李飞飞
- 作品数：6 被引量：72H指数：5
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院工业工程与物流工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海交通大学医工(理)交叉研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 基于任务调度和工作流技术的计算机辅助临床路径管理系统研究
- 临床路径/(Clinical Pathway,CP/)是医生、护士和其他人员共同制定的针对某种诊断或手术所做的最适当的有顺序性和时间性的整体服务计划,目的是使病人获得最佳的服务、减少康复的延迟和资源的浪费。临床路径已经在...
- 李飞飞
- 关键词：任务调度遗传算法工作流技术
- 文献传递
- 舒适驾驶姿势试验及模糊评价被引量：16
- 2008年
- 座椅是影响整车舒适性的关键因素,其中人体驾驶舒适角度又是座椅舒适性设计的参考基础。本研究面向我国人体尺寸特征,召集了20个试验者,针对PASSAT和POLO两种不同级别的车型各进行了20组试验。统计计算出试验车型的人体驾驶舒适角度(包括靠背角、躯干大腿角、膝角)的均值和范围及其相关关系,并通过与国外文献参考角度之间的对比分析明确了我国人体驾驶舒适角度与国外人体驾驶舒适角度之间的差异。在试验结果基础上,应用模糊理论建立了不同驾驶姿势与舒适度指标之间的模糊评价模型,并通过实例分析验证了该模型方法的实用性。本文的研究结果对我国汽车座椅舒适性设计及其改进具有较大的参考价值。
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- 关键词：汽车座椅舒适性设计
- 基于舒适性的H点位置研究被引量：6
- 2008年
- 基于舒适状态下人体角度范围的测量和驾驶姿势的研究,通过蒙特卡洛法模拟驾驶角度在舒适范围的随机组合,计算了符合中国人群的舒适状态下H点区域。并且通过在PASSAT车上的假人和真人测量实验,比较了真人测量和假人测量的差异。最后将两种实验测量到的H点区域与理论上基于舒适性研究的H点区域进行了对比,给出了汽车H点和座椅行程设计的量化建议。
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- 关键词：汽车座椅舒适性人机工程蒙特卡洛法
- 基于人工神经网络的汽车座椅舒适度评价模型被引量：27
- 2008年
- 针对汽车座椅舒适度评价方法研究的不足,探讨压力分布与舒适度之间的关系;引入人工神经网络,建立了基于BP神经网络的汽车座椅舒适度评价模型。通过真人真车实验获取36组样本数据,对神经网络进行训练并建立了评价模型。实例验证该模型能够根据座椅压力分布较为准确地预测出座椅舒适度水平。
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- 关键词：BP神经网络
- 基于流程挖掘的临床路径设计被引量：5
- 2010年
- 针对临床路径的科学制定问题,提出诊疗流程挖掘模型。与传统的人工定制临床路径不同,该模型能从大量优选案例中自动识别出最优的诊疗流程。剖宫产手术日的流程挖掘实例验证了该模型的实用效果,应用结果表明,该模型能为临床路径制定提供有效的决策支持。
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- 关键词：诊疗流程PETRI网
- 汽车座椅舒适性研究综述被引量：19
- 2008年
- 文章回顾国内外有关座椅舒适性的研究历史及现状,论述有关座椅舒适性的影响因素、评价方法及分析技术。重点针对座椅的静态舒适性,建立了汽车座椅静态不舒适性的评价指标体系,提出下一步研究方向。
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- 关键词：座椅汽车舒适性
