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宋绍南

作品数：11 被引量：16H指数：3
供职机构：西南交通大学现代工业技术培训中心更多>>
发文基金：铁道部科技基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇机车
  • 2篇列车
  • 2篇内燃
  • 2篇高速列车
  • 1篇动力学性能
  • 1篇多缸
  • 1篇液力
  • 1篇液力变扭器
  • 1篇液力换向
  • 1篇振动
  • 1篇支承
  • 1篇支承装置
  • 1篇直径
  • 1篇试验台试验
  • 1篇扭振
  • 1篇扭转振动
  • 1篇气垫
  • 1篇燃机
  • 1篇轴承
  • 1篇转向架

机构

  • 10篇西南交通大学

作者

  • 10篇宋绍南
  • 3篇王月明
  • 2篇秦萍
  • 2篇王伯铭
  • 2篇张卫华
  • 1篇刘学毅
  • 1篇李玉梅
  • 1篇林建辉
  • 1篇闫兵
  • 1篇陈建政
  • 1篇华春蓉
  • 1篇胡汉春
  • 1篇陈良麒
  • 1篇曾京

传媒

  • 2篇铁道车辆
  • 2篇西南交通大学...
  • 2篇内燃机车
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇学术动态（成...
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 2篇2004
  • 2篇1998
  • 4篇1995
  • 1篇1989
  • 1篇1988
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
车辆运动稳定性试验台试验及其结果分析被引量：4
1998年
系统介绍了ＳＹ９７８０４试验车在滚动振动试验台所进行的运动稳定性性能试验，即蛇行失稳试验，讨论其试验方法。根据试验结果，处理得到了车辆运动稳定性极限环图，并讨论其稳性定问题。结果表明，在有线路不平顺扰动时，车辆蛇行失稳临界速度比无扰动情况低，说明有线路不平顺扰动的稳定性试验更为重要。试验还发现该车在经过一段蛇行失稳区之后，车辆反而非常稳定的现象。最后对各部件的极限环幅值、相位和蛇行周期运动频率进行了分析。
张卫华宋绍南陈良麒
关键词：车辆稳定性滚动振动试验台
ω离合器性能试验研究及其在液力换向机车上的应用
宋绍南
复杂机械系统故障诊断方法的研究
2004年
由于设计、制造及使用等原因，生产实践中滑动轴承发生故障的事件时有发生，轻则损坏设备、停工停产；重则酿成事故，甚至危及生命，直接影响到生产的安全l生和经济性。如果能够通过对轴承的工作状况进行实时监测和故障诊断等手段，及早发现故障，并采取相应的措施，
秦萍闫兵宋绍南华春蓉
关键词：机械维修机械故障滑动轴承擦伤
关于加大货车车轮直径的研究
李植松宋绍南刘学毅
关键词：货车接触应力车轮直径
高速列车用真空抽吸式地面排污设备被引量：1
1995年
分析介绍了高速列车用的真空抽吸式地面排污设备，并给出了有关参数的选择和计算方法。
宋绍南王月明
关键词：高速列车技术参数
一种新型液力换向装置的研究
1995年
分析了传统的液力换向装置的缺点，提出了一种新型液力换向装置的设想，对该设想进行了理论分析和可行性研究，并对关键性元件进行了性能试验。研究表明，该装置可以避免传统装置的反转鼓风损失，从而提高了效率。而且结构简单，造价低廉。
宋绍南王月明
关键词：机车液力变扭器内燃机车
气垫支承装置的参数计算及其在检修设备中的应用
1995年
介绍了用于工业运输的气垫支承的工作原理、结构和一系列独特的优点。提出了气垫支承工作参数的计算方法，介绍了在机务段检修设备尤其是高速动车组检修设备中的应用。
王月明宋绍南王伯铭
关键词：机务段
多缸内燃机功率不均衡偏差对扭振性能的影响被引量：5
2004年
多缸内燃机各缸之间的功率不均衡将影响轴系的扭振性能。以GK1C内燃机车的6L240柴油机轴系为例,利用蒙特卡罗模拟法和有关统计资料,对各缸功率不均衡状况下的轴系扭振进行了计算和分析,找出了各缸功率不均衡对扭振振幅和频率的影响以及一些其它规律。为准确估计多缸内燃机轴系的实际扭振性能提供了理论依据。
秦萍宋绍南李玉梅
关键词：内燃机功率扭转振动蒙特卡罗模拟
250 km/h 高速客车动力学性能试验研究被引量：3
1998年
介绍了我国第一辆２５０ｋｍ／ｈ高速客车转向架试验研究结果。针对原设计造成该车蛇行临界速度低的情况，进行理论分析和试验台试验，提出了改进措施，提高了该车的稳定性。并进行了多达１２种不同工况的比较优化试验，为一系、二系悬挂参数的选取提供了依据。
宋绍南张卫华曾京林建辉陈建政
关键词：转向架高速列车动力学性能
机车滚动试验台机械同步力矩的计算分析被引量：3
1995年
机车滚动试验台以轨道轮模拟钢轨，必须解决同步问题。本文对采用机械同步机构的试验台与机车构成的机电系统进行力学和电学的综合分析，寻求产生同步力矩的各种因素，引入不均度的概念，推导出最大同步力矩的计算方法，以此作为机械设计及电路调整中的参考依据。
胡汉春宋绍南王伯铭
关键词：机车滚动试验台力矩
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