吴传海
- 作品数：21 被引量：218H指数：8
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目广东省交通厅科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于FWD测试的水泥路面板底脱空判别物元分析方法被引量：6
- 2011年
- 当采用FWD多级加载法评价水泥路面板底脱空时,若仅用FWD板角最大弯沉、FWD荷载-弯沉回归曲线斜率和截距,以及接缝传荷系数等单项指标进行评价,因受到单指标局限或主观因素的影响,通常会带来误判的后果。为此,笔者提出了一种基于FWD测试的水泥路面脱空判别物元分析方法,即以水泥路面脱空状况、评价指标及其特征值构造物元模型,并根据计算出的综合关联度实现对各水泥路面板底脱空状况的多指标综合判定。工程应用实例表明:该模型能够更加客观、准确地反映水泥路面板底脱空状况,具有一定的推广应用价值,为水泥路面的预防性养护提供了科学依据。
- 吴传海肖春发
- 关键词：道路工程水泥路面物元分析法
- 一种沥青路面综合性能的评价方法
- 本发明提供一种关于交叉验证CV寻优支持向量机SVM的沥青路面综合性能的评价方法，解决了现有评价方法PQI计算不涉及路面结构强度指数、各指标权重确定不能完全适用于具体地区、不能准确客观反映路面整体水平的问题。通过建立CV‑...
- 赵静王选仓郭昱辰李美鑫张凯星吴传海李善强房娜仁李浩
- 重交通道路沥青老化规律及评价方法被引量：34
- 2007年
- 采用薄膜烘箱加热试验方法,对重交通沥青在不同老化时间和老化温度下的性能指标进行测试,分析了时间和温度对沥青老化的影响,并将薄膜烘箱老化试验与美国战略公路研究计划(SHRP)的沥青性能老化评价方法的相关性进行了对比研究。结果表明:重交通道路沥青在老化10 h(163℃)或老化温度高于163℃时性能变化颇为显著;可采用薄膜烘箱老化试验5 h(163℃)老化前后的软化点比1、0 h(163℃)老化前后的25℃针入度比和15℃延度比来评价沥青老化后抗车辙能力;可采用薄膜烘箱老化试验10 h(163℃)或5 h(180℃)老化前后的针入度比和延度比指标来评价沥青老化后的抗疲劳性能;可采用薄膜烘箱老化试验24 h(163℃)老化前后的延度比或软化点比指标来评价沥青长期老化后的抗裂性能。
- 吴传海袁玉卿王选仓
- 关键词：道路工程重交通沥青混合料
- 二灰钢渣混合料力学性能试验研究被引量：12
- 2006年
- 为了研究二灰钢渣混合料的力学性能,进行了抗压强度、抗压回弹模量、劈裂及弯拉强度试验。试验表明,二灰钢渣的抗压强度随粉煤灰与石灰比值的变化而变化,当粉煤灰与石灰的比值为3—5,钢渣的含量在75%—80%时7 d抗压强度较高,最高可达2.62 MPa;二灰钢渣混合料前期强度增加较慢,后期增加较前期快。二灰钢渣混合料的抗压回弹模量随龄期的增加而增长,在28—90 d时模量增加较慢,而90—180 d增大明显,增幅最高可达78.8%。二灰钢渣劈裂强度的形成主要是受钢渣含量的影响;劈裂强度随龄期的增加而增长,后期比前期增长快,28 d劈裂强度在0.14—0.20 MPa之间。
- 袁玉卿吴传海周鑫王选仓
- 关键词：二灰钢渣抗压强度回弹模量劈裂强度
- 二灰碎石基层材料的合理结合料质量分数被引量：11
- 2007年
- 在二灰碎石最优级配的基础上,根据集料不同密实状态下的空隙率变化结合料的体积分数,通过力学性能、干缩、温缩性能试验,研究结合料质量分数的变化对路用性能的影响,并运用灰色关联决策对不同结合料质量分数下二灰碎石路用性能进行了综合评定。结果表明:当石灰与粉煤灰的质量分数达到21.5%时,二灰碎石28 d抗压强度、劈裂强度和抗压模量达到最大值;二灰碎石7 d龄期的干缩应变随着结合料质量分数的减少而减小;二灰碎石7 d龄期的总平均温缩系数(60℃^-30℃)和低温平均温缩系数(10℃^-30℃)随着结合料质量分数的减少而减小,而高温平均温缩系数(60℃~10℃)呈增大趋势;二灰结合料存在一个最佳体积分数,即当二灰结合料的体积分数等于集料的松散状态下空隙率时,其路用综合性能才能达到最优。
- 吴传海袁玉卿郑南翔王选仓
- 关键词：道路工程二灰碎石灰色关联
- 基于贝雷法的逐段填充对混合矿料骨架特性影响分析被引量：11
- 2010年
- 以贝雷法为基础,采用AC-16型正交级配进行了粗细集料的多级填充试验,观测和分析了逐级填充对上级集料骨架形成特性的影响,验证了粗细集料划分原则的合理性,指出了不同填充段对混合集料骨架特性影响的差异程度,并根据捣实状态下混合矿料空隙率的变化曲线回归公式,找出了各相邻粒径集料间的界限填充比例,为级配设计的骨架密实情况检验提供了重要参考依据。
- 吴传海
- 关键词：道路工程贝雷法矿料级配
- 基于GTM试验的沥青混合料高温性能评价指标被引量：2
- 2011年
- 通过对不同沥青混合料GTM旋转压实试验各项参数的研究,并将其与相应的三轴重复荷载蠕变试验结果进行相关性分析,得出:利用GTM旋转压实试验得到的压实曲线参数K1(从开始压实至97%密实度间的压实曲线平均斜率)可以较好地表征沥青混合料的抗高温稳定性能,其与三轴重复荷载蠕变试验的蠕变劲度模量指标具有较高的相关性,线性相关系数在0.90以上,参数K1可以作为评价沥青混合料抗高温稳定性能的一种简易而实用方法。
- 吴传海
- 关键词：道路工程旋转压实剪切试验机沥青混合料高温性能评价指标
- SBS改性沥青生产加工技术研究
- 针对外购的成品改性沥青在存贮、运输过程中出现改性剂与基质沥青分离的现象以及多次抽检外购成品改性沥青不合格的问题,尝试采用SBS改性沥青现场生产加工技术进行解决,通过研究分析提出采用埃索70#基质沥青+4.5%SBS改性剂...
- 谢光宁袁杰吴传海王端宜黄华喜
- 关键词：公路工程SBS改性沥青
- 公路沥青路面结构设计的应用实践与分析被引量：3
- 2006年
- 通过对公路沥青路面结构设计的思考,并结合国外及广东省不同结构型式沥青路面使用状况的调查结果,得到了我国公路沥青路面设计指标及合理结构型式方面若干结论,为科学地进行沥青路面结构设计提供了一定的启发和指导作用。
- 徐世强吴传海崔君雷霆
- 关键词：公路工程沥青路面
- SBS改性沥青生产加工技术研究
- 针对外购的成品改性沥青在存贮、运输过程中出现改性剂与基质沥青分离的现象以及多次抽检外购成品改性沥青不合格的问题,尝试采用SBS改性沥青现场生产加工技术进行解决,通过研究分析提出采用埃索70#基质沥青+4.5%SBS改性剂...
- 谢光宁袁杰吴传海王端宜黄华喜
- 关键词：公路工程SBS改性沥青
- 文献传递
