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杨华

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:中国市政工程西南设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇等截面
  • 1篇设计要点
  • 1篇特大桥
  • 1篇能量变分法
  • 1篇能量变分原理
  • 1篇桩基
  • 1篇桩基形式
  • 1篇箱梁
  • 1篇箱形
  • 1篇箱形梁
  • 1篇截面
  • 1篇基桩
  • 1篇剪力
  • 1篇剪力滞
  • 1篇剪力滞效应
  • 1篇薄壁
  • 1篇薄壁箱梁
  • 1篇薄壁箱形梁
  • 1篇大桥

机构

  • 2篇中国市政工程...

作者

  • 2篇达帆
  • 2篇邹永红
  • 2篇杨华

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇城市道桥与防...

年份

  • 2篇2007
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
浅谈吴淞江特大桥基桩设计要点
2007年
该文根据吴淞江特大桥(P.C.变截面连续箱梁)的设计实践,简要介绍了当桥位处地质条件不良情况下,如何选择合理的桩基形式,并结合施工实际情况进行了总结与探讨。
邹永红杨华达帆
关键词:特大桥桩基形式
等截面薄壁箱梁剪力滞效应的能量变分法解被引量:1
2007年
在用能量变分法求解薄壁箱梁的剪力滞问题时,不同于以往假设箱梁的上顶板、悬臂板和下底板具有相同的纵向位移转角差函数,采用了三个不同的纵向位移转角差函数来反映薄壁箱梁不同宽度翼板的剪滞变化幅度,通过变分原理建立了薄壁箱梁弯曲变形的控制微分方程,并获得相应的解析解。结果与采用相同位移差函数的解析解和ANSYS有限元计算进行比较分析,验证了本文方法更合理。
邹永红杨华赵华达帆
关键词:薄壁箱形梁剪力滞效应能量变分原理
共1页<1>
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