田洪文
- 作品数：6 被引量：23H指数：2
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- 公路排水设计中应注意的几个问题被引量：5
- 2009年
- 水是影响公路使用功能和耐久性的重要因素,公路的排水设计对路基的稳定性和路面的使用寿命具有显著影响。随着公路设计新理念的提出,又对其在安全和环保等方面提出了更高的要求。此文结合已往排水设计中存在的一些问题,对公路排水设计的原则、标准和方法进行分析和探讨。
- 薛乃祯田洪文
- 关键词：公路排水设计
- 公路路基设计高度的探讨被引量：13
- 2007年
- 研究目的:公路路基的设计高度对公路路基的修建难度、其它构造物的修建要求、对公路的整体使用性能、工程造价都有非常重要的影响。本文特对此进行探讨。研究方法:对不同地区的公路路基高度的设计情况进行分析,并对路基高度合理设计的方法和应注意的问题进行了研究和探讨。研究结果:通过对不同地区公路路基设计特点的分析,提出了关于路基合理设计高度的建议,并结合设计经验,从不同角度提出了一些改善路基设计高度的措施。研究结论:(1)对于山区公路,在保证通常对路基要求的基础上,还应注重新设计理念对环保的要求;(2)对于平原地区公路,应通过各种措施尽可能地减小路基高度;(3)对于软土地区,应当特别注意软基沉降对于路基设计高度的影响。
- 田洪文孟雷
- 关键词：公路路基
- 地铁车站支护结构受力变形数值分析被引量：2
- 2008年
- 以某地铁站基坑开挖支护为例,运用二维平面应变有限元法,以扩展了的修正剑桥模型为基础,利用ANSYS模拟了计算基坑开挖过程中不同阶段的支护水平位移、地表沉降、基坑隆起以及支撑轴力,指出其计算结果和实测结果吻合得较好,有限元法将是今后基坑支护设计计算中合理可行的方法。
- 孟雷杨永平田洪文
- 关键词：基坑支护结构有限元
- 以人为本新理念在城市立交设计中的体现被引量：2
- 2006年
- 近年来,我国城市立交的建设规模和数量都在迅速增长。由于城市立交位于人口密集的都市,与公路立交相比更为重视对人的影响。21世纪以来,随着科学技术的发展,以人为本的设计理念日益深入人心。笔者就城市立交设计中如何体现以人为本的新理念和应当注意的问题进行研究与探讨。
- 田洪文
- 关键词：以人为本城市立交
- 某国家公路网规划项目机动车出行调查方案研究
- 2015年
- 机动车出行调查(OD调查)是公路网规划研究工作中一项重要的基础性研究内容,是规划调查中需要投入较多人力、时间和费用的一项工作。不同的项目有着不同的特点,对于不同的项目,其调查工作的决策、工作方案的研究与确定、调查的组织与实施都对规划研究工作的科学性、准确性,以及工作进度、成本有着重要的影响。重点介绍在某东南亚国家进行全国公路规划工作过程中,对机动车出行调查方案的决策、研究和策划。
- 田洪文
- 关键词：公路规划OD调查
- 联络线高速公路交通标志设置方法探讨被引量：1
- 2010年
- 目前关于联络线高速公路交通标志设置的研究较少,此文从联络线的特殊功能与地位出发,根据联络线的不同分类及其服务对象,提出联络线指示信息分级方法。以此方法为基础并综合考虑驾驶员的视认心理,对联络线交通标志的设置方法进行了深入探讨,从而为满足公路客户对指路信息的需求提供一定的参考。
- 吴海刚田洪文
- 关键词：联络线高速公路交通标志
