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李程

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：华东政法大学更多>>
相关领域：经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 1篇油耗
  • 1篇征税
  • 1篇征税范围
  • 1篇税率
  • 1篇排量
  • 1篇燃油税
  • 1篇节能
  • 1篇节能减排

机构

  • 2篇华东政法大学

作者

  • 2篇李程
  • 1篇陈少英

传媒

  • 1篇改革与战略
  • 1篇商场现代化

年份

  • 2篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
对乘用车消费税的一些反思
2010年
从开征乘用车消费税的初衷、消费税调控功能的有限性、设置差别税率的依据来看,现行乘用车消费税仍存在一些问题。应当调整乘用车消费税的征收范围和差别税率分档依据,将控制乘用车油耗和排放的任务主要交由车辆保有和使用阶段的税种承担,并对混合动力车与新能源车减免消费税。
李程
关键词：排量税率征税范围油耗
我国燃油税的节能减排功能探析被引量：1
2010年
现行燃油税作为"清费立税"的改革成果,税率设置对燃油产生的外部成本内部化不足妨碍了其"节能减排"功能的发挥。文章通过对四种分别从均衡道路供求以及控制机动车尾气排放的角度还原燃油使用真实成本的税收解决方案的比较分析,论证了将机动车排放温室气体造成的外部成本纳入燃油税的做法不仅拥有上佳的制度效费比,也是应对国内外宏观形势的现实需要。
李程陈少英
关键词：燃油税
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