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力电多场鼓包法测定PZT铁电薄膜的横向压电系数: 2017年; 为表征Pb(Zr_(0.52)Ti_(0.48))O_3(PZT)薄膜的横向压电性能,以纯力场鼓包测试模型和铁电薄膜材料压电方程为基础,推导了PZT铁电薄膜的力电耦合鼓包本构模型。采用溶胶-凝胶法制备了PZT铁电薄膜,并通过化学腐蚀法获得PZT薄膜鼓包样品。在外加电压为0~14V的条件下进行鼓包测试。结果表明,在纯力场作用下,PZT薄膜的弹性模量和残余应力分别为91.9GPa和36.2MPa;随着电压从2V变化到14V,PZT薄膜的横向压电系数d31从-28.9pm/V变化到-45.8pm/V。本工作所发展的力电耦合鼓包测试技术及力电耦合鼓包本构模型为评价铁电薄膜材料的横向压电性能提供了一种有效的分析方法。; 何元东孙长振毛卫国毛贻齐张宏龙陈彦飞裴永茂方岱宁

基于新型鼓包法测试NiFe_2O_4薄膜的力磁性能: 2017年; 为表征NiFe_2O_4(NFO)薄膜材料的力磁性能,利用自主研发的新型多场耦合鼓包测试系统和发展的铁磁材料鼓包力磁本构方程,采用溶胶-凝胶法和化学腐蚀法制备了NFO薄膜鼓包样品,并在不同力磁条件下研究了NFO薄膜力磁耦合性能。结果表明,在外加磁场为0Oe时,NFO薄膜弹性模量和残余应力分别为187.8GPa和500.8 MPa。随着外加磁场的增大,NFO薄膜弹性模量由0Oe时的187.8GPa逐渐增大到800Oe时的484.6GPa;磁致伸缩系数由200Oe时的-94.2×10^(-6)增大到800Oe时的-326.2×10^(-6)。当鼓包油压由0kPa增大到50kPa时,NFO薄膜剩余磁化强度降低75%,矫顽磁场降低44%。; 孙长振何元东毛卫国顾阳毛贻齐张宏龙陈彦飞裴永茂方岱宁; 关键词：铁磁薄膜残余应力磁致伸缩系数

低速冲击下损伤层合/功能梯度板壳的非线性动力学研究: 本论文以层合复合材料/功能梯度板壳为研究对象,综合考虑损伤效应、物理非线性、几何非线性、环境温度等因素,系统地研究了低速冲击下层合复合材料/功能梯度板壳的动力响应、基体损伤、界面损伤等问题,揭示了层合复合材料/功能梯度板...; 毛贻齐; 关键词：弹塑性接触低速冲击非线性动力响应; 文献传递

基于应变模态法的层合梁的损伤检测研究被引量：3: 2015年; 结构在建造和服役期间将不可避免出现损伤,发展合适的无损检测方法对其进行检测具有广泛的工程应用价值.基于多自由度振动力学和连续体损伤理论,发展了应变模态法损伤检测理论.通过预置损伤复合材料层合梁的动态加载试验,测得各个测点的应变时程响应,然后利用MATLAB编程对数据进行处理,从而得到结构的损伤应变模态曲线.数据处理结果精确反映了预置结构损伤的位置,由此证明了应变模态法能够应用于复合材料层合梁的损伤定位.最后基于有限元软件ABAQUS,利用连续体损伤理论对损伤纤维金属层合梁的模态进行分析,更进一步验证了当前应变模态法对损伤层合的损伤定位的可靠性.; 张琼毛贻齐官邑陶昶; 关键词：应变模态无损检测

复合材料构件设计理论及仿真研究进展被引量：1: 2023年; 复合材料构件设计及仿真是复合材料性能与应用研究的重要组成部分,在复合材料产业国际竞争中发挥着关键作用;我国在此领域的系统性研究起步较晚,理论水平滞后、自主标准受制、仿真软件基础薄弱、设计与制造分离等诸多风险共存,相比支撑复合材料构件在重要装备上大规模、高水平应用的长远目标差距明显。本文针对复合材料构件在重要装备应用方面的难题与挑战,剖析了复合材料构件设计理论及仿真的共性需求,梳理了国内外发展现状与主要趋势,提出了我国复合材料构件设计理论及仿真的重点方向:极端和多场环境下复合材料构件的设计理论、复合材料构件动力学分析与设计理论、数据驱动的复合材料构件仿真方法、复合材料构件强度与寿命仿真评价方法。为此建议,开展面向装备工程应用的复合材料构件多场多尺度设计技术、动载荷下的复合材料构件性能设计技术、数据驱动的复合材料构件设计与仿真技术、复合材料构件强度与寿命仿真软件平台等研究,全面提升我国复合材料构件的设计及工程应用水平。; 陶然贺春旺罗俊荣毛贻齐马连华; 关键词：复合材料构件动力学设计数据驱动

水溶性热固聚合物的热力学模型及其形状记忆分析: 热固性交联聚合物由于其交联网络的牢固性和不可逆性,一旦成型后就不能再变换,在工程应用中受到一定的限制。近来发展的水溶性热固性聚合物（MCNP）,由于其交联网络的转换特性,在较低的温度和湿度条件下可以变得柔软且保持网络的完...; 毛贻齐舒新; 关键词：形状记忆聚合物水溶性; 文献传递

服役下智能材料及其结构的力学行为研究: 戴宏亮戴婷毛贻齐傅衣; 智能材料被寄望应用于国防、运载、工程装备、电子及化工等领域，但其在服役环境下的性能问题亟待解决。深入研究服役下智能材料与结构力学行为是提高智能材料性能和延长构件使用寿命的有效途径，对促进我国智能制造产业的发展具有重要意义...; 关键词：; 关键词：材料性能

低速冲击下含损伤层合中厚浅球壳的非线性动力响应分析: 2008年; 基于中厚壳几何非线性理论和损伤理论,采用应变描述的失效准则,导出了层合浅球壳含基体损伤和纤维-基体剪切损伤的损伤本构关系,建立了低速冲击下轴对称正交对称铺设层合中厚浅球壳的非线性运动控制方程。对未知函数在空间域采用正交配置法离散,时间域采用Newmark-β方法离散,对整个问题进行迭代求解。数值结果表明,损伤、冲击物的初速度以及结构的几何参数都在不同程度上影响着低速冲击下结构所受的冲击载荷和结构的非线性动力响应。; 傅衣铭毛贻齐; 关键词：低速冲击非线性动力响应

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毛贻齐