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罗威
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博斯公司
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谢祖墀
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中国汽车业大重组一触即发
2010年
借助此次经济危机的力量,中国政府将率领一场新的汽车革命。我们可以期待的是。
罗威
柯涛
谢祖墀
关键词:
中国汽车业
经济危机
制造商
以现代汽车为镜探索发展核心技术能力之路
2011年
现代的技术积累过程经历了从技术引进学习阶段到独立研发阶段的演进;从造型设计,车身设计等周边能力向动力系统、底盘设计等核心能力渐进的过程。在过去的十余年间,中国的汽车市场经历了举世瞩目的高速发展,汽车产业取得了长足进步。中国市场的巨大规模和快速增长,为本地的汽车制造厂商带来了绝好的发展机遇。现代汽车的核心技术发展之路韩国现代汽车作为全球汽车企业中的后期之秀,近十余年来成长迅速并成功在以美国为代表的全球市场取得成功。
罗威
谢祖墀
关键词:
技术能力
现代汽车
技术引进
动力系统
车身设计
电动车价值链的关键点
2010年
2010年3月2日中国车企比亚迪(BYD)联手德国汽车制造商戴姆勒(Daimler)合作开发电动汽车,而中国南车也与曙光汽车宣布联手打造中国最大的电动客车基地,时隔24小时,吉利汽车也宣称正在研发新能源汽车;中国汽车生产企业近日连续发力电动汽车市场,与“两会”的低碳热遥相呼应。麦肯锡公司则预计到2030年,如果电动汽车占乘用车总量的20%-30%,中国电动汽车市场将可达到7000亿~1.5万亿元的规模,中国似乎已经迎来电动汽车市场的最佳时代。
谢祖墀
罗威
柯涛
关键词:
价值链
电动车
电动汽车
汽车市场
汽车制造商
新能源汽车
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