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李大应

作品数:5 被引量:17H指数:3
供职机构:中国科学技术大学工程科学学院中科院材料力学行为和设计重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇理学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇加载
  • 1篇弹性元件
  • 1篇电阻应变计
  • 1篇电阻应变式
  • 1篇一体化
  • 1篇应变计
  • 1篇应变式
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇同轴度
  • 1篇筒式
  • 1篇破坏过程
  • 1篇驻波
  • 1篇子午线
  • 1篇子午线轮胎
  • 1篇轮胎
  • 1篇空间分辨率
  • 1篇拉压
  • 1篇加载试验
  • 1篇过定位

机构

  • 5篇中国科学技术...

作者

  • 5篇李大应
  • 4篇夏源明
  • 3篇胡小方
  • 1篇郝勇
  • 1篇徐松林
  • 1篇唐志平
  • 1篇李子然
  • 1篇张侃

传媒

  • 1篇中国科学技术...
  • 1篇实验力学
  • 1篇固体力学学报
  • 1篇中国材料科技...
  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 3篇2007
  • 2篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
材料拉压加载试验实时同步辐射CT分析系统被引量:6
2006年
本文介绍了自行研制的材料拉压加载试验实时同步辐射CT分析系统,该套系统既可得到试件拉压试验P-Δ曲线,也可得到对应曲线上任意点的试件CT重建图。该系统的关键设备之一是自行研制的一体化拉压加载和转动装置,文中以X射线CCD的像素尺寸10.9μm×10.9μm为基础,通过分析,给出了加载和转动装置应满足的运动学定位精度要求。该装置采用了四柱式框架结构,采用上下夹头同步转动实现试件相对于框架的刚性转动;上夹头作相对于框架的轴向运动(下夹头轴向位置固定)实现对试件的加载;在加载和转动装置中采用了诸多高精技术,实现了试件高精度的轴向定位、径向定位和刚性角度定位;对装置的精度检测表明其实际的定位精度优于运动学定位精度要求;对系统的计量考评初步表明,系统不计噪声的空间分辨率优于X射线CCD的像素10.9μm。
李大应胡小方夏源明
关键词:CT空间分辨率
应用同步辐射CT系统研究脆性材料破坏过程
2007年
对脆性材料的破坏过程进行实验监测,非常困难。本文应用同步辐射CT系统来尝试对脆性材料的破坏过程进行初步观测。在对聚丙烯纤维增强水泥砂浆的实验过程中,得到了一些初步的比较满意的实验结果。
徐松林李大应张侃唐志平
关键词:脆性材料破坏过程
电阻应变式高同轴度筒式拉压传感器被引量:3
2007年
针对现有电阻应变式筒式拉压传感器两端连接部位同轴度不高和不能承受过大扭矩的情况,研制了一种电阻应变式高同心度筒式拉压传感器,该传感器与相连元件的连接方式采用光杆(或光孔)与螺纹双重结构形式,并用磨削保证了光杆和光孔的同轴度,从而保证了两端连接部位高的同轴度;外壳和弹性元件之间安装了导向销,弹性元件只能在外壳中发生轴向相对滑动,不发生相对转动,避免了弹性元件的应变敏感部位承受扭矩。该传感器的额定载荷为5 000 N,极限过载为120%,灵敏度优于1.0 mV/V,工作温度为常温;对传感器的标定表明:该传感器的综合误差不大于额定输出的0.2%。
李大应胡小方夏源明
关键词:电阻应变计弹性元件
子午线轮胎驻波现象和临界速度的有限元分析被引量:8
2007年
利用ABAQUS软件建立了较完整系统的轮胎驻波现象的有限元模型和分析方法,包括充气、加载、匀速滚动和加速滚动过程的有限元分析以及确定轮胎驻波临界速度的Euler描述和表征的方法.由此得到的轮胎驻波临界速度与试验值吻合较好.着重分析了载荷、充气压力对临界速度的影响,结果表明,增大充气压力会显著提高临界速度,而载荷的影响则可以忽略不计.
郝勇李子然李大应夏源明
关键词:轮胎驻波有限元
四柱式一体化拉压加载和转动装置的研制被引量:2
2006年
介绍了自行研制的用于材料拉压加载试验实时同步辐射CT分析系统的一体化拉压加载和转动装置.该装置通过上下夹头的同步转动实现了试件相对于机架的刚性转动,通过上夹头相对机架的轴向运动实现了对试件的拉压加载.装置采用五隔板四柱式刚性机架,且五隔板的中心通孔形成了机架的中心基准;装置还采用了过定位设计、直线滚动轴承、高精度滚珠丝杠副、高定心夹头以及高精度同步闭环控制等技术,实现了试件高精度的几何运动和定位.对装置的精度检测表明,其实际精度优于设计指标.用以该装置为核心设备所组建的材料拉压加载试验实时同步辐射CT分析系统对泡沫铝进行的压缩和CT实时分析试验初步表明,该装置是可靠的.
李大应胡小方夏源明
关键词:过定位闭环控制
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