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- 作品数：24 被引量：98H指数：5
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程机械工程更多>>
- 日本停车场法简介及对中国的启示被引量：2
- 2013年
- 目前,中国已经开始进入汽车社会,与汽车社会相关的交通拥堵问题日益显现。在全国667个城市中,约有2/3的城市交通在高峰时段出现拥堵。本文通过介绍日本停车场法律,为中国借鉴国外停车场相关法律经验,出台国内停车场法律相关政策文件,研究实施相关停车场优惠政策提供了有效的政策建议。
- 李景升时间
- 关键词：汽车社会停车场交通拥堵
- 数据包络分析在我国汽车工业经济规模研究中的应用被引量：4
- 2003年
- 数据包络分析是一种新的系统分析方法。目前它有两个理论模型:C2R和C2GS2模型。以这两个模型为工具, 对我国汽车工业的经济规模进行了评价。结果表明,从1992年到2001年,我国汽车行业的规模收益基本上是较差 的,只有1992年和2001年产出规模适度。分析结果比较符合实际,证明了此种分析方法的有效性。
- 时间
- 关键词：数据包络分析汽车工业
- “数字鸿沟”对西部大开发战略的启示被引量：11
- 2002年
- “数字鸿沟”不仅存在于发达国家与发展中国家之间,也存在于中国国内的东西部之间。西部大开发应在充分肯定“数字鸿沟”客观存在的前提下,实现既缩小“数字鸿沟”,更缩小“贫富差距”的“双缩途径”。
- 时间张延林雷鸣
- 关键词：西部大开发信息化信息产业新经济
- 关系营销对我国企业界的启示被引量：8
- 2002年
- 关系营销是传统交易营销的新发展 ,它着重建立和发展一种相互信任、相互依存的长期合作伙伴关系 ,并在此基础上实现双方长远利益的最大化。对于我国企业界来说 ,关系营销具有重大的现实意义 ,可以建立良好的顾客关系、促进企业共同合作以及协调与政府的关系等。
- 时间
- 关键词：关系营销企业
- 中国新能源汽车产业国际竞争力评价研究被引量：7
- 2014年
- 面对日益紧迫的能源、环境问题,发展以电动汽车为代表的新能源汽车已成为世界各国加快推进交通能源战略转型的重要措施。对我国来说,发展新能源汽车不仅是深入推进节能减排、培育新的经济增长点的重要举措,也是加快我国汽车产业转型升级的战略措施。本文将国内生产制造新能源汽车整车的企业(包括合资企业)作为研究主体,通过与美国、德国、日本和韩国的新能源汽车产业进行比较,系统地从产业角度全方位地评价我国新能源汽车产业的国际竞争力,有利于我们认清我国新能源汽车产业在市场竞争中的地位,准确把握我国新能源汽车产业的优势和劣势,为我国新能源汽车产业国际竞争力的提高提供有力依据。
- 时间
- 关键词：新能源汽车竞争力
- 透视人本管理
- 2001年
- 时间
- 关键词：人本管理企业创新体系人力资源管理
- 国外主要发达国家汽车产业在国民经济中的地位与作用被引量：1
- 2012年
- 随着我国汽车工业的高速发展,汽车消费、经济增长和社会发展问题已经成为业界普遍关注的问题。美国、德国、日本、韩国等汽车工业发达国家十分重视汽车产业在国民经济中的重要作用。保护和支持本国汽车工业的发展,使之成为国民经济的支柱产业。本文将对国外主要汽车发达国家进入汽车社会前后阶段汽车产业在其国民经济中的地位进行简要概述,希望通过本文,能为分析中国汽车产业在国民经济中的支柱性地位提供基础和参考依据。
- 顾洪建李景升时间
- 关键词：汽车
- 走出休闲销售的误区
- 2002年
- 时间雷鸣
- 关键词：休闲经济假日经济价格竞争
- 近年我国汽车进口环节税政演变及政策建议被引量：2
- 2010年
- 为进一步改进和加强对进口汽车的管理,规范汽车进口秩序,进而带动国内汽车产业的健康发展,文章在广泛收集资料的基础上,采用专家咨询和比较分析等方法,详细介绍了近年我国汽车进口环节税收政策的变化情况,并总结了国外汽车进口环节税收政策的特点。研究表明,目前我国汽车进口环节税收政策已成为政府部门调节汽车产品进口数量和结构的重要手段。但与其他国家,特别是汽车工业发达国家相比,仍存在一些问题。文章在此基础上提出相关政策调整建议,为政府提供决策依据和参考。
- 霍潞露时间曲婕
- 关键词：汽车税收
- 汽车工业规模经济效应研究被引量：1
- 2013年
- 近年来,为了提高产业集中度,实现规模经济,我国汽车行业不断进行兼并重组,这些调整和整合是否对汽车行业实现规模效益递增已经成为热门话题。本文运用数据包络分析(DEA)模型,针对兼并重组前后的规模经济性进行了定量分析,提出将DEA作为工具建立我国汽车工业资源配置模型,对我国汽车行业的规模收益情况进行评价,取得了较好的效果。
- 时间吕慧
- 关键词：DEA汽车规模经济
