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一种基于RVT文件的建筑分析方法、装置、设备及介质: 本申请提供了一种基于RVT文件的建筑分析方法、装置、设备及介质，该方法包括：获取目标RVT文件，对目标RVT文件进行解析处理，得到至少一个构件中每个构件的构件信息，基于预设的目标规则，对至少一个构件中每个构件进行目标处理...; 徐淳石静吴刚王群李睿璞叶玲杨俊将慧杰杜璟毛颖

广东省交通运输业碳排放驱动因素及归因分析被引量：4: 2021年; 运用2008-2017年地区能源平衡表中交通运输业终端消费量和其他部门、私人车辆用于交通运输的石油制品消费量测算了广东省交通运输业碳排放量.基于扩展的Kaya恒等式,采用LMDI方法对碳排放变化进行多因素分解,考察能源结构、能源强度、规模效应、经济效应和人口效应等对广东省交通运输业碳排放的影响.应用LMDI-Attribution方法进行归因分析,量化公路、铁路、水路、民航等运输方式对碳排放影响因素变化的贡献.研究表明:(1)广东省交通运输业能源消耗主要为汽油和柴油;碳排放以公路运输为主;水路运输是碳排放增加的主要原因.(2)碳排放变化的主要影响因素为人口效应和能源强度;规模效应、经济效应、人口效应对碳排放变化起到促进作用,而能源结构和能源强度起到抑制作用.(3)公路运输对人口效应和能源强度变化的贡献最大;水路运输为人口效应增加的主要原因.所提出的政策建议将有助于广东省交通运输业节能减排工作.; 邓蓉晖武延坤王群陈铁冰; 关键词：交通运输业碳排放归因分析

建筑脚手架取费模式变革的研究: 2004年; 本文针对"建设工程工程量清单计价规范"的实施,结合深圳市建筑工程取费标准的修编,对措施费项目中的脚手架部分根据市场实际情况进行了分析,提出了便于操作,符合工程实际运作方式要求的新型取费模式。; 王群; 关键词：脚手架建筑工程工程量清单计价建设工程

基于区域能源中心的居民电-热用能多目标优化被引量：1: 2021年; 针对当前居民用能优化仅考虑单一电能的不足,文章提出了一种新的耦合居民侧能源转换电器和区域能源中心(district energy centre,DEC)的居民电-热用能多目标优化方法。为实现通用性,基于能源集线器的概念,首次提出了耦合DEC的居民用能通用化建模方法。进一步,通过构建以居民购能成本和用户不舒适性最小为目标,居民能源转换电器、DEC内的能源转换和储存设备输入功率为决策变量,计及可行性约束和安全性约束的混合整数二次规划模型,实现居民电-热用能多目标优化。同时为求取多目标最优折中解,基于模糊隶属度函数引入Pareto最优解满意度指标。最后,以某区域冬季居民用能优化为例开展了算例验证和对比分析。结果表明,居民能源转换电器与DEC耦合协调运行,同时优化居民电-热用能,可有效降低居民用能成本,且所提出的多目标优化调度模型,兼顾用户的经济性和舒适性,能够为用户提供考虑多要素的用能优化方案。; 匡萃浙张勇军王群邹舟诣奥; 关键词：多目标优化

基于DPSIR和改进TOPSIS模型的装配式建筑碳排放影响因素研究被引量：9: 2022年; “双碳”目标下装配式建筑在节能减排方面具有显著优势,探究其碳排放影响因素具有重要意义。通过文献分析法对装配式建筑碳排放影响因素进行筛选,基于DPSIR模型从驱动力、压力、状态、影响、响应5个层面构建装配式建筑碳排放影响因素指标体系,利用改进的TOPSIS模型对吉林省2010-2020年装配式建筑碳排放影响因素进行了实证研究。结果表明,5个层面对装配式建筑碳排放的影响程度不同,其影响程度排序为:压力>状态>驱动力>影响>响应。并根据分析结果针对性地提出顶层设计促进装配式建筑发展、优化装配式建筑用能结构、助推装配式建筑绿色发展的建议。; 丁晓欣徐熙震王群安晓东; 关键词：装配式建筑碳排放 DPSIR 影响因素 TOPSIS模型

基于多智能体系统的装配式建筑预制构件供应商选择被引量：1: 2023年; 由于预制构件是装配式建筑的核心构成要素,因此合理地选择预制构件供应商是装配式建筑顺利建成及运营的关键。针对承包商与供应商具有自我学习、自我适应的特点,基于多智能体系统建立了装配式建筑预制构件供应商选择体系结构,并在考虑到承包商选择预制构件供应商的决策结果会受其心理行为的影响,构建了直觉模糊熵-Topsis法的预制构件供应商评价模型,从而对备选的预制构件供应商进行综合排序,提高决策的合理性以及准确性。最后,结合数值分析验证该方法的可行性和有效性。; 丁晓欣徐熙震王群; 关键词：装配式建筑供应商选择多智能体直觉模糊熵

基于SEM的装配式建筑预制构件碳减排的影响因素研究被引量：4: 2023年; “双碳”目标下装配式建筑在节能减排方面具有显著优势,探究其碳排放影响因素具有重要意义。预制构件作为装配式建筑的重要组成部分,其碳排放会对装配式建筑碳排放产生直接显著影响。为了减少装配式建筑的碳排放,以预制构件为研究对象,构建了政策、市场、技术、设计四大潜变量及其外显指标假设模型,通过问卷进行相关数据的收集,并基于多元数据分析的原理建立了SEM模型,揭示了预制构件受多重因素的影响。结果表明:政策、市场、技术、设计因素对预制构件碳排放有显著的影响且影响程度不同,其重要性排序为:市场因素>技术因素>设计因素>政策因素,该研究结果为减少预制构件碳排放提供了参考。; 丁晓欣徐熙震王群; 关键词：装配式建筑预制构件碳减排结构方程模型

智能技术在机坪运行安全管理中的应用被引量：4: 2022年; 随着民航旅客吞吐量的增长,航班起降架次的增多,以及“四型机场”建设的不断推进,机坪运行安全管理中的人员复杂、车辆使用不规范、设施设备众多等机坪运行安全问题愈显突出。传统的机坪运行安全管理模式已经不能满足当前需要,阻碍了机坪运行安全效率的提升。智能技术的发展应用有利于提高机坪运行安全管理水平,降低运行成本,构建智能、安全、高效的机坪运行安全管理模式。本文从机坪运行安全管理系统的视角,梳理机坪运行安全现状,分析存在的问题及成因,运用BIM技术、GIS技术、大数据、物联网等智能技术,提出智能机坪运行安全管理系统解决方案,达到提高机坪运行安全管理效率的目的并为智慧机场建设提供参考。; 丁晓欣刘力嘉乔嘉宁高林帅王群; 关键词：智能技术

基于系统动力学的近零能耗建筑推广效果提升机理研究被引量：1: 2023年; 目前,我国对近零能耗建筑的研究多使用定性分析,缺少定量分析,无法为其推广提供全面的数据支持,且未考虑各影响因素间的相互作用、相互联系,加之各因素对其产生影响的作用机理不明确,以及影响因素对其影响程度不明确,因此无法提出针对性措施。基于此,从政策、经济、技术维度构建影响近零能耗建筑发展因素的系统动力学模型,并进行稳定性、极端性、心智模型检验,验证模型的合理性和适用性。在此基础上,以河北省数据为样本,通过Vensim PLE软件进行系统仿真模拟,对关键影响因素进行敏感性分析,得到应提高劳动生产率、增加建筑业劳动力供给、落实政府激励措施,促进发展的结论。; 丁晓欣徐熙震王群; 关键词：绿色建筑系统动力学

低碳视角下某装配式楼梯构件综合成本计算: 2023年; 在“双碳”政策背景下,以预制混凝土梯段板为例,应用BIM技术提供基础数据,测算了预制构件物化阶段的碳排放量及建造成本,提出了一种包含碳排放成本在内的预制构件综合成本测算方法。实证研究结果表明:预制混凝土梯段板碳排放量最大的阶段为原材料生产阶段,约占物化阶段总碳排放量的67.46%,单位体积碳排放量为846.71kg/m^(3),低碳视角下的综合成本为4277.63元/m^(3)。该方法可以在低碳发展背景下为装配式建筑在设计阶段的方案比选提供依据。; 丁晓欣赵鹏程王群陈铁冰; 关键词：低碳装配式建筑

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王群

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