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熊刚

作品数:52 被引量:184H指数:6
供职机构:天津市市政工程设计研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学文化科学更多>>

文献类型

  • 32篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 7篇专利
  • 3篇科技成果
  • 2篇学位论文

领域

  • 38篇建筑科学
  • 31篇交通运输工程
  • 2篇理学

主题

  • 17篇斜拉
  • 17篇斜拉桥
  • 7篇独塔
  • 7篇桥梁
  • 7篇箱梁
  • 6篇应力
  • 6篇隧道
  • 6篇锚固
  • 5篇有限元
  • 5篇索塔
  • 5篇轻轨
  • 5篇桩基
  • 5篇无背索斜拉桥
  • 5篇沉管
  • 5篇沉管隧道
  • 4篇独塔无背索斜...
  • 4篇预应力
  • 4篇截面
  • 4篇钢箱
  • 4篇钢箱梁

机构

  • 47篇天津市市政工...
  • 5篇天津大学
  • 1篇东南大学
  • 1篇上海市隧道工...
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 51篇熊刚
  • 17篇黄思勇
  • 12篇王艳宁
  • 12篇华龙海
  • 11篇刘旭锴
  • 10篇曹景
  • 10篇谢斌
  • 9篇戴少雄
  • 8篇刘文江
  • 7篇罗昊冲
  • 7篇丁雪松
  • 7篇岳澄
  • 5篇赵欣
  • 5篇王文欣
  • 5篇李伟
  • 5篇冯希训
  • 4篇孙东利
  • 4篇刘博海
  • 4篇李宏祥
  • 4篇宋广君

传媒

  • 5篇城市道桥与防...
  • 3篇低温建筑技术
  • 3篇佳木斯大学学...
  • 3篇天津建设科技
  • 2篇铁道建筑
  • 2篇实验力学
  • 2篇公路
  • 2篇地下工程与隧...
  • 2篇华中科技大学...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇钢结构
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇中国市政工程
  • 1篇建设科技
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇预应力技术
  • 1篇第八届全国结...
  • 1篇第十一届全国...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 3篇2015
  • 4篇2014
  • 4篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
  • 5篇2010
  • 6篇2009
  • 4篇2008
  • 6篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
52 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
津滨轻轨基础托换桩基承载力的自平衡试验被引量:6
2010年
津滨轻轨基础托换工程采用了直径2.0m、桩长90m的大直径超长钻孔灌注桩,且该桩位处于北方地区软土地基环境.受津滨轻轨高架桥的限制,桩基施工净空仅有7m.采用自平衡测桩技术,对该工程托换桩基极限承载力进行了原位测试.试验在桩端附近位置安设荷载箱,测试荷载箱上部和下部的承载力,根据测试数据并进行荷载转换,从而得出试验桩基的极限承载力.试验同时分析了各土层的实际摩阻力和桩端阻力.数据显示桩端承载力较低,桩端阻力仅为其承载力的5.7%,原位试验验证了桩基承载力满足设计要求.
黄思勇熊刚罗昊冲穆保岗
关键词:自平衡测试基础托换摩阻力
大体积混凝土裂缝成因分析及温控措施被引量:5
2009年
天津子牙河拱桥主墩位于软土地基上,采用了大型承台和重力式桥墩,均属于典型的大体积混凝土块体,且墩柱混凝土全断面一次性浇注完成。该文采用大型有限元软件Ansys分析了温度应力分布,揭示了大体积混凝土结构在温度和收缩作用下裂缝产生的机理。文章介绍,在施工过程中通过减小混凝土内外温差、降低外界条件对混凝土变形约束、提高混凝土自身抗裂能力等措施,有效控制和减小了大型承台和重力式矩形墩柱裂缝的产生。
华龙海熊刚王艳宁赵志刚
关键词:大体积混凝土温控措施
天津保定桥索塔锚固区钢锚箱空间分析被引量:15
2009年
天津保定桥为独塔单索面钢箱梁斜拉桥,索塔锚固区采用钢锚箱结构。本文建立空间实体单元有限元模型,对索塔锚固区钢锚箱结构的应力状态和应力分布规律进行仿真分析。采用非线性接触方法模拟了钢锚箱中承压板与锚垫板之间的紧压密贴关系。结果表明,在最不利荷载组合作用下,钢锚箱的应力分布合理,索力传递流畅,承载力满足设计要求。最后提出了改善索塔锚固区受力性能的构造措施。
熊刚谢斌黄思勇戴少雄
关键词:单索面斜拉桥索塔锚固钢锚箱
天津海滨高速新建海河斜拉桥总体设计
天津海河大桥是天津海滨高速集疏港公路二期中段工程的重要节点,主桥采用独塔双索面混合梁斜拉桥,主塔采用钻石型塔,主跨采用正交异性桥面板钢箱梁,边跨为预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为(310+2×50+2&#215...
华龙海熊刚宋广君
关键词:布局规划桥梁结构抗风设计
天津海滨高速新建海河斜拉桥总体设计
本文通过介绍天津海河大桥总体设计以及设计中各项关键技术要点,笔者指出该桥主桥采用独塔双索面混合梁抖拉桥,主塔采用钻石型塔,主跨采用正交异性桥面板钢箱梁,边跨为预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为310+2x50+2x40m。...
华龙海熊刚宋广君
关键词:斜拉桥混凝土钢箱梁性能分析
文献传递
立交桥多跨连续梁复位监测被引量:4
2004年
某立交桥在长期使用中,弯桥处多跨连续梁发生横向滑移近40cm,为此对该梁进行顶升和横移的复位施工。使用位移传感器对多跨连续梁的顶升和降落进行监测和控制,同时使用应变片监测多跨连续梁的应力。监测结果表明,相邻桥墩处的连续梁最大竖向位移差在3.40~7.89mm之间,连续梁产生的最大附加应力在-2.06~1.78MPa之间,连续梁没有裂缝产生,从而确保了多跨连续梁在复位施工中的安全。同时对钢支架的应力进行监测,得出钢管混凝土柱始终处于严重偏心受压状态的结论。在长时间监测中,采取分段测试然后测试数据累加的方法,减小了应变仪连续使用中的漂移问题。该桥的监测方法也可以用于其它桥梁的施工中。
岳澄熊刚李林安王世斌李鸿琦佟景伟穆祥新
关键词:立交桥多跨连续梁桥梁裂缝
双铰型上承式镰刀形拱桥关键构件受载性能研究被引量:3
2008年
某双铰型上承式钢筋混凝土拱桥,外形呈镰刀形状,拱肋截面形式根据弯矩分布规律相应变化。建立空间有限元模型,分析了拱桥主要构件在关键施工阶段及成桥状态下的内力分布规律,并对该拱桥在施工过程中的应力状态及变形情况进行监测与控制。有限元计算及施工监测结果均表明,该桥内力分布均匀,有很好的刚度,各关键构件受载性能满足要求。拱肋除施工中体系转换时出现过拉应力外,其余均受压,应力在规范允许范围内,且拱轴弯矩较小,说明拱轴设计合理。该桥型在今后的工程实践中值得进一步推广。
王艳宁黄思勇华龙海熊刚
独塔无背索斜拉桥的桥塔
本实用新型公开了一种独塔无背索斜拉桥的桥塔,由竖向的牵索塔臂和水平方向的配重塔臂构成,牵索塔臂迎索面斜度为3.1∶5,背索面斜度为2∶5,牵索塔臂下部的宽度大于其上部的宽度;牵索塔臂由两片塔身组成;牵索塔臂通过四道翼形横...
丁雪松胡江刘旭锴张强孙东利谢斌岳澄曹景熊刚戴少雄李伟赵欣
文献传递
大跨度钢箱梁斜拉桥索梁锚固结构的发展与应用被引量:17
2007年
拉索锚固区是斜拉桥控制设计的关键部位,国内外许多大跨度斜拉桥均对锚固区开展了专门的分析研究。结合工程实例,介绍大跨度钢箱梁斜拉桥索梁锚固结构的常见连接形式、构造特点及有限元计算、静载试验和疲劳试验方法。分析4种锚固结构的传力机理和应力集中现象,提出合理传递索力和减小应力集中现象的构造措施,明确设计中应注意的问题。
丁雪松熊刚谢斌
关键词:斜拉桥钢箱梁索梁锚固
顶管法工作井土体加固对围护结构的影响研究被引量:3
2014年
顶管法工作井的坑内、坑外土体加固对控制地表沉降和围护结构的侧向位移有显著作用.以天津地区某人行地道为背景,首先研究了坑底土体加固深度和加固程度对围护结构的影响,确定了合理的加固深度和加固程度.然后结合盾构法进出洞口土体加固的工程经验,给出了较为合理的顶管法进出洞口土体加固的范围,并结合相关规范及工程经验提出了一种将进出洞口加固后的土体计入围护结构计算的方法.本文的研究成果和计算方法为顶管法工作井土体加固的设计提供了参考.
苏航刘博海王文欣熊刚
关键词:顶管法工作井
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