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机构知识库推动交通行业科研成果国际化策略研究: 2018年; 立足交通行业科研成果国际化的客观需求,通过研究机构知识库的性质、任务和基本架构,提出通过机构知识库建设推动交通行业科技成果国际化的方式和策略,以促进交通行业的科技创新、科技服务与国际合作交流。; 张艳丽徐凌; 关键词：机构知识库知识成果交通行业

基于SVM-Adaboost裂缝图像分类方法研究被引量：8: 2017年; 不同的裂缝类型关系到不同养护策略。SVM在解决小样本、非线性、高维度问题时具有较大优势,通过采用不同的SVM分类方法和核函数对常用的数据集中的样本进行分类结果对比,选取了RBF核函数和One-against-All的分类方法。但分类结果仍然满足不了路面养护要求。由于Adaboost选择不同的样本进行训练,改变了训练样本的数据分布。每次迭代都会计算得到一个分类效果最佳的弱分类器及其所在总体分类器中的权重。随着迭代次数的增加,最终由弱分类器迭代生成的强分类器的分类误差最小。提出了SVM-Adaboost分类器动态的对SVM参数进行优化。试验结果表明,应用基于SVM-Adaboost的裂缝分类算法对指定样本进行测试,横向裂缝准确率87.48%,纵向裂缝准确率95.37%,网状裂缝准确率94.9%,块状裂缝准确率89.7%。该方法可以提高组合分类器整体的分类精度。; 琚晓辉徐凌; 关键词：道路工程养护管理图像处理 SVM ADABOOST

LTPP最新研究进展综述被引量：8: 2017年; 路面长期使用性能研究计划是交通运输领域目前世界上影响最为深远、研究收益最为显著的路面性能研究项目,确定了不同的设计特点、交通状况、气候环境、材料特性、施工质量和养护水平对路面性能的影响。当初预期20年的计划在2017将走过了30年的节点,在取得诸多成果的基础上还将继续持续下去,本文拟通过介绍2003~2015年LTPP的研究进展、系统梳理项目运行30年的研究成果,为我国公路长期性能监测项目的实施提供一定的参考。; 石海涛徐凌; 关键词：道路工程数据采集数据分析

图像能见度检测器检测方法研究: 为加强对雾的监测能力,减少因雾引起的交通事故,提高高速公路行车安全。本文主要研究图像能见度检测器的检测方法,标定物的选择,测试环境的模拟进行了分析,并对图像能见度检测器检测精度的评价方法进行了研究。在交通气象综合模拟实验...; 高兰达徐凌; 关键词：交通工程辅助驾驶系统; 文献传递

交通科技期刊国际化策略探索与实践: 2015年; 从期刊国际化的外在形式和核心内容两个角度梳理交通期刊国家化的基本特征,分析当前交通科技期刊国际化现状及存在的问题,结合期刊办刊实践,提出了相应策略,为我国交通科技期刊探索"走出去"的途径提供有益参考。; 徐凌张艳丽; 关键词：竞争力

国内外道路路况检测车现状分析与比较被引量：3: 2014年; 计算机硬件的飞速发展使数字图像处理技术的研究与应用进入了一个崭新阶段,国外的一些路面破损识别处理研究成果已经比较成熟并投入了一定的使用,国内一些院校、科研单位和高新企业也展开了探索性研究并取得了一些成果。; 琚晓辉徐凌; 关键词：路面破损数字图像

隧道设备运行状态智能检测系统: 2018年; 照明灯和情报板的正常工作是隧道运行的基本保证,隧道内对于亮度的要求相当严格,亮度不达标会影响隧道的安全行车,情报板则是告知驾驶人员天气、路段等信息。照明灯的运行状态检测主要是以RGB模型灰度化,经过中值滤波,灰度变换,二值化,K-means聚类算法将左右两侧的照明灯分离,通过照明灯轮廓面积的比值来判断是否有故障的照明灯。情报板的运行状态检测是通过HSL模型灰度化,经过中值滤波,灰度变化,二值化后,再进行闭运算,填洞,凸包运算,删除边界目标,删除小粒子以提取出情报板的轮廓,通过水平垂直双投影算法进行字符分割,再经过分层LBP+HOG特征融合算法对分割后字符进行特征提取,当字体显示不完整或者不正确时,就能够及时发现。; 琚晓辉徐凌; 关键词：隧道工程聚类算法字符分割

交通类科技期刊对创新型行业建设的支撑能力思考: 2017年; 结合交通行业创新发展趋势,研究交通类科技期刊在建设创新型行业的过程中发挥的支撑能力,针对期刊在行业创新发展中存在问题和现状,探讨了提升期刊对创新型行业建设支撑力的策略。; 徐凌张艳丽; 关键词：科技期刊创新型行业

郊区城市化地区县域路网规划方法的探讨: 2011年; 文章根据郊区城市化地区的社会经济发展特征,分析其路网建设的特殊需求,总结路网规划建设的原则和流程,提出在规划建设时应着重考虑当地的发展战略和重点,并以北京市昌平区为例进行了说明。; 乔桂华徐凌; 关键词：郊区城市化路网

集宁至呼和浩特高速公路优化设计及方案分析: 2015年; 集呼高速是北京至新疆高速公路(国家高速公路网编号G7)的一部分。集呼高速的路线布设受沿线地形、地貌、工程地质条件、沿线城镇规划、国省道及县级公路、高压线和铁路等的制约,控制因素多,工程规模大,技术标准高,环保景观要求严格,项目建设中存在大量亟待解决的问题。本文针对集宁至呼和浩特高速公路,就如何加强西部内蒙古地区高速公路的总体优化设计、选择可靠的路线方案以满足该地区高速公路安全、快捷、舒适、服务、环保的要求做出分析与讨论。; 潘文君徐凌琚晓辉; 关键词：优化设计方案分析

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徐凌