进行优化,在一定程度上减少主观因素的影响,使评价更趋科学化.结果 G202黑大线的检测数据表明,该段路线的基层破损率(RBDR)为8.538,置信区间上限下限为9.643、7.740,基层破损指数(BCI)为56.69,置信区间上限下限为54.82、58.14.结论笔者提出的基层破损率、基层破损状况指数计算简便易行,能够对基层破损状况做出较为准确的判断.
张敏江田佳瑜董是霍立平
关键词:沥青路面大中修
公路沥青路面基层技术状况评价指标的研究
的沥青路面大中修养护决策主要依据路面病害的检测确定,而中大中修决策的区别在于是否对基层进行处理.显然的现有的决策缺少对基层技术状况的判别.为做出科学合理的决策方案,运用我省干线公路沥青路面自动化检测数据,采用主成分分析法...
田佳瑜张敏江董是
关键词:沥青路面病害检测养护决策主成分分析法
公路沥青混凝土路面使用性能综合分区技术的研究被引量:3
2014年
综合考虑自然气候条件、路基土性质,对沥青混凝土路面使用性能综合分区进行研究,以此从宏观上研究沥青混凝土路面使用性能在区域上的衰变规律。以辽宁地区为例,采用聚类分析中的K-Means方法,综合考虑高温、低温、温差、夏季降水、冬季降水、土基回弹模量等因素,将辽宁分成5个综合区域。并依据多年的路面检测数据,对各个分区的沥青混凝土路面使用性能衰变规律进行了分析。研究成果为沥青混凝土路面养护决策和管理提供科学依据。
张敏江董是
关键词:道路工程沥青混凝土路面衰变规律
基于模糊综合评价法的沥青路面技术状况评价与养护决策体系研究被引量:8
2015年
目的分析计算路面性能的影响权重,建立沥青路面养护决策体系.方法采用模糊综合评价法,对20条普通公路数据样本进行计算,并通过G202、G305等计算实例阐明计算过程.结果得到了各评价检测指标对路面性能的影响权重,并对公路数据样本做出定量评价.计算得到各路段样本与路面状况等级之间的关联度,根据最大关联度原则可评判路面状况等级.结论计算结果与实际情况和人为判断相一致,说明该评价方法可行.建立的沥青路面养护决策体系可以对普通公路沥青路面养护决策提供理论依据.
张敏江董是冷连志
关键词:模糊综合评价法沥青路面性能评价养护决策
面板数据马尔可夫预测沥青路面性能衰变方法被引量:11
2016年
针对辽宁中北部地区公路沥青路面使用性能的检测数据,将路面结构、交通等级相同的归为同一子集,根据面板数据原理,用E-View软件计算某子集衰变函数的截距与系数,用MATLAB计算路面性能衰变的马尔可夫状态转移矩阵,进而对某路段所处路况的概率进行预测.结果表明:同一子内集的各路段样本路面性能衰变规律具有相似性.利用同一子集内数据的样本数量(本文以34组为例)的增多,可以弥补数据历时年份少(本文以3为例)的不足.为检验预测精确度,将测试样本的2014年预测数据与2014年实测数据相比较,误差均在±5之内,可实现在数据累积年份不足时沥青路面使用性能的预测.
董是郝培文张敏江徐启程
关键词:衰变规律
共2页<12>
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