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段亚丽

作品数：19 被引量：34H指数：3
供职机构：内蒙古交通职业技术学院更多>>
发文基金：内蒙古自治区高等学校科学研究项目更多>>
相关领域：交通运输工程文化科学机械工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 6篇文化科学
  • 5篇机械工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇自动变速
  • 3篇自动变速器
  • 3篇教学
  • 3篇变速
  • 3篇变速器
  • 2篇行车
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  • 2篇职教
  • 2篇教育
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  • 2篇驾驶
  • 2篇交通安全
  • 2篇教师

机构

  • 17篇内蒙古交通职...
  • 3篇内蒙古大学
  • 1篇吉林大学
  • 1篇北京理工大学

作者

  • 18篇段亚丽
  • 5篇李艳琴
  • 4篇李春芾
  • 2篇郑广军
  • 1篇陈慧岩
  • 1篇梁洪波
  • 1篇赵明欣
  • 1篇刘海波
  • 1篇周云成

传媒

  • 6篇职业技术
  • 2篇内蒙古水利
  • 1篇物流技术
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇电焊机
  • 1篇商用汽车
  • 1篇钢铁钒钛
  • 1篇微计算机信息
  • 1篇重型汽车
  • 1篇科学家（少年...

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 6篇2011
  • 5篇2010
共 19 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于模糊综合评价法的城市道路拥堵评价方法研究被引量：4
2013年
针对城市道路拥堵问题,以实现对城市道路拥堵状况评估为目标,在智能运行平台海量数据的基础上,综合考虑影响城市道路交通的各个因素,从评价指标的选取、评价标准的确定和评价体系的组成等角度叙述建立城市道路拥堵评价体系的具体方法,同时利用模糊综合评价法对道路拥堵体系进行求解,并通过实例阐述该评价方法的具体应用过程,证明该方法的正确性。
段亚丽高国天
关键词：模糊综合评价法
点焊工艺参数对汽车用镁铝异种合金接头组织和性能的影响被引量：3
2014年
采用电阻点焊实现了对镁铝异种金属的焊接,研究了焊接压力、焊接电流、焊接时间对Mg/Al点焊接头组织和力学性能的影响。结果表明,随着焊接压力、焊接电流和焊接时间的增加,Mg/Al异种金属点焊接头拉剪力先增加后减小;熔核晶粒尺寸随着焊接电流的增大、焊接时间的延长而增大;焊接压力7 k N、焊接电流40 k A、焊接时间100 ms时,Mg/Al异种金属点焊接头拉剪力达到最大值3.3 k N。
段亚丽
关键词：镁铝电阻点焊
探究液压传动虚拟实验室的构建与应用被引量：2
2016年
利用建模技术将典型液压元件和油路用计算机进行可视化设计,使复杂的结构和工作原理以非常形象直观的形式展现出来,更便于学生对所学内容的理解和掌握。通过创建接近于工程实际的虚拟技术来满足当前创新型实践教学和能力培养的要求,是对新型教学模式的改革和探索。建立液压传动虚拟实验室是对传统实验室的一个必要和有益补充。本文通过介绍液压传动虚拟实验室的建设过程,探讨虚拟实验室构建主要环节和实际应用。
郑广军段亚丽周云成刘海波赵明欣
关键词：建模技术液压元件虚拟实验室
时效处理对汽车用镁基复合材料显微结构和性能的影响被引量：1
2016年
研究了时效处理时间对SiC/AZ81镁基复合材料显微结构和性能的影响。结果表明,随着时效时间的延长,SiC/AZ81镁基复合材料中β-Mg_(17)Al_(12)析出相数量先增多后减少,析出相尺寸先减小后增大;不同时效处理时间下SiC/AZ81镁合金基复合材料中均无其他新相生成;复合材料的压缩屈服强度先增大后减小,当时效时间为20 h时,复合材料的压缩屈服强度达到最大值,为182.1 MPa;SiC/AZ81镁合金基复合材料的磨损率先增大后减小,当时效时间为16 h时,SiC/AZ81镁合金基复合材料具有最高的磨损率。因此,最佳时效时间为16 h。
段亚丽
关键词：时效时间显微结构屈服强度磨损率
汽车用新型钛合金的搅拌摩擦焊研究被引量：4
2014年
进行了6 mm厚汽车新型钛合金Ti-6Al-4V-0.2Y板材的单面对接搅拌摩擦焊试验,并对接头的宏观形貌、X光无损探伤、显微组织、表面硬度和力学性能进行测试与分析。结果表明,钛合金Ti-6Al-4V-0.2Y板材的焊接接头成形好、表面光亮、无明显缺陷、力学性能较佳;接头的室温抗拉强度达到900 MPa、接头系数高达96%;接头硬度最大值位于焊核区、最小值位于前进侧热影响区。
段亚丽
关键词：钛合金搅拌摩擦焊
重型汽车液力机械自动变速器应用概述被引量：2
2010年
自动变速技术经历了几十年的发展和演变,形成了当今车辆广泛采用的一项技术。自动变速器类型很多,目前主要有液力机械自动变速器A T（Automatic Transmission）、自动机械变速器AMT（Automatic Me-chanical Transmission）、机械式无级变速器CVT（Continuously Variable Transmission）、双离合器式自动变速器DCT（Dual Clutch Transmission）,DCT也称为DSG（Direct Shift Gear）。
李艳琴李春芾段亚丽
关键词：液力机械自动变速器重型汽车双离合器式自动变速器机械式无级变速器自动变速技术机械变速器
提高汽车专业课多媒体教学效果的探讨被引量：2
2012年
汽车专业课大多需要使用多媒体教学。采用多媒体教学省去了传统教学的挂图或幻灯片以及很多板书,大大提高了教学效率。但如果使用不当有可能会使教学效果大打折扣,甚至不如传统的教学效果。本文主要探讨汽车专业课采用多媒体教学容易出现的问题,以及针对这些问题应采取的措施,从而达到提高教学效果的目的。
李春芾李艳琴段亚丽
关键词：汽车专业课多媒体教学教学效果
浅析虚拟技术对液压元件内部结构的展示应用被引量：1
2013年
本文提出了用计算机虚拟技术实现液压元件内部结构的展示方法,可视化SolidWorks软件是一套基于Windows平台的全参数特征造型软件,本文通过介绍SolidWorks软件对液压元件内部结构的展示分析,利用SolidWorks的实体造型功能绘制液压元件结构,并通过爆炸图和剖切图使其内部结构一目了然。在液压传动课程教授时引入SolidWorks软件进行辅助教学,有利于增强教学的直观性,激发学生学习兴趣,提高学生解决问题的能力。
段亚丽梁洪波高国天李艳琴
关键词：液压元件虚拟技术SOLIDWORKS液压传动
浅析“职业素质”对高职教育的引领作用被引量：2
2011年
进入新世纪我国政府大力发展高职教育的战略决策,可以说为社会经济发展和实现高等教育大众化作出了重要的贡献,高职教育伴随着经济的跨越而实现了自身规模上的跨越。同时随着经济的发展用人单位对高职毕业生的职业素质提出了更高的要求,这也促使职业教育者积极实践并探讨人才的培养规律,提高人才培养的整体水平以拓展高职教育更广阔的发展空间。
段亚丽高国天段素丽
关键词：高职教育
自动变速器电磁阀占空比及油压采集系统设计被引量：1
2010年
采集自动变速器多路PWM(脉宽调制)电磁阀占空比及油压对分析自动变速器的控制逻辑和策略具有重要意义,以美国阿里森HD4070PR自动变速器为试验平台,设计了自动变速器多路PWM电磁阀占空比和油压的采集系统,系统采用美国NI公司的PCI-6602和PCI-6025E数据采集卡分别采集多路电磁阀占空比及油压,上位机采用工控机,同时设计了信号调理电路,用LabVIEW语言作为开发具。该系统是研究和开发自动变速器的有力工具。
李春芾陈慧岩李艳琴郑广军段亚丽
关键词：自动变速器
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