徐红
- 作品数：4 被引量：21H指数：3
- 供职机构：重庆交通大学河海学院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 乌江峡谷弯曲型河道通航建筑物引航道通航条件概化模型试验研究
- 乌江属典型的山区峡谷弯曲型河道。由于河势弯曲，限制了直线段布置条件，引航道多采取曲线布置方式;由于河道狭窄，尾水出流与河岸多呈40～60°夹角，枯水期尾水对口门区水流条件影响大：洪峰流量大、变幅大，设计水头高，使得通航条...
- 徐红
- 关键词：通航建筑物引航道通航条件概化模型
- 文献传递
- 乌江银盘电站下游引航道布置及口门区通航条件研究被引量：9
- 2008年
- 乌江银盘枢纽河段河势弯曲狭窄,口门区水流条件十分复杂。通过整体模型和船模实验,研究下游引航道长度、隔流墙堤头布置型式、堤身开孔等工程措施以及非工程措施对口门区通航条件的影响,提出了合理的引航道布置方式及运行措施。
- 赵志舟徐红彭凯
- 关键词：引航道口门区通航条件
- 乌江峡谷型弯曲河道通航建筑物口门区通航条件试验研究被引量：6
- 2008年
- 乌江属典型的山区峡谷型弯曲河道,洪峰量大、变幅大、设计水头高,使得通航建筑物的平面布置难度大,引航道口门区的通航条件较为复杂。以乌江主要枢纽为原型,建立峡谷型弯曲河道枢纽通航建筑物概化模型,研究不同引航道布置方式、尾水渠与下游河道的交汇角度对下游引航道口门区通航条件的影响程度,提出适宜的布置方式。
- 赵志舟王多垠徐红张星江
- 关键词：通航建筑物水流条件
- 乌江峡谷型弯曲河道通航建筑物整体布置分析被引量：3
- 2008年
- 乌江是中国西部地区重要的水运通道,属典型的山区河流,平面形态弯曲,河床断面狭窄,使得通航建筑物的平面布置条件较为困难。根据乌江水电站的设计和科研资料,分析了乌江高水头、大泄量、狭窄弯曲河谷坝址河势对通航建筑物整体布置条件的影响,总结了乌江峡谷弯曲型河道通航建筑物布置的一般原则、通航建筑物与电站建筑物的相对关系、通航建筑物中间渠道的布置方式,可供类似工程参考。
- 赵志舟徐红刘玲王多垠彭凯
- 关键词：通航建筑物
