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于莉

作品数:4 被引量:15H指数:2
供职机构:同济大学汽车学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇电池
  • 3篇有限元
  • 3篇载荷
  • 3篇载荷谱
  • 3篇疲劳寿命计算
  • 3篇燃料电池
  • 3篇轿车
  • 3篇变速
  • 3篇变速器
  • 3篇齿轮
  • 2篇有限元法
  • 2篇轿车变速器
  • 2篇齿轮强度
  • 1篇电池轿车
  • 1篇悬架
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇台架
  • 1篇台架试验
  • 1篇燃料电池轿车

机构

  • 4篇同济大学

作者

  • 4篇于莉
  • 4篇吴光强
  • 3篇盛云
  • 3篇章文强

传媒

  • 2篇传动技术(中...
  • 2篇计算机辅助工...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于虚拟台架试验的后悬架疲劳分析被引量:5
2006年
利用有限元方法建立后悬架虚拟台架模型,通过平行轮跳试验对某车型后悬架进行疲劳寿命估计,并讨论疲劳分析的基本方法.
于莉吴光强
关键词:有限元
燃料电池轿车变速器齿轮强度分析及疲劳寿命计算(二)
2009年
燃料电池轿车变速器齿轮由于其工况的特殊性,在齿轮材料、齿轮强度和疲劳寿命上都有很高的要求。论文建立了燃料电池轿车变速器齿轮的三维模型,然后应用有限元法,结合变速器实际载荷特性工况对齿轮的强度进行了仿真计算,最后根据强度计算结果,应用齿轮有限寿命设计理论和方法对齿轮的疲劳寿命进行了计算。
章文强盛云于莉吴光强
关键词:有限元法齿轮强度载荷谱
燃料电池轿车变速器齿轮接触应力分析及疲劳寿命计算被引量:8
2007年
为有效分析燃料电池轿车变速器齿轮接触应力以及更精确地计算齿轮的疲劳寿命,满足齿轮的使用要求,建立齿轮三维模型,应用有限元方法结合变速器实际载荷谱对齿轮接触应力进行仿真计算.根据计算结果,应用齿轮有限寿命设计理论对齿轮疲劳寿命进行计算,得到齿轮的接触应力和疲劳寿命.该方法可以为燃料电池变速器齿轮接触应力分析和疲劳寿命计算提供参考.
章文强盛云于莉吴光强
关键词:齿轮接触应力燃料电池轿车载荷谱
燃料电池轿车变速器齿轮强度分析及疲劳寿命计算被引量:2
2009年
燃料电池轿车变速器齿轮由于其工况的特殊性,在齿轮材料、齿轮强度和疲劳寿命上都有很高的要求。论文建立了燃料电池轿车变速器齿轮的三维模型,然后应用有限元法,结合变速器实际载荷特性工况对齿轮的强度进行了仿真计算,最后根据强度计算结果,应用齿轮有限寿命设计理论和方法对齿轮的疲劳寿命进行了计算。
章文强盛云于莉吴光强
关键词:有限元法齿轮强度载荷谱
共1页<1>
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