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周中一

作品数:8 被引量:12H指数:2
供职机构:平顶山工学院土木工程系更多>>
发文基金:国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 7篇建筑科学
  • 1篇矿业工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇数值模拟
  • 3篇基坑
  • 3篇值模拟
  • 2篇载力
  • 2篇基坑变形
  • 2篇管节点
  • 2篇承载力
  • 2篇承载力研究
  • 1篇地质
  • 1篇地质雷达
  • 1篇地质情况
  • 1篇支护
  • 1篇支护结构
  • 1篇深基坑
  • 1篇渗漏
  • 1篇受力
  • 1篇受弯
  • 1篇数值模拟试验
  • 1篇填充墙
  • 1篇填充墙裂缝

机构

  • 5篇平顶山工学院
  • 3篇中国矿业大学...
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇洛阳工业高等...
  • 1篇学研究院

作者

  • 8篇周中一
  • 3篇任萍
  • 2篇刘佳丽
  • 2篇高尔新
  • 2篇滕立阳
  • 1篇牛季收
  • 1篇白春华
  • 1篇李伟
  • 1篇韩三楼
  • 1篇白哲

传媒

  • 2篇平顶山工学院...
  • 1篇工程建设与设...
  • 1篇煤炭技术
  • 1篇钢结构
  • 1篇水运工程
  • 1篇建材技术与应...
  • 1篇今日科苑

年份

  • 3篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
非直角T型方钢管节点的受弯及复合承载力研究
2007年
运用有限元对非直角T型方钢管节点的受弯及复合承载力进行了研究,对比分析了直角T型节点与非直角T型节点破坏形式,总结出了非直角T型方钢管节点的破坏规律,对工程实践有一定的指导意义。
牛季收周中一
关键词:方钢管承载力
佑溪大桥#^5桩桩基的地质雷达探测被引量:3
2008年
佑溪大桥#5桩位地形复杂,为确保桩基础的施工安全和施工质量,采用地质雷达对#5桩的持力层进行探测,探明了持力层的地质情况。
白哲周中一
关键词:地质雷达桩基础地质情况
不规则基坑变形的数值模拟分析与应用研究
2007年
运用falc 3d的基本原理,对不规则基坑变形进行数值模拟分析,总结出了不规则基坑的变形规律,对不规则基坑稳定的问题处理有一定的指导意义。
周中一任萍
关键词:基坑FLAC3D数值模拟
深基坑复合支护结构均匀设计数值模拟试验初步研究被引量:5
2006年
以均匀设计、有限差分理论为基础,建立了土层锚杆、土钉主要设计参数的分析方法。按照均匀设计的要求,选取不同的设计参数;通过应用于土木及采矿工程的拉格朗日元法的应用程序FLAC3d,结合工程实例,对土层锚杆、土钉进行均匀数值模拟,初步探讨了设计参数对基坑变形的影响,可供超近(深)基坑复合支护结构变形控制设计时参考。
高尔新周中一申金生刘佳丽滕立阳
关键词:均匀设计数值模拟差分法土钉
高灰分煤尘对冲击波作用响应的微观研究被引量:2
2005年
为了研究冲击波作用下高灰分煤尘的爆炸特性,利用冲击波引爆煤尘的爆炸试验测试系统,做了冲击波引爆高灰分煤尘的实验研究,用电子显微镜对煤尘在爆炸前后的特性进行了微观研究并对煤尘爆炸前后做了表面能谱分析。试验结果表明,对于高灰分煤尘,在冲击波的多次冲击下煤尘的爆炸特性明显增强,危险性大大增加。
高尔新周中一韩三楼白春华李伟
关键词:冲击波煤尘
加强T形方管节点的极限承载力研究
2006年
国家游泳中心的方管相贯焊接节点,除承受轴力外,还同时承受不可忽视的双向弯矩。通过有限元软件ANSYS对加强T形方管节点在复合受力作用下的极限承载力进行了数值模拟分析,采用的加强方式为在主管内部设置横向和纵向加劲肋。研究结果表明,3种加强方式对于T形节点的极限承载力都有不同程度的提高,且提高幅度与几何参数有关。
刘佳丽麦春明周中一滕立阳
关键词:相贯节点复合受力加劲肋
不规则基坑变形的数值模拟分析与应用研究被引量:2
2008年
运用falc3d的基本原理,对不规则基坑变形进行数值模拟分析,总结出了不规则基坑的变形规律,对不规则基坑稳定的问题处理有一定的指导意义。
周中一任萍
关键词:基坑数值模拟
框架框剪结构填充墙裂缝分析及防治
2008年
概述了框架框剪结构填充墙的特点,分析了填充墙裂缝产生的原因,提出了针对性的防治措施。
任萍周中一
关键词:填充墙裂缝渗漏
共1页<1>
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