李为吉
- 作品数：123 被引量：885H指数：17
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金高等学校全国优秀博士学位论文作者专项资金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术机械工程更多>>
- 飞机多学科设计优化中的近似方法分析被引量：19
- 2005年
- 首先介绍了近似方法中的二次响应面方法、径向基神经网络方法、Kriging方法和增强的径向基函数方法。结合测试函数和某机翼模型为例,分别用这四种方法构造测试函数和某机翼结构和气动学科的近似模型,并总结这四种方法的特点和在对各种模型近似中的适用性。结果表明,Kriging方法和增强的径向基函数方法的近似是非常精确和稳健的。
- 张健李为吉
- 关键词：神经网络方法KRIGING方法
- 主动控制起落架建模与仿真被引量：3
- 2008年
- 建立了主动控制起落架系统的非线性模型和控制方程,对系统进行了稳定性分析,应用simulink对起落架主动控制系统进行了仿真,结果表明通过应用主动控制起落架系统,减小了飞机重心的垂直位移和起落架传递给机身的载荷,对提高飞机的滑行品质、提高乘客的舒适性、改善民用飞机在低等级机场上以及军用飞机在修复类或损坏类跑道上的使用等有着重要的意义。
- 王海涛W.G.Price李为吉万小朋
- 关键词：起落架缓冲器
- 平尾尾容系数对飞机俯仰敏捷性的影响被引量：2
- 2002年
- 研究了平尾尾容系数对飞机俯仰敏捷性尺度的影响。这些尺度包括加载 /卸载时间、最大正 /负过载变化率、最大上仰 /下俯机动范围内的俯仰角速率。对比计算表明 :较大的尾容系数可获得较高的俯仰敏捷性 ,而在同一尾容系数下 ,较大的平尾面积可比较大的平尾力臂获得更高的俯仰敏捷性。另外 ,平尾面积和平尾力臂的影响只在一定范围内最显著 。
- 柳长安王和平李为吉左益宏
- 关键词：飞机
- 计及气动和隐身约束结构综合优化的并行子空间优化方法被引量：2
- 2007年
- 通过分析基于响应面的并行子空间优化算法的特点指出并行子空间优化算法学科级优化的作用在于向系统级优化响应面提供性能优良的设计点。在此基础上,建立了不要求学科级优化的改进的并行子空间优化算法,进一步降低了设计优化的计算量,解决了分析模块与优化模块间的接口困难。依据该算法建立了结构、气动和隐身一体化设计优化框架,实现了某无人机机翼计及气动和隐身约束的结构综合优化。
- 苟仲秋宋笔锋李为吉
- 关键词：多学科设计优化并行子空间优化
- 通用航空飞行器参数化建模及气动特性分析(英文)被引量：6
- 2007年
- 提出一种新的通用航空飞行器布局方案。应用基于二次曲线的模线设计方法,构造通用航空飞行器翼身组合体的布局方案。通过二次曲线的控制点和形状参数实现参数化外形建模,提高了布局方案设计的效率,为进一步的气动特性计算和布局方案设计优化奠定了基础。采用修正的牛顿流理论和一阶平面面元法,对通用航空飞行器进行高超声速气动特性计算,并对其飞行轨迹进行了仿真和优化。计算结果验证了通用航空飞行器布局方案的合理性,显示了参数化外形建模方法在通用航空飞行器布局选择和进一步深入研究中的实用性。
- 王允良唐伟张勇李为吉
- 某型飞艇外形多目标优化设计及其决策被引量：9
- 2007年
- 飞艇的外形设计直接影响了飞艇的飞行性能、气动特性以及结构重量。文中以飞艇的阻力最小以及结构重量最轻作为优化目标,采用多目标粒子群优化算法对某型飞艇的外形进行了多目标优化设计。实际工程设计中,存在的诸多扰动因素会影响设计方案的性能。由于飞艇体积庞大且气囊为柔性材料,扰动因素对于飞艇的性能影响尤为明显。为此,文中提出了一种"基于信噪比的多目标决策方法"。该决策方法以信噪比为准则,不仅可以方便地对多个设计方案进行评价和排序,而且考虑到了工程实际中误差的客观存在,具有较大的工程应用价值。采用基于信噪比的多目标决策方法,从飞艇外形多目标优化的非劣解集中选择出最稳健的设计作为该型飞艇外形的最终设计方案。
- 安伟刚李为吉王海峰
- 关键词：飞艇优化设计多目标粒子群优化算法信噪比
- 粒子群优化算法及其在结构优化设计中的应用被引量：29
- 2005年
- 介绍了粒子群优化算法的原理和实现方法,分析了该算法的主要参数对搜索方向的影响。将粒子群优化算 法与遗传算法在优化过程和搜索技术方面进行了对比。利用粒子群优化算法与遗传算法分别对测试函数和桁架结 构优化设计问题进行求解,将两种算法的计算结果进行了对比。计算结果表明在满足相同的计算精度的前提下,粒 子群优化算法的效率更高,利用粒子群优化算法可求解机翼结构优化设计问题,因此,粒子群算法是一种有效的优 化方法,适用于大型复杂结构优化设计。
- 王允良李为吉
- 关键词：粒子群优化算法
- 飞机多学科设计优化中改进的径向基神经网络法被引量：1
- 2006年
- 用径向基神经网络方法构造近似模型常常难以满足精度要求,提出了一种把二次响应面与径向基神经网络相结合的算法。该方法在样本点相同的情况下减小了近似模型的推广误差,提高了近似精度,增加了适应性。通过2个算例表明该算法提高了近似模型的精度,可在多学科设计优化中提高设计效率和质量。
- 张健李为吉
- 关键词：径向基神经网络多学科设计优化
- 飞机机身类结构质量分布自动算法研究被引量：3
- 2000年
- 提出了一种飞机身类结构质量分布计算模型及其能在计算机上实现的自动算法，编制了相应的计算机软件，通过对Ｙ－８Ｆ型飞机的实例计算，验证了该方法的有效性和准确性。
- 王和平李为吉宋民新
- 关键词：飞机机身类结构
- 削面/配平翼飞行器的气动计算及分析被引量：7
- 2004年
- 带削面 /配平翼的钝双锥外形是高超声速飞行器实现机动飞行的有效途径。该外形具有配平升力大、升阻比大、空间大等特点 ,可以利用迎风翼面及背风翼面进行配平控制 ,而且侧向控制翼不仅可以控制侧向配平及稳定 ,还可以利用不同的扩张角改变飞行器的配平阻力和配平升阻比。研究了此类飞行器的迎风 /背风配平控制效率问题 ,以及飞行器的侧向稳定性问题 。
- 唐伟李为吉高晓成张勇马强
- 关键词：稳定性再入飞行器
