余艳春
- 作品数：14 被引量：45H指数：3
- 供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程机械工程更多>>
- 反映车辆污染物排放水平的指标研究被引量：2
- 2017年
- 机动车排放受车辆类型、车龄、燃料类型、油品质量等多种因素的影响,这些因素也直接或间接反映车辆的污染物排放水平。本文系统梳理了反映单个车辆污染物排放水平的指标,并分为直接和间接指标两类,其中车辆的燃料类型、车辆大小、车龄、行驶里程、行驶速度以及车辆满足的环保排放标准等指标是间接指标,间接反映车辆的排放水平。车辆实时尾气排放检测结果是直接指标,能够直接反映车辆的污染物排放水平。反映车辆污染物排放水平的指标研究是车辆污染物排放研究的基础性研究,也是机动车污染减排的重要支撑。
- 余艳春陈跃
- 关键词：污染物排放水平
- 基于模糊综合评价法的节约型公路交通建设评估体系研究
- 为构建环境有好资源节约型的交通系统,本文结合公路交通建设特点与节约型交通建设的要求,构建了节约型公路交通建设评估体系,主要包括评估指标体系构建和评估方法研究两大部分.评估指标体系构建充分考虑影响节约型公路交通建设的结构性...
- 余艳春
- 关键词：公路建设模糊综合评价法
- 文献传递
- 道路运输价格动态跟踪方法研究
- 徐瑛李亚茹张世华郭战伟余艳春
- 技术说明：研究成果建立了道路运输指标体系，明确了道路运输价格信息采集机制，确定了道路运输价格信息的汇总、分析方法。该研究成果不仅为建立国家价格信息体系和加强行业主管部门的宏观调控提供支持，也为道路运输甲乙双方和社会各界的...
- 关键词：
- 德国如何推广新能源汽车
- 2021年
- 大力发展新能源运输装备是德国交通运输领域减少碳排放的重要措施和主要抓手,并且德国特别注重平衡推进各项技术的试点示范与推广应用,在大力发展电动汽车的同时,重视氢燃料电池技术应用,将其作为支撑交通领域中难以通过电动化实现脱碳的相关子行业达成二氧化碳减排目标的重要支撑。
- 陈跃余艳春
- 关键词：氢燃料电池二氧化碳减排新能源汽车电动化电动汽车
- 基于SWOT的区域禁售燃油汽车可行性分析与实施路径研究——以西部某省会城市A市为例
- 近期,在国际应对气候变化与低碳发展浪潮下,包括我国海南省在内的多个国家和地区相继提出禁售燃油汽车,并发布了相应时间表或推进计划。禁售燃油汽车将对区域经济和产业发展产生深远影响,必须超前谋划,并结合区域发展实际审慎地开展顶...
- 陈跃余艳春
- 我国公路营运汽车污染物排放量总量及预测被引量：17
- 2008年
- 机动车污染物的排放量预测是研究降低机动车排放污染对策和专项行动的基础。我国公路营运汽车污染物排放量已经成为机动车污染物排放中不可忽视的组成部分。文章通过对影响营运汽车污染物排放水平的主要因素分析,根据国家环保总局的机动车排放因子的试验测算结果,推算营运汽车排放因子;然后对我国公路营运汽车保有量、年均行驶里程进行的现状分析、建模、计算和趋势预测,最后运用机动车污染物年排放量模型,计算出未来15年内主要特征年的污染物排放总量。根据对以上计算和预测结果分析可知,未来10多年间,营运汽车污染物排放总量呈下降趋势。
- 余艳春虞明远
- 关键词：环境工程排放量营运汽车污染物
- 货车运力结构调整节能减排效果评价方法
- 2011年
- 道路货运车型结构和运力结构不合理问题存在已久,普通运力过剩,各类特种车、专用车、集装箱车、厢式货车等特种运力不足;中型货车运力大于运量,大型车、重型车数量相对较少。为促进道路货运运力结构调整,交通运输部提出以降低能耗、提高运输效率、确保运输安全为目标进行货运车型结构调整,部分地方交通运输主管部门也出台了促进道路货运运力结构调整的政策措施,促进运力结构调整,进而促进道路运输行业节能减排。但是针对一个地方推动货车运力结构调整带来的节能减排效果缺少合理的评价方法。本文针对节能减排效果难以量化的问题展开研究,建立货车运力结构调整节能减排效果评价模型,并给出应用案例。
- 余艳春刘飞高艺
- 关键词：运力结构节能减排节能量
- 基于车辆排放水平的差异化公路通行费率的分析被引量：10
- 2018年
- 实施基于车辆排放水平的差异化通行费率是优化收费公路费率形成机制、提高高速路网整体效能的重要手段,有助于引导车辆清洁化、推进绿色出行。研究首先介绍我国收费公路通行费制定的内部和外部影响因素和成本定价法、公路使用者效益定价法、负担水平法等收费公路常用定价方法,并对现行政策和方法进行评价,现行收费公路通行费率制定方法较好地支撑了我国收费公路的有效运行,但对于环境保护因素的影响考虑不足。然后分析了基于车辆排放水平的差异化通行费率制定的理论基础和法律依据,主要包括负外部效应理论、管制经济学理论,环境保护法和大气污染防治法,借鉴了瑞士、奥地利、德国和捷克等国家的经验做法。研究提出基于车辆排放水平调整收费公路通行费率的思路和推进策略,将车辆排放水平作为收费公路通行费率制定的影响因素之一,基于多排放多缴费、少排放少缴费的原则,在原高速公路通行费的基础上,加收或减征空气污染费。通行费率标准制定依据车辆排放满足的标准将车辆按照排放水平分为6类,对各类车辆执行不同的空气污染费率和基础设施费率。费率标准采用浮动费率,随着时间的推移,费率标准发生变化。并提出将基于车辆排放水平的差异化通行费率制定纳入《收费公路管理条例》修订,以及分阶段实施的政策建议。
- 李昊虞明远余艳春浦亮陈跃
- 关键词：运输经济差异化车辆排放
- 基于模糊综合评价法的节约型公路交通建设评估体系研究
- 为构建环境有好资源节约型的交通系统,本文结合公路交通建设特点与节约型交通建设的要求,构建了节约型公路交通建设评估体系,主要包括评估指标体系构建和评估方法研究两大部分。评估指标体系构建充分考虑影响节约型公路交通建设的结构性...
- 余艳春
- 关键词：模糊综合评判层次分析法
- 文献传递
- 我国公路运输温室气体排放清单研究被引量：11
- 2012年
- 本文结合国际形势和国内外研究成果,研究提出我国公路运输温室气体排放清单编制范围、评估对象、编制原则、清单建立方法、排放因子和活动水平确定方法,以及清单编制的技术路线。其中提出公路运输温室气体排放清单建立的三种方法,分别是基于燃料消耗的量化方法、基于车辆的量化方法和基于交通流的量化方法,并采用上述方法结合我国公路运输发展现状和相关研究成果,编制了包含私人交通在内的2008年我国全社会公路运输温室气体排放清单,并结合理论研究和案例分析,提出我国编制公路运输温室气体排放清单的问题与建议。
- 余艳春虞明远宋国华高艺赖瑾璇
- 关键词：公路运输环境工程温室气体排放清单
