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丛伟

作品数:13 被引量:59H指数:4
供职机构:西安交通大学能源与动力工程学院制冷及低温工程系更多>>
发文基金:北京市自然科学基金北京市属高等学校人才强教计划资助项目陕西省科学技术研究发展计划项目更多>>
相关领域:一般工业技术动力工程及工程热物理电气工程化学工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇一般工业技术
  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇化学工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 5篇制冷
  • 5篇制冷剂
  • 5篇冷剂
  • 4篇冰箱
  • 3篇汽车
  • 3篇汽车空调
  • 3篇热管
  • 3篇脉动热管
  • 3篇甲醚
  • 3篇二甲醚
  • 2篇性能研究
  • 2篇数值模拟
  • 2篇添加剂
  • 2篇热工学
  • 2篇理论循环分析
  • 2篇纳米
  • 2篇纳米添加剂
  • 2篇R134A
  • 2篇值模拟
  • 1篇电量

机构

  • 13篇西安交通大学
  • 1篇北京建筑工程...

作者

  • 13篇丛伟
  • 9篇吴业正
  • 9篇徐荣吉
  • 5篇王瑞祥
  • 4篇任挪颖
  • 4篇傅烈虎
  • 2篇成耀龙
  • 2篇晏刚
  • 2篇李青冬
  • 1篇孙民
  • 1篇周晋
  • 1篇商玉龙

传媒

  • 2篇西安交通大学...
  • 2篇制冷
  • 1篇流体机械
  • 1篇低温与超导
  • 1篇制冷与空调
  • 1篇通用机械
  • 1篇制冷与空调(...

年份

  • 3篇2008
  • 6篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
三氟甲醚作为汽车空调制冷剂的性能研究被引量:3
2008年
对三氟甲醚(HFE143a)用作汽车空调制冷剂的性能与现有汽车空调制冷剂R134a进行了对比。首先比较了三氟甲醚和R134a的基础热力性质,然后对三氟甲醚和R134a的汽车空调标准工况和变工况下制冷循环性能进行了详细的理论计算及分析。分析表明:三氟甲醚的制冷性能与R134a基本相似,而性能系数(COP)却优于R134a。因此,更具环保优势的三氟甲醚是一种理想的潜在汽车空调制冷剂。
丛伟徐荣吉傅烈虎吴业正
关键词:三氟甲醚制冷剂汽车空调理论循环分析
脉动热管启动过程的实验研究被引量:19
2007年
为了使电子设备在启动过程中具有更好的稳定性,采用控制恒定热流密度和冷凝温度的方法对平板开槽型脉动热管的启动过程进行了系统的实验研究.实验发现:在特定工况下,启动过程中脉动热管管内工质会突然剧烈沸腾,此时脉动热管蒸发段温度突然降低,冷凝段温度突然升高,广义热阻突然降低.针对本实验装置,存在一个使脉动热管启动迅速而且达到稳定运行状态时广义热阻最小的最佳充灌率(50%)、最佳管体倾斜角度(50°)和最佳加热功率(28.5 W).热管冷却段冷却水流量对脉动热管启动性能影响较小.
徐荣吉王瑞祥丛伟任挪颖吴业正
关键词:脉动热管启动过程
冰箱内温度场与流场数值模拟及应用纳米添加剂的冰箱性能实验研究
丛伟
关键词:数值模拟纳米添加剂冰箱
脉动热管传热过程分析
脉动热管传热是一个综合的传热过程,各部分热阻分配合理能使其达到最佳传热性能。计算表明冷却段冷风对流热阻是脉动热管传热最大的热阻,适当加大冷却能力有利于脉动热管达到传热平衡。冷风侧热阻太大也是脉动热管烧干的原因之一。
徐荣吉周晋丛伟任挪颖
关键词:电子冷却脉动热管传热过程
文献传递
纳米粒子对制冷剂/矿物油混合物饱和蒸气压的影响
详细介绍了制冷剂温度-饱和蒸气压实验台的搭建。纳米颗粒由于其粒径很小,具有体积效应、表面效应、量子尺寸效应和宏观量子隧道效应等特性,所以添加纳米颗粒后会影响到制冷剂/矿物油混合物的饱和蒸气压等热力性质。通过测定纳米颗粒对...
徐荣吉王瑞祥丛伟晏刚吴业正
关键词:热力性质饱和蒸气压
文献传递
二甲醚作为汽车空调制冷剂的性能研究被引量:3
2007年
本文对二甲醚(DME)用作汽车空调制冷剂的性能与现有汽车空调制冷剂R134a进行了对比。首先比较了二甲醚和R134a的基础热力性质,然后对二甲醚和R134a的汽车空调标准工况和变工况下制冷循环性能进行了详细的理论计算及分析。分析表明:二甲醚的制冷性能与R134a基本相似,而性能系数(COP)却优于R134a。因此,更具环保优势的二甲醚是一种理想的潜在的汽车空调制冷剂。
傅烈虎丛伟徐荣吉商玉龙
关键词:二甲醚制冷剂R134A汽车空调理论循环分析
二甲醚作为冰箱制冷剂的理论分析被引量:3
2007年
对二甲醚(DME)用作冰箱制冷剂进行理论分析,比较制冷剂DME与冰箱制冷剂HFC134a和HC600a的基础热物理性质。对它们的冰箱标准工况制冷循环性能和变工况制冷循环性能进行理论计算及分析。分析表明:制冷剂DME的制冷性能与HFC134a和HC600a的制冷性能基本相似,性能系数(COP)却优于HFC134a和HC600a。并且,二甲醚具有环保、无毒和与材料兼容的特点。因此,二甲醚适合做新一代的冰箱制冷剂。
丛伟吴业正徐荣吉任挪颖成耀龙
关键词:二甲醚制冷剂冰箱
冰箱内温度场与流场数值模拟被引量:11
2008年
冰箱箱体内温度场和流场分布对食品的保存质量有很大的影响。为了得到箱体内温度场和流场的实际分布及其影响因素,作者搭建了电冰箱箱体测试实验台。用Agilent34970A数据采集/开关单元等组成的温度测试平台对冰箱箱体各内壁面和六个空间特定点的温度值进行监测。建立了三维稳态数值计算模型,运用FLUENT软件对箱体内的流动和换热进行了数值模拟。通过将六个空间特定点的模拟结果与实验结果进行对比,两者吻合较好,从而验证了计算模型的准确性。
傅烈虎丛伟李青冬
关键词:冰箱数值模拟
纳米颗粒在矿物基冷冻机油中的分散及对其性质的影响被引量:4
2007年
纳米颗粒的加入可以改变矿物基冷冻机油的性质,使其与HFCs类制冷剂有较好的相容性。但是纳米颗粒粒径在纳米量级,有表面效应、体积效应、小尺寸效应以及隧道效应,因此纳米颗粒在冷冻机油中的分散是一个复杂的物理化学过程,需要物理震荡或分散剂的加入,通过位阻效应或化学键的结合来实现均匀稳定分散。
徐荣吉丛伟吴业正王瑞祥
关键词:黏度酸值
应用纳米添加剂的冰箱性能实验研究被引量:5
2008年
对HFC134a/HC600a/矿物油/纳米添加剂体系应用于冰箱的性能进行了实验研究和分析.首先,测定了应用HFC134a/HC600a/矿物油体系的冰箱在不同的充灌量条件下压缩机的吸、排气温度,蒸发温度,压缩机机壳温度,冷却速度,耗电量等指标.然后,在体系中添加了Fe3O4纳米添加剂后进行同样实验.实验结果表明:冰箱的冷却速度和耗电量均有一个最佳值;最大冷却速度和最小耗电量分别对应的制冷剂最佳充灌量不是同一个值;在相同条件下,添加纳米粒子后,压缩机机壳的温度约下降2.2℃,吸气温度变化不大,排气温度约降低3.5℃,蒸发器平均温度约降低0.3℃,冷却时间约缩短148 s,同时耗电量略有减小,说明纳米粒子在强化传热和改善润滑性能等方面发挥了作用.
傅烈虎王瑞祥丛伟李青冬吴业正
关键词:纳米添加剂冰箱耗电量
共2页<12>
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