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胡会永

作品数：10 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇中文专利

主题

  • 7篇汽车
  • 6篇电动
  • 6篇整车
  • 4篇电池
  • 4篇电动汽车
  • 4篇仪表
  • 4篇整车控制
  • 4篇功率
  • 3篇混合动力
  • 2篇电池SOC
  • 2篇电动汽车电池
  • 2篇电功
  • 2篇电功率
  • 2篇动力汽车
  • 2篇断油
  • 2篇信息状态
  • 2篇续驶里程
  • 2篇整车控制器
  • 2篇整车控制系统
  • 2篇整车系统

机构

  • 10篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 10篇胡会永
  • 5篇李波
  • 4篇朱磊
  • 2篇闫韵鹏
  • 2篇韩友国
  • 2篇张永

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 2篇2009
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种电动汽车电池充放电功率保护方法
本发明提供一种电动汽车电池充放电功率保护方法，通过合理的电池充放电功率限制，提高电池的使用寿命。该方法包括步骤A、计算电流限制下的电池可用放电功率和电压限制下的电池可用放电功率；B、计算电流限制下的电池可用充电功率和电压...
胡会永刘燕笛朱磊李波
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一种电动汽车电池充放电功率保护方法
本发明提供一种电动汽车电池充放电功率保护方法，通过合理的电池充放电功率限制，提高电池的使用寿命。该方法包括步骤A、计算电流限制下的电池可用放电功率和电压限制下的电池可用放电功率；B、计算电流限制下的电池可用充电功率和电压...
胡会永刘燕笛朱磊李波
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一种混合动力车的驱动控制方法及装置
本发明公开了一种混合动力车的驱动控制方法及装置，该方法包括：(1)整车控制器对驾驶请求，发动机系统，集成启动电机系统，变速箱系统，电池系统，传动系统，ABS制动防抱死系统进行检测；(2)根据(1)的检测结果，控制驱动系统...
胡会永
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一种汽车坡道辅助系统及其控制方法
本发明涉及一种汽车坡道辅助系统及其控制方法，通过驾驶员请求坡道辅助功能，同时采集整车倾角、当前车速、目标车速、档位、驻车、油门、制动、电机等信息判断上坡起步状态或上坡行驶状态，确定当前状态后调整起步蠕行扭矩和上坡扭矩，在...
刘燕笛李波胡会永张飞
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纯电动汽车的续驶里程计算方法
本发明揭示了一种纯电动汽车的续驶里程计算方法，步骤1、定义并构建SOC区间定义；步骤2、根据目标SOC参数、目标车速、道路行驶阻力查表得到当前行驶初始参考值；步骤3、多次学习存储值平均，作为下一次行驶时的新的目标行驶参考...
朱磊胡会永韩友国
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一种车辆故障指示灯的控制方法
本发明涉及一种车辆故障指示灯的控制方法，混合动力车仪表指示灯控制不同于常规车的仪表，主要体现在混合动力车仪表需要显示电池SOC的状态即是否出现动力电池电量不足，整车系统的状态即是否出现HCU故障，整车工作状态即整车目前是...
胡会永
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一种混合动力汽车实现纯电动功能的控制方法
本发明涉及一种混合动力汽车实现纯电动功能的控制方法，采用如下步骤：整车控制器对系统状况进行检测，判断当前系统的条件是否允许电机纯电动；整车控制器判断驾驶员的驾驶意图是否允许电机纯电动；整车控制器检测到车速是否超过一定值；...
胡会永闫韵鹏张永李波
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一种车辆故障指示灯的控制方法
本发明涉及一种车辆故障指示灯的控制方法，混合动力车仪表指示灯控制不同于常规车的仪表，主要体现在混合动力车仪表需要显示电池SOC的状态即是否出现动力电池电量不足，整车系统的状态即是否出现HCU故障，整车工作状态即整车目前是...
胡会永
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一种混合动力汽车实现纯电动功能的控制方法
本发明涉及一种混合动力汽车实现纯电动功能的控制方法，采用如下步骤：整车控制器对系统状况进行检测，判断当前系统的条件是否允许电机纯电动；整车控制器判断驾驶员的驾驶意图是否允许电机纯电动；整车控制器检测到车速是否超过一定值；...
胡会永闫韵鹏张永李波
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纯电动汽车的续驶里程计算方法
本发明揭示了一种纯电动汽车的续驶里程计算方法，步骤1、定义并构建SOC区间定义；步骤2、根据目标SOC参数、目标车速、道路行驶阻力查表得到当前行驶初始参考值；步骤3、多次学习存储值平均，作为下一次行驶时的新的目标行驶参考...
朱磊胡会永韩友国
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