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胡绍海
作品数:
1
被引量:20
H指数:1
供职机构:
郑州铁路局
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相关领域:
建筑科学
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合作作者
徐林荣
长沙铁道学院
夏增明
长沙铁道学院
华祖焜
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1998
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加筋土陡边坡破裂面位置和形态试验研究
被引量:20
1998年
本文通过以正交设计原理安排的27个土工格栅加筋土陡边坡模型试验,揭示了众多影响因素共同作用下加筋土陡边坡破裂面位置的变化规律,分析并获得了影响加筋土陡边坡破裂面位置的主要影响因素,并将它们对破裂面位置的影响程度的次序进行了排列,同时发现加筋土陡边坡破裂面形态并非工程界常用的“直线”或“光滑曲线”,而是“锯齿型”的折线,为此对其成因机理作了探讨.
徐林荣
华祖焜
夏增明
胡绍海
关键词:
加筋土边坡
模型试验
破裂面
土工格栅
边坡
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