刘斌
- 作品数：13 被引量：15H指数：2
- 供职机构：上海理工大学管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金山东省社会科学规划研究项目更多>>
- 相关领域：经济管理社会学农业科学自动化与计算机技术更多>>
- 双渠道零售商提前发货和跨渠道退货策略研究
- 2023年
- 提前发货是渠道营销中的新现象。论文研究一个制造商为领导者、具有双渠道的零售商为跟随者所组成的供应链系统,探讨零售商线上渠道开启提前发货和跨渠道退货策略下的决策,分析线上渠道运输成本对定价的影响,并进行算例分析。结果表明:消费者未付尾款违约率和跨渠道退货率直接影响网上零售商策略选择;线上渠道开通提前发货后零售价提升,线下渠道价格和双渠道需求均与运输成本有关;开通跨渠道退货后线上渠道的价格提升,线下渠道价格及双渠道需求与跨渠道退货率密切相关。
- 张荣陆宇豪刘斌
- 生鲜农产品车辆和无人机组合配送路径优化及效果测试被引量：2
- 2024年
- 【目的】为提升生鲜农产品的配送效率,提出生鲜农产品车辆与无人机组合配送路径优化方案。【方法】按照生鲜农产品冷链配送体系要求,采用模糊K-means聚类方法确定生鲜农产品配送中心;定义配送中心位置为车辆和无人机组合配送的起点,以生鲜农产品配送总成本最小为目标函数,利用蚁群算法和无人机物流车协调配送算法求解上述构建的目标函数,获取最低配送总成本的配送路径规划结果;引入安全启发函数优化蚂蚁转移规则,获取安全最高的无人机最优配送路径。再按照该方法,将生鲜农产品按照质量划分为重件和轻件,并计算重件和轻件在配送过程中产生的成本,获取在不同的总配送生鲜农产品快件数量下,优化前与优化后的配送成本。【结果】效果测试表明,该方法具有良好的聚类效果,簇类凝聚度(Davies-Bouldin, DB)指数值均低于0.15,可合理选取配送中心,保证配送中心的覆盖程度。并且通过对比该方法应用前后的数据对比可知,应用前重件和轻件的配送成本明显更高于应用后的成本。【结论】该方法可以更高质量地完成车辆和无人机组合配送路径规划,能够显著降低生鲜农产品的配送总体成本,应用效果满足应用需求,提升配送效率。
- 张荣庞梦荻刘斌
- 关键词：蚁群算法生鲜农产品无人机路径规划
- 考虑消费者行为的零售商延保服务策略研究
- 2022年
- 基于消费者对延保服务的不同态度,研究了两个制造商竞争环境下,一个制造商提供捆绑延保服务产品,另一个制造商提供无延保服务单独产品,共同零售商针对单独产品的延保服务策略选择问题。分别探讨零售商不销售延保服务以及销售延保服务下的供应链博弈均衡,分析了零售商延保服务策略对供应链成员利润的影响。研究表明:延保服务单位维修成本较低时,零售商才会选择销售延保服务;零售商延保服务和制造商捆绑延保服务存在竞争时,制造商们竞争加剧会降低批发价格,反之提高批发价格;制造商们只希望零售商在延保服务单位维修成本较高时销售延保服务;单独产品制造商和零售商能够通过一次性支付契约在一定范围内实现帕累托改进。
- 孙婧黄宗盛刘斌
- 关键词：捆绑销售
- 考虑价格和服务联合决策的双渠道供应链BOPS模式选择被引量：5
- 2022年
- 本文对线上线下双渠道模式以及线上购买线下取货的BOPS模式进行了供应链定价和服务联合决策分析,同时考虑线下消费者的额外消费。研究发现:1)在集中和分散结构中,除了单位补偿方案下,服务水平总是随额外消费的增加而提升,单位补偿额的增加会降低零售商提供服务的积极性。2)当消费者服务敏感度较大时,产品价格随着额外消费额增加;在集中结构下,BOPS模式下零售价格和服务水平比基准模式下高,在分散结构下,销量计入线下服务水平最高,单位补偿方案下次之,基准模式下最低,单位补偿方案下零售价格最高。3)当消费者服务敏感度较大时,企业宜采用BOPS模式,且在分散型结构中宜采用销量计入线下方案;当消费者服务敏感度较小时,企业不适宜采用BOPS销售模式。
- 刘斌顾琼琼石苗青
- 关键词：供应链管理
- 不同权力结构下竞争性供应链合作广告策略研究被引量：3
- 2023年
- 鉴于现有文献广泛研究的单边参与策略不能协调合作广告冲突问题,本文以具有替代性的同质产品的竞争性供应链为研究对象,探讨生产商Stackelberg(MS)、零售商Stackelberg(RS)和垂直Nash(VN)博弈结构下成本共享比例内生和外生对合作广告协调的影响。同时,基于平等讨价还价模型探讨不同博弈结构下成本共享比例内生对合作广告协调的影响。研究表明:当市场竞争不激烈时,外生成本共享比例在三种博弈结构下都可以协调整个供应链,而内生成本共享比例只有在平等讨价还价模型中才能协调。研究结论对涉及成本共享契约的合作广告决策具有指导意义。
- 李涛刘斌
- 关键词：合作广告
- 民航发动机维修检验车间精益管理被引量：1
- 2014年
- 伴随国内近15年来的民用航空发动机维修行业的飞速发展。发动机维修企业的竞争日益激烈,企业必须使用精益管理来改进公司流程,才能降低成本,提高竞争力。本文从P公司的部件检验车间流程现状出发,针对生产流程中遇到的问题,分析了零件检验流程的价值流图状况,应用精益管理理论对流程进行了改进,并进行了实践应用。从而提高了检验生产流程的运作效率,改进了关键绩效指标。最后对公司精益管理流程改进实施进行了指标设定跟踪和评价,并对其流程改进的不足处作了进一步阐述。
- 刘斌张峥
- 关键词：精益管理
- 政企融资平台下中小农机制造商的融资决策与优化
- 2024年
- 基于政企融资平台的背景,以一个资金受限的中小农机制造商和经销商组成的两级供应链为研究对象,探究了中小农机制造商的融资决策和优化问题.通过建立供应链Stackelberg博弈模型,得出供应链成员在不同模式下的最优融资决策和最优值.结果表明:政企平台融资模式总是优于银行融资模式;银行融资模式下,产品成功率与利率和批发价格成反比,与订单数量成正比,且初始资金的变化不会影响均衡解;政企融资平台模式下,初始资金、产品成功率均不会影响均衡解;无论在何种融资模式下,提高产品成功率都会对整个供应链有益,并通过数值分析验证了结果的真实性.最后,探讨了政企平台融资模式的适用情境:初始资金和政府补贴较低,生产成本较高的中小农机制造商更倾向于选择政企平台进行融资.
- 张荣王鼎刘斌
- 关键词：银行融资STACKELBERG博弈
- 基于临时代理和长期代理的网约车平台选择和定价决策被引量：2
- 2022年
- 网约车平台的出现极大地影响消费者出行方式,如何平衡平台供给成为了一个有趣的研究问题。旨在探讨网约车平台临时代理、长期代理和混合代理3种不同方式对平台自身运营效率以及社会福利的影响。研究表明:当消费者对公共交通接受度较低时,临时代理方式是平台的最优方式;当消费者对公共交通的接受度较高时,若临时代理司机对补贴的敏感度远远大于对长期代理司机工资的敏感度,则混合代理方式最优,否则长期代理方式最优。此外,平台仅雇用长期司机时,另外雇用临时司机不能提高平台服务水平,而仅雇用临时司机时,另外雇用长期司机在一定程度上不仅能提高平台服务水平,而且能提高平台利润。
- 赵修岩李涛刘斌
- 考虑消费者搜索行为的再制造供应链许可策略和区块链采用决策被引量：1
- 2024年
- 区块链有望缓解再制造供应链缺乏信任和透明度的问题。论文研究分析了在考虑技术许可的情况下,区块链使得消费者能够免费获取再制造商产品的全部信息。论文建立了一个包括制造商和第三方再制造商的理论模型,旨在探索制造商的许可策略和再制造商的区块链采用决策。研究结果表明,制造商的最优许可策略主要受单位生产成本和固定许可费的影响。在固定许可策略中,当单位生产成本较低并且固定许可费较低时,再制造商应采用区块链;在特权许可费策略中,当单位生产成本较低并且固定许可费较低时或者当消费者搜索努力程度较高,并且单位生产成本及固定许可费均较高时,再制造商应采用区块链。论文还讨论了制造商的许可策略和再制造商的区块链采用策略在顺序博弈下如何相互作用。
- 黄振刘斌
- 关键词：区块链博弈
- 不同权力结构下双渠道供应链的PMG合同定价决策
- 2024年
- 探讨了在不同权力结构下产品可替代性相对渠道地位对成员签订PMG合同态度的影响,针对性地研究在不对称相对渠道地位下的三种博弈情况(MS-制造商为领导者、VN-纵向纳什和RS-销售商为领导者)供应链成员对领导者地位的偏好、对签订PMG(Profit-Margin-Guarantee)合同的态度以及消费者福利最大问题。研究表明:在制造商处于权力的主导地位时,不签订PMG合同是对制造商有利的。在制造商具有更多权力时,特定情况下签订PMG合同对零售商是有益的。当零售商和制造商具有同等权力时,签订了PMG合同后产品的零售价会降低,而制造商和零售商对签订PMG合同持相反态度,受利润保证率和渠道不对称性的双重影响。制造商和零售商对领导者偏好受产品可替代性和受渠道不对称的影响。当利润保证率过高时,制造商和零售商均无领导者偏好。这些结论为双渠道供应链成员的决策提供了参考和指导。
- 刘斌曹佳敏
- 关键词：供应链管理博弈论
