易红亮
- 作品数：5 被引量：1H指数：1
- 供职机构：重庆汽车研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 确定疲劳性能曲线表达式模型的方法
- 描述疲劳性能曲线的三种常用经验公式为幂函数表达式、指数函数表达式和三参数幂函数表达式,前二者与后者在数学形式上的差别在于是否存在常数项S0。对于一种新材料或新结构的疲劳性能曲线,在未知应该使用何种表达式的情况下,本文先假...
- 易红亮马鸣图李志刚
- 关键词：相关系数
- 文献传递
- 组织形态对球铁曲轴疲劳特性的影响
- 用两根以不同工艺铸造的4JB1发动机球铁曲轴,来研究组织形态对其疲劳特性的影响。一种工艺为铸态+正火处理（以下简称正火态）;另一种是铁型覆砂铸造（以下简称铸态）。两者都经机加工、氮化处理后进行弯曲疲劳试验,从毛坯取样做力...
- 马鸣图李志刚易红亮
- 关键词：球铁曲轴铁型覆砂铸造正火处理
- 文献传递
- 组织形态对球铁曲轴疲劳特性的影响
- 用两根以不同工艺铸造的4JB1发动机球铁曲轴,来研究组织形态对其疲劳特性的影响。一种工艺为铸态+正火处理(以下简称正火态);另一种是铁型覆砂铸造(以下简称铸态)。两者都经机加工、氮化处理后进行弯曲疲劳试验,并从毛坯取样做...
- 马鸣图李志刚易红亮
- 关键词：汽车发动机球铁曲轴
- 文献传递
- 组织形态对球铁曲轴疲劳特性的影响被引量：1
- 2007年
- 用两根以不同工艺铸造的4JB1发动机球铁曲轴,来研究组织形态对其疲劳特性的影响。一种工艺为铸态+正火处理(以下简称正火态);另一种是铁型覆砂铸造(以下简称铸态)。两者都经机加工、氮化处理后进行弯曲疲劳试验,并从毛坯取样做力学性能和冲击试验。结果表明:尽管两者的力学性能相近,但铸态曲轴的弯曲疲劳极限远高于正火态曲轴。这是由于铸态曲轴具有细小的牛眼状石墨形态+珠光体组织,所以裂纹起裂功和扩展功都较高,在疲劳中当石墨处萌生裂纹后,包围石墨的铁素体可以使裂纹尖端钝化,有效阻止裂纹扩展;而正火态曲轴显示为球状石墨+珠光体组织,包围在石墨周围的珠光体强度较高,在与石墨交界处萌生裂纹和之后裂纹的扩展都较快,导致疲劳寿命较低。
- 马鸣图李志刚易红亮
- 关键词：球铁曲轴铁型覆砂铸造正火处理
- 球铁曲轴疲劳特性的研究
- 本文对球铁曲轴的疲劳特性进行了研究,球铁曲轴为4JB1发动机曲轴,其曲轴毛坯采用两种工艺制造:一种工艺为铸态+正火处理;另一种工艺为铁型覆砂铸态,经机加工后,进行氮化处理,然后进行弯曲疲劳试验,从曲轴毛坯上取样,进行力学...
- 马鸣图李志刚易红亮
- 关键词：球铁曲轴铁型覆砂
- 文献传递
