罗晓辉
- 作品数：39 被引量：369H指数：8
- 供职机构：北京建筑工程学院更多>>
- 发文基金：北京市自然科学基金国家自然科学基金北京市教委科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- 灰色理论与模型在交通量预测中的应用
- 由于缺乏交通量预测资料及判断影响交通量生成与增长因素的准确性不够,致使道路交通量的预测结果与实际有较大差异。本文论述了灰色理论与模型在交通量预测中的应用技术、方法与程序。该方法利用了累加生成手段和微分方程描述的灰色模型,...
- 张新天罗晓辉
- 关键词：交通量预测
- 道路沥青应用关键技术
- 2000年
- 结合参与国内外数十个沥青路面实体工程建设及相关课题研究的经验与体会 ,针对现行道路建设中的技术问题 ,结合对沥青 -沥青混合料 -路面结构这一系统各因素交互作用的分析 ,对影响沥青路面服务质量及使用寿命的关键因素进行了讨论 ,并提出了建议供生产实践参考。
- 徐世法罗晓辉
- 关键词：沥青质量沥青混合料路面结构沥青路面
- 城市多幅式道路上非机动车的逆行问题及对策
- 2011年
- 该文以城市多幅式道路上逆行的非机动车为研究对象,分析了其存在的主客观原因及其对交通秩序的影响,在此基础上提出了相应的解决对策。
- 米晓艺宋楠吴玲涛罗晓辉
- 关键词：非机动车逆行
- 强夯法加固软基的理论与工程应用分析被引量：4
- 2003年
- 本文简要介绍了强夯法的作用 ,以动力固结理论分析了强夯法加固软基的机理 ,阐述了强夯法工程设计参数的确定方法 。
- 张新天罗晓辉高金岐刘增田
- 关键词：强夯法软基
- 沥青路面合理结构厚度研究被引量：2
- 2004年
- 为了确定沥青路面合理结构厚度 ,分析研究了沥青路面的半刚性基层厚度或粗粒式沥青混凝土上基层 (即粗粒式沥青混凝土下面层 )厚度与结构疲劳损伤之间的关系 ,选择了两种典型高速公路常用沥青路面结构和以往较成功的路面结构及参数 ,应用SHELL公司Basir3.0程序计算在标准轴载作用下不同路面结构厚度的路表理论弯沉、粗粒式沥青混凝土层底面理论弯拉应力、半刚性基层底面理论弯拉应力和半刚性垫层底面理论弯拉应力 ,计算分析得到路面结构的合理厚度 ;
- 罗晓辉季节
- 关键词：沥青路面半刚性基层弯沉弯拉应力
- 热再生沥青混合料的配合比设计被引量：63
- 2004年
- 分析了沥青与矿料的老化机理及对沥青再生剂的技术要求 ,提出了沥青和矿料的再生方法 。
- 季节高建立罗晓辉王锐英
- 关键词：热再生沥青混合料配合比设计沥青混凝土路面沥青再生剂矿料沥青
- 沥青粘结层抗剪强度试验分析被引量：46
- 2003年
- 沥青混合料与下承层的粘结可用沥青作粘结材料 ,其抗剪强度的大小直接影响到沥青层的稳定性。本研究利用自行设计的抗剪模具 ,以水泥混凝土及钢板为基底材料 ,用SBS改性沥青及SBR改性乳化沥青为粘结材料 ,进行了抗剪试验 ,分析了各种因素对抗剪强度的影响。
- 高金岐罗晓辉徐世法王劲松
- 关键词：影响因素抗剪强度
- 乌鲁木齐市水泥混凝土路面病害成因分析及对策被引量：4
- 2010年
- 水泥混凝土路面的病害对于行车速度、安全及舒适性具有重要影响.对乌鲁木市三条主要水泥混凝土道路(河滩路、外环路、阿勒泰路)的路况进行调查、分析,总结出乌鲁木齐市水泥混凝土道路的典型病害,分析其成因,在此基础上给出了相应的预防措施.
- 罗晓辉王伟
- 关键词：水泥混凝土路面路面病害裂缝养护管理
- 山区双车道旅游公路交通特性分析被引量：7
- 2011年
- 对山区双车道旅游公路的交通特性进行了较为深入的定量分析。基于交通量的分析结果,从旅游旺季节假日前后旅游公路交通量增长的角度将旅游公路分为A、B、C3类。速度数据的分析结果表明:山区双车道旅游公路的现状车速偏高;陡坡路段速度离散性较大。这不仅与货车比例等交通组成有关,而且与陡坡路段自身的道路特性也有较大的相关性。
- 米晓艺吴京梅郭占洋罗晓辉
- 关键词：旅游公路交通特性节假日
- 乳化沥青温拌技术在长隧道沥青路面铺装中的应用被引量：6
- 2009年
- 0引言
温拌沥青混合料是一种“高节能低排放型”的新型沥青混合料，它的生产及施工温度介于热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料之间，同时又能保持和热拌沥青混合料基本相同的使用品质。温拌沥青混合料不仅能够节约能源，还能有效降低有害气体和粉尘的排放，因此，在日益注重节能环保的今天，研究和开发温拌沥青混合料技术具有十分重要的意义。
- 罗晓辉徐立廷李平刘盈
- 关键词：乳化沥青路面铺装热拌沥青混合料长隧道冷拌沥青混合料
