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杨庆祥

作品数:4 被引量:5H指数:1
供职机构:华南理工大学土木与交通学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇运输市场
  • 2篇施工期间
  • 2篇客运
  • 2篇客运班车
  • 2篇交通组织
  • 2篇工期
  • 2篇公路
  • 2篇公路客运
  • 2篇班车
  • 1篇道路通行
  • 1篇道路通行能力
  • 1篇调查数据
  • 1篇调查数据分析
  • 1篇市政
  • 1篇市政工程
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇交通疏解
  • 1篇交通组织设计
  • 1篇交通组织研究

机构

  • 4篇华南理工大学

作者

  • 4篇杨庆祥
  • 3篇杨亚璪
  • 3篇靳文舟
  • 1篇何佳宁
  • 1篇俞礼军

传媒

  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇广东公路交通
  • 1篇西部交通科技

年份

  • 2篇2007
  • 2篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
城市管道工程施工期间交通组织研究被引量:4
2006年
许多城市管道工程施工期间需要占用交通繁忙的主要干道,给本来就难于负重的城市交通雪上加霜.针对该问题,本文系统地研究了管道施工期间交通组织的设计要点和设计方法,详细介绍了验算道路系统容量和饱和度的方法,重点分析了在施工期间如何合理布置交通安全设施以及如何科学安排工期工序,以使得施工围蔽对周边道路交通的影响降至最低.论文最后以广州市黄埔区污水干管工程施工期间交通组织设计为例,采用定性和定量相结合的方法制定科学可行的方案,研究成果对工程实践有一定的指导意义.
杨庆祥靳文舟杨亚璪俞礼军
关键词:施工期间交通组织
公路客运班车报停制度研究
2006年
公路客运峰谷现象明显,在运能、运力有限的情况下,如何才能更好地满足客运高峰期(如春运)的交通需求是政府和企业的一项重要课题。现有的政策并没有使有限的客运资源得到最合理的利用,给能源和环境都带来了一定的影响。文章较系统地从企业和政府两个角度论述了建立班车报停制度的必要性和可行性,通过对客运线路的调查,对公路客运班车报停制度的社会经济效益作了定性和定量分析。
杨庆祥靳文舟杨亚璪
关键词:公路客运运输市场
城市市政工程施工期间交通疏解问题研究
本文系统地研究了市政工程施工期间可能带来的各类交通问题,首先定量分析了因施工围蔽对道路通行能力的影响,对施工期间交通供需的计算方法进行了研究,给出了施工区域路网、路段交通供需的分析方法:其次,对施工期间的交通组织和管理方...
杨庆祥
关键词:城市市政工程施工期间交通疏解交通组织设计道路通行能力调查数据分析
公路客运班车报停制度再探
2007年
公路客运峰谷现象明显,然而运能、运力是有限的,如何才能更好地满足客运高峰期(如春运)的交通需求是政府和企业的一项重要课题。现有的政策并没有使有限的客运资源得到最合理的利用,给能源和环境都带来了一定的影响。目前尚缺乏专门的文献论述公路客运班车的报停制度,文章较系统地从市场需求和企业运营两个角度论述了建立班车报停制度的必要性和可行性,通过对客运线路的调查,对其社会经济效益作了定性和定量分析。
杨亚璪靳文舟杨庆祥何佳宁
关键词:公路客运运输市场
共1页<1>
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