程谦
- 作品数：16 被引量：57H指数：5
- 供职机构：南京铁道职业技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省教育厅哲学社会科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理文化科学更多>>
- 一种基于列车开行方案的高速铁路客流分配方法
- 本发明是一种基于列车开行方案的高速铁路客流分配方法，该种高速铁路客流分配方法首先标定网络图各节点广义成本并生成有效超路径网络，计算节点权重与节点分配比例后进行客流分配，将出行旅客在路网中的路径选择行为转化为节点与弧段的选...
- 程谦
- 基于工作过程的城市轨道交通行车组织项目课程开发
- 基于工作过程的城市轨道交通行车组织课程开发的特征是以工作过程的典型任务安排与落实学生的学习内容，从培养学生思维与工作方法出发，通过“工学结合”人才培养方法，达到提高学生的工作综合能力为目的的课程改革。在课程开发探索过程中...
- 程谦
- 关键词：课程设置工学结合
- 文献传递
- 基于SEM的城市轨道交通服务质量影响因素研究被引量：10
- 2019年
- 服务质量是评价城市轨道交通运营管理部门工作成效的主要指标,也是影响市民出行方式选择的重要因素。基于结构方程(SEM)建立的服务质量评价模型,能定量描述影响服务质量各因素间的因果关系,利于轨道交通部门改善服务质量。本文以南京地铁为背景开展了服务质量调查,应用探索性因子分析方法析取影响服务质量评价的主要因素,提出影响乘客感知服务质量的假设关系,构建了结构方程模型;应用调查数据验证了模型并标定了模型参数,统计检验指标证明模型的适配良好,并且发现便捷性、环境感知、安全性、可靠性和服务评价等因素与乘客感知服务质量成正向直接相关关系。
- 程谦程谦
- 关键词：城市交通服务质量城市轨道交通探索性因子分析
- 优化动车组席位分配方案的整数规划法被引量：2
- 2010年
- 在市场经济条件下,优化列车席位分配方案,有利于提高铁路运输企业的盈利水平,把握市场竞争力.目前国内有关提高铁路客运收益管理水平的研究,侧重点一般放在定价策略上.涉及席位分配方案的研究较少.根据收益管理理论中席位控制的基本原理,构建了整数规划模型以确定单趟动车组的席位分配方法.在假设一定的条件下,根据历史数据进行了计算.结果表明:客票收入可以得到较高的增加.
- 程谦杨光
- 关键词：收益管理席位分配整数规划
- 基于差别定价的铁路旅客票价优化研究被引量：6
- 2013年
- 在阐述差别定价的基本概念及不同价格优化方法的特点与适用条件的基础上,根据价格优化目标的不同,论述了运输企业期望收益最大化和社会福利最大化2种不同的差别定价模型,分析了铁路旅客运输边际成本的差异。针对2种不同的定价方法,结合数据对比分析了在日间高峰期与非高峰期及季节高峰期与非高峰期应用差别定价方法的适用条件,并得出相关结论。
- 曹国红程谦
- 关键词：铁路客运
- 基于工作过程的城市轨道交通行车组织项目课程开发
- 城市轨道交通行车组织课程开发从职业性、实践性、开放性出发,立足于企业工作过程中的工作内容、工作环节和工作技能标准,按照城市轨道交通企业岗位的典型工作任务构建课程结构体系与教学内容,通过"工学交替"人才培养方式,培养学生的...
- 程谦
- 关键词：课程开发
- 文献传递
- 基于不同目标的铁路旅客票价优化被引量：1
- 2016年
- 分析了铁路旅客运输市场结构,定义了铁路客票的价格函数.结合旅客出行行为方式选择模型,定义了铁路客运市场的需求函数并分析了铁路旅客运输的可变成本与边际成本.根据定价目标的不同,分别提出以运输企业盈利最大、以乘客需求最大、以社会福利最大的价格优化模型.在给定数据的简单网络上,对不同的定价模型进行数据检算,对比分析了不同定价目标的价格及收益,证实了模型的适用性.
- 程谦
- 关键词：交通运输经济非线性规划铁路客运价格函数需求函数
- 轨道交通海外项目对所在国国际化人才培养的研究与实践
- 2024年
- 2022年底,中办、国办印发《关于深化现代职业教育体系建设改革的意见》,明确指出要服务国际产能合作和中国企业走出去,培养国际化人才和中资企业急需的本土技术技能人才,提升中国职业教育的国际影响力。2023年,教育部印发《关于加快推进现代职业教育体系建设改革重点任务的通知》,提出各地各校要坚持“教随产出、产教同行”,培养一批服务中国企业海外发展的所在国技术技能人才,整体提升职业学校的国际化水平。近年来,中国轨道交通产业发展迅速,发展成就世界瞩目。
- 钱荣贺兴初曹国红程谦
- 关键词：技术技能人才中国职业教育轨道交通
- 双层规划模型在沪宁城际铁路客票价格优化中的应用被引量：4
- 2015年
- 以沪宁城际铁路7个OD(origin-destination)对为问题研究和分析的对象,对不同时段各次列车上座率的历史数据进行了统计分析。根据收益管理差别定价的基本思想,构建了双层规划模型,定量分析了在基于收益最大化的情况下合理分配客流的差别定价方法,并在给定条件下进行了计算,结果表明在收益增加的情况下可以有效均衡客流。
- 程谦
- 关键词：城际铁路收益管理
- 基于多项Logit模型的高速铁路客流分配实证研究被引量：5
- 2020年
- 研究旅客对不同高速铁路列车产品的选择行为、定量分析不同列车间的客流分配规律,可以有效提高列车上座率。在综合考虑不同列车服务水平因素的基础上,根据随机效用最大化理论构建多项Logit模型,应用华东地区高速铁路旅客发送量的实际数据拟合模型并标定参数。结果表明,多项Logit模型具有较高的客流预测能力,列车出发时间范围、车票价格及列车停站次数对旅客乘车选择行为有显著影响,车票价格、列车停站次数与旅客乘车选择负相关。研究结论表明,预测不同列车客流分担率,结果与实际统计值偏差在5%以内,说明模型具有较好的预测能力。
- 程谦卢万胜曲思源单仕平
- 关键词：高速铁路客流预测客流分配
