白山云
- 作品数：4 被引量：64H指数：2
- 供职机构：湖北省沪蓉西高速公路建设指挥部更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 陶粒混凝土应用于隧道路面的试验研究被引量：2
- 2010年
- 试验研究了陶粒掺量对混凝土抗折模量、耐磨性能的影响。并通过隧道工程实际应用,证明陶粒混凝土可以在保证路面板力学性能和耐磨性能的前提下,降低行车噪音。
- 白山云刘俊凌天清董强王瑞燕郑智能
- 关键词：道路工程陶粒混凝土路面耐磨性噪声
- 次轻混凝土在隧道路面结构中的应用研究被引量：3
- 2009年
- 次轻混凝土是指在轻粗骨料中掺入适量普通粗骨料配制的特定密度混凝土,兼具普通混凝土和轻骨料混凝土的优点。次轻混凝土在隧道路面结构中的应用,可以在保证路面板力学性能和耐磨性能的前提下,降低路面板刚度,降低行车产生的磨擦和撞击噪声,提高车辆在隧道中行驶的舒适性和安全性。
- 王瑞燕白山云凌天清刘俊
- 关键词：页岩陶粒次轻混凝土弯拉弹性模量耐磨性
- 基于现场监控量测的龙潭隧道施工期围岩稳定性研究被引量：59
- 2007年
- 龙潭隧道位于沪蓉国道主干线湖北长阳白氏坪—恩施段上,长8 600 m,最大埋深530 m,属国内第二长公路隧道。隧道穿越岩溶、断层、裂隙发育地段,受构造运动影响,围岩内赋存的水平地应力偏高,沿途地质条件复杂,是典型复杂地质条件下的深埋特长隧道。为研究施工期隧道围岩的稳定情况,进行大量现场监控量测。通过对监测数据的分析,研究围岩位移、锚杆轴力、二衬接触压力的分布特性及其变化规律,研究结果可为隧道后续施工和设计方案优化调整提供依据,也可为类似复杂条件下深埋特长隧道的设计、施工提供参考。
- 刘泉声白山云肖春喜高玮
- 关键词：高地应力岩溶地质条件深埋特长隧道
- 基于现场监控量测的龙潭隧道施工期围岩稳定性研究
- 龙潭隧道位于沪蓉国道主干线湖北长阳白氏坪-恩施段上,长8 600 m,最大埋深530 m,属国内第二长公路隧道.隧道穿越岩溶、断层、裂隙发育地段,受构造运动影响,围岩内赋存的水平地应力偏高,沿途地质条件复杂,是典型复杂地...
- 刘泉声白山云肖春喜高玮
- 关键词：岩溶地质深埋特长隧道围岩稳定性
- 文献传递
